Piotro

Albo któryś z krawców. Polecam Bombla, jak do AK to zrobił mi coś takiego: http://s206.photobucket.com/albums/bb264/B...nt=DSCN3518.jpg Małe i wygodne ;)

U mnie też jest wstawiona nowa głowica ponieważ ze żółte ludziki wymyśliły takie rozwiazanie ze trzeba by chyba stożyć specjalny przyrząd do tej głowicy, u mnie jest zamontowany taki sam jak był, zobaczymy ile wytrzyma, jak znowu padnie to przyjdą full metal zęby. Nie chciałem od razu wkładać metalu bo myślałem ze to może mi sie słaby tłok trafił a lepiej żeby ew. poleciał plastikowy tłok niż zębatki.

Od siebie kończę w temacie jakości i mocarności tłoka. Stock spring, zasilane li-po, niewielki przebieg (myślę ze mocno zawyżę jak napisze 30k) Uploaded with ImageShack.us

Witam Czy radio Maxcom wt 608 pociągnie taki zestaw? http://www.specshop.pl/product_info.php?cP...roducts_id=4437

Ej, a orientuje sie ktoś czy są do dostania gdzieś w Polsce?

Witam. Ma ktoś pomysł na wygodną przeróbkę mocowania zawieszenia w replikach AKS (aby wygodnie było przy zawieszeniu jednopunktowym)? A może ktoś robił coś takiego? Chodzi głównie o przeniesienie tego na lewą stronę tak alby nie kolidowało przy składaniu kolby.

Składa się przez przyciśnięcie przycisku na body.

Nie odpowiem ci bezpośrednio. Widzisz taki napis "Wpisz słowo kluczowe" a obok button "Przeszukaj Tematy"? Zamontuj w to lipola. To pomoże na bank ;)

Wstaw odpowiednio te blaszki, troche sie z tym pomęczysz ale w końcu dojdziesz jak ma być to ustawione. Najlepiej ustaw na semi i ustaw płytki selektora tak żeby selektor był jak najniżej, potem weź o jeden ząb do góry (bo bedzie problem z włączeniem safe). Samo wymienienie selektora nic nie da bo wina leży w płytkach. A jak jest mocno poluzowany to daj podkładkę wielkości łba śruby i powinno być dobrze.

http://miwo-military.net/-produkty/pid,494...-taktyczny-PT-3 http://miwo-military.net/-produkty/pid,528...-taktyczne-ST-1 2x http://miwo-military.net/-produkty/pid,319...nka-AK-47-BERYL lub 3x http://miwo-military.net/-produkty/pid,318...nki-do-AK-BERYL http://miwo-military.net/-produkty/pid,544...go-ma-e-pionowe Ogólnie najlepiej złóż sobie paso-szelki w systemie molle bo do alice masz tylko tandetne pojedyncze ładownice do ak.

Ta batka daje 19.2A wiec może w tym tkwi przyczyna? Spróbuj podłączyć jakąś mocniejszą i zobacz czy rof ci odpowiada, jak dalej bedzie za mały to chyba tylko silnik systemy.

Po jakim to już przebiegu? Bo o traktowanie repliki sie już nie pytam, raczej wszyscy wiedzą jak to wygląda ;p

Miwo? Któryś z krawców?

Ja zalałem kropelką i trzyma, musiałem zalać także lufę bo też się po pewnym czasie zaczęła kiwać. Teraz jest wszystko sztywno.

Zależy jak patrzeć na kilku godzinną strzelankę (może to być i 3 godziny i 9 godzin). Zależy też ile sie strzela, bo moze być tak ze kontakt masz co chwilę i może być też tak ze jest tylko kilka razy. Zależy też jaki stock ci sie trafi bo może sie trafić taki co wytrzyma te "kilku godzinną strzelankę" a może być taki co padnie po 20 minutach(co nie Hurri ;-) ).

Tyle ze po wysypaniu ~1200 kulasów pada wiec nie za wesoło. A 10 strzałów na sekundę też nie wszystkich zadowala.

1. na tylnej ściance (coś alal mały mapnik) płaska. 2. główna 3 na głównej mniejsza (2 paczki fajek) 4,5. na bokach 2 małe na pudełka po zapałkach (nie wiem po co je zrobili jak nic sensowego nie da się tam upchnąć, na mój gust powinni powiększyć pozostałe i co najwyżej w środku zrobić kieszonki z siatki).

Kupiłem dzisiaj tego wolfganga w rozmiarze L. Jest spora, na duperelki wystarczy. Wymiary to ok 28x16 (mierząc na tylnej ściance). Fajne w niej to ze znaczek jest przyszyty a nie na prasowany wiec z odpruciem go nie bedzie problemu.

Ja proponuje oddalić sie do tematu o malowaniu replik. A co do tych gałązek to dobrze kombinujesz.

Dobra, zaizolowałem wszystko co sie dało, ręce mi opadają, regulacja nic nie dała itd.... To pytanie czy te iskry mają prawo sie pojawiać? Teraz silnik po około 100-150 strzałach seriami gdzieś po 20-30 robi sie letni. Czy ma on być podczas pracy jak dupa nieboszczyka? Sorry za post pod postem.

Dobry. Regulacja silnika nic nie dała, ale odkręciłem silnik i dałem napięcie i te iskry znikły. Wiec chyba przez szkielet i mocowanie silnika silnik dostaje dzikie napięcie i przez to te iskry. Podłączyłem silnik na krótko, nic z tego iskry jak były tak są. Jakieś propozycje? bo już nie mam siły do tego.

Jeszcze jedna moja obserwacja, iskry przeskakują ze środka silnika na śrubki. Na lipo są one widoczne na stocku nie. Zdam raport po regulacji.

Strzeliłem z zdjętym chwytem, pojawiły sie iskry na górze silnika ( w środku, nie przy stykach) nie wiem czy tak ma być. Oprócz spalenizny silnik nie wydaje sie słaby bo i reakcja i rof jest konkretny. Masz jakieś domysły dlaczego mógł sie przykopcić? Lutowałem kable do silnika na kwas wiec może to jest powód spalenizny, po pierwszych strzałach pojawił sie dymek z tego kwasu (specyficzny zapaszek)

Turnigy 2200 20-30c. Kable są 1,5mm2, nie wiem czy nie ma gdzieś zwarcia z body ale chyba nie. Jak wącham teraz silnik to śmierdzi spalenizną.

Bo ten po 20 strzałach jest po prostu ciepły. Na stokowej batce tego nie mam, czyli ze odkręcić trochę silnik?