thesokol

Nie mogę edytować więc piszę osobno. Mam problem z założeniem gp-25 boya. Porównując z rk-06 widzę że odległość pomiędzy kolankiem gazowym a okuciem łoża jest z 5mm mniejsza w rk-10s przez co granatnik nie chce wejść do końca bo blokuje się właśnie na tym okuciu łoża. Jakieś spostrzeżenia, rady?

Wczoraj nabyłem nowiutkiego RK-10s. Żeby nie było uprzedzam że przeczytałem ten cały temat. Na dzień dobry zobaczyłem wszechobecne luzy - ale to nie pierwszyzna więc sobie z tym poradzę. Natomiast chciałem was zapytać o luzy na kolbie bo z tym nie miałem do czynienia nigdy. Tak jak tu doczytałem mały luz jest zawsze, można zniwelować go mocniejszym skręceniem wszystkich śrubek i tak zrobiłem, kolba ma dalej luz ale faktycznie nie aż tak denerwujący. Mimo wszystko mam pytanie czy któryś z szanownych kolegów nie znalazł jakiegoś domowego sposobu na to? Ewidentną przyczyną jest różnica w średni

Ot moja najnowsza konfiguracja - aż postanowiłem się pochwalić. Prosto i na temat :icon_smile:. - Wszystko poza lufą stalowe. - Granatnik Dboya. - "ostre" łoże. - Magazynek "ostra" śliwka z Tuły. - Montaż BP-02. - "ostre" zawieszenie - afgan. - Stopka elementa

Ile to jest ta chwilka w kwasku cytrynowym :)? Będę oksydował na gorąco wszystko co stalowe w AK i zastanawiam się jak to ładnie postarzyć i myślę właśnie o kwasku i wełnie stalowej, bo papier mimo wszystko wydaje mi się najgorszym wyjściem choć też skutecznym.

A możesz podesłać to zrobię model, ten który już jest dzisiaj po konsultacji w pracy może okazać się dość trudny do wyfrezowania, oprócz tego mamy teraz tyle roboty że nawet nie ma cienia szansy żeby sobie na boku coś zrobić :/. Ale to zawsze może poczekać na lepsze czasy a wtedy od razu kilka sztuk machnąć :)

Nie mam repliki z kolbą stałą więc nie mam z czego ściągnąć wymiarów, to raz. Dwa to materiałem jestem ograniczonym do tego co mogę "pożyczyć" w pracy. Prototyp wykonam z czego się da, potem można myśleć co dalej.

Zainteresował mnie ten temacik i stworzyłem dzisiaj coś takiego: Muszę pożyczyć emkę od kogoś aby pomierzyć dobrze tą prowadnice prowadnicy kolby :D Jeśli się uda to w najbliższym czasie postaram się to wyfrezować w robocie na numeryku. Na początku zrobię to z aluminium co by sprawdzić czy to w ogóle będzie działało, a jak prototyp wypali to można nad stalą pomyśleć tylko to może ważyć trochę wtedy, ale to problem na potem. Chętnie wysłucham jakiś pomysłów na poprawki i wszelkich sugestii zanim pójdę z tym już na maszynę :) P.S Screeny modelu są już troszkę minimalnie

Jaka twardość gumki i jaka lufa? I w cyfrach jakoś ten zasięg można określić, bo "powalający" to pojęcie względne :D

Na m145 elementa - 472-475 fps, na sp140 guardera 452-455 fps. Chronowane na AKSU z krótką stockową lufą. Wychodzi na to że coś się musiało stać ze sprężyną - kupie nową i zobaczymy.

@CerberBP: Lufa czysta, jest w porządku, gumki są ok (dwie systemy sprawdzałem), komory de facto jedna i druga są szczelne - to raczej tak proforma sprawdziłem żeby nie było. @GaretBale93: Powoli zaczynam w to wierzyć, ale nie pasuje mi do tej teorii fakt że niby co, sprężyna guardera generująca 530fps po jednej zacince nagle traci tyle mocy? Dla przykładu mam 2 letnią, zajechana w 3 replikach sp120 która w stocku AKSU Boyi daje 420 fps. Więc co, rozhartowała się ta sp140 czy jak? :D @white_Pl: Nie chcę teraz z głowy strzelać bo już późno, jutro znajdę chwilę czasu to dokładnie powiem

Dokładnie ten: http://gunfire.pl/product-pol-1152195494-Silnik-krotki-High-Speed-SHS.html LiPo 7.4 (aktualny stan 8.06) - 21RPS LiPo 11.1 (aktualny stan 11.4) - 27RPS oby dwa 1300mAH 25-50C zębatki stock Boyi czyli 18:1 Do nicknitro: Albo ten silnik marui nie jest taki super jak go piszą, albo już jest zajechany (sprawdź szczotki bo przez to spada znacznie ROF). No ale może to też być bateria - jaką masz? Do gloomer: Żadnych nowych pomysłów nie mam, postaraj jednak sprawdzić inną 7.4 tak jak pisałem wyżej.

Witam! Zacznę od tego że nie jestem "zielony" w te klocki i sam zajmuję się tuningiem i w związku z tym rzadko o coś tu pytam, ale tym razem wywieszam białą flagę i proszę o pomoc. Z czym problem: -replika AK -BU guardera, prowadnica łożyskowana SHS, dysza dorabiana przez chłopaków z asgrevolution.pl / oryginalna guardera z BU, tłok SHS pełna metalowa szczęka, sp140 guardera, silnik element UT. -komora HU kingarms / stock Boyi - przezroczysty, guma systemy, lufa guardera 509 6.02. Wynik na tym to 530fps. Co się stało: Po problemie z komorą (KA) na której złapałem zacink

Mam ten silnik, mam sp120 guardera, mam LiPo 7,4 1300mAh 25-50C. Wszystko śmiga rof 23k/s. Jeżeli nie masz pewności spróbuj się podkładkowaniem pobawić, sprawdzić GB. Jest też opcja że bateria jest trafiona - sprawdź w miarę możliwości inną 7.4. Pozdrawiam!

Pytanie z innej beczki, w moim EO poszła regulacja w pionie, za mocno przekręciłem i śrubka powiedziała "pier***e nie robie". Ktoś może podpowiedzieć czy to da się własnymi siłami w domu naprawić? Jakaś mała instrukcja też będzie mile widziana. Co do marki to dokładnie nie wiem bo mam ją z drugiej ręki ale jest to prawdopodobnie EO od Pana Tomka :).

Na bank problem "zębaty" :). Tak jak wyżej dać komuś kto się zna to naprawi :) Bez otwierania GB możemy sobie gdybać. Ewentualnie wyciągnąć silnik i obejrzeć jego zębatkę czy wszystko jest ok, jak nie to znaczy że problem jest gdzieś dalej.