Snipernr1

A sprawdzano jeszcze raz gumkę HU czy nie jest uszkodzona. Biały guarderek jest dość delikatny.

Masz 130 Guardera i podwojne jej lozyskowanie? Po zamontowaniu sprezyny i nacisnieciu na spust byla jakas reakcja.

http://allegro.pl/pr...2797142703.html Dwa w cenie jednego w razie czego masz wybór. I nie myśl już o mini i micro .

W ładowarkach oraz replikach montowane sa końcówki męski a w pakietach zawsze powinno sie zakładać żeńskie . Wiec ta przejściówka będzie odpowiednia. http://allegro.pl/przejsciowka-deant-gniazdo-na-mikro-tamiya-wtyk-i2800621575.html

Żebyśmy się zrozumieli. Czy TY potrzebujesz jeszcze mniejszej tamiy niż ta co jest montowana w pakietach do ASG ? określanych przez maniaków jako mała tamiya.? Bo dla mnie fota z linka przedstawia opcja: 1i 2 mała tamiya 3 i 4 T-connector 5 i 6 duża tamiya Jeżeli jednak potrzebujesz mniejszej niz określenie "mała tamiya" to możesz ja zakupić np. http://www.rc4max.co...k,1668,657.html http://www.rc4max.co...do&kat=0&idz= Jest to micro jeszcze mniejsze od mała :icon_lol:

Ładować na full, używać w momencie odkładania podłączyć do ładowarki włączyć funkcje ładowania lipo do przechowywania pakietu jeżeli ładowarka nie posiada tej funkcji rozładować pakiet aby napięcie bylo o 60 % wieksze od dopuszczalnego minimalnego dla danego pakietu. Najlepiej aby pakiet odkładany do szuflady miał takie napięcie jak ma nominalnie czyli przy 2S 7,4V a 3S 11.1V. CeberBP to zależy jakie lipo 3S kupisz mam tu na myśli pojemność i wielkość C . Jak kupisz o wysokich parametrach to może przekroczyć.Lecz jeżeli twój pakiet działa poprawnie to bym nie zmieniał.

"A Pan siadł i zapłakał". Jakbyś poczytał choć trochę forum to bys wiedział ze ładowarki IMAX sprzedawane sa z rożnymi przejściówkami przed zakupem zapytaj jak nie wiesz jakie ma końcówki. W większości przypadków masz wtyk do ładowania mini tamiya a jak nie będzie to sobie zamówisz taka przejściówkę jaka Ci bedzie potrzebna np. u osoby z linka. To samo dotyczy ładowania pakietów, forum zawalone odp. na takie pytania a Ty jak większość ma ochotę tylko aby podać na tacy BO SIĘ NIE CHCE CZYTAĆ. Ogarnij się chłopaku.

MP5SD5 Skrócony tłumik aby z pełna kolba maszyna bez problemów mieściła się w futrynie drzwi, batka w kolbie 2S 3,3 Ah Jeżeli używam jako dodatkową montuje rozsuwana kolbę, batka leci w przedni chwyt 2S 1,8 Ah dwa listki. Ogólnie chodzi w stocku poza gumka, kablami i silnikiem. Mój przebieg jakiej 15 tyś. wcześniej nieznany ale znaczny bo silnik był zajechany . I zużycie części znikome. Działa dalej przy 340 fps oraz średnich 23 rps zależy jaki pakiet zasila.

Oj nie tylko. Nie odkładaj w pełni naładowanego pakietu do szuflady na dłużej niż 10-14 dni. Dlaczego? dowiesz się jak tak będziesz robił po 7-9 miesięcach użytkowania.

Stockowe silniki cymy nie są złe na lipo 3s i sp130 i zębach 18:1 po wywaleniu bezpiecznika, zmianie kabli będziesz miał 19 rps z opcja +/- 2. O silnikach masz temat na forum w innym dziale. http://forum.wmasg.p...um/407-silniki/ Temat połączony bo chodzi o tą samą replikę a jak nie to bebechy te same w serii 040 do 052 S1

Przypomnę że jeżeli kupisz sp130 Guardera oraz ten tłok SHS to nie możesz mieć pełnego łożyskowania tj. z obu stron sprężyny. A najważniejsze aby to sprawdzić przed włożeniem w szkielet. Bo w większości przypadków to nie działa.

No dobra i teraz się domyślmy sami- czy autor ma na myśli AEP a napisał AEG .

Wiesz chodzi o to ze mając sp130 komory ICS pękają po nie długim okresie użytkowania a tym bardziej ze to delikatny plastik jeszcze jak ktoś za mocno dokręci GB do niej. Co do dyszy to by się potwierdziło bo w tym egzemplarzu co mam ma ona 18,8 mm lecz już znacznie zużyta. No nic czekam na info od właściciela czy kupuje nową komorę za jedyne 100 zł czy wsadzam metalową od CM z dyszą 19,7 mm . Jest to do zrobienia lecz proces nieodwracalny a i roboty sporo i kombinowanie z ustabilizowaniem na boki.

Empiki są rożnie spasowane. Najważniejsze aby ustabilizować przedni front z komorą do GB i reszty.. Należy usztywnić przód( ja dałem poxiline ) aby nie było luzu na tym palcu wchodzącym w GB a zarazem w nim blokowanym. Co do wymiany komory na ta z AK nie polecam bo sie będziesz znów pitolił z uzyskaniem szczelności miedzy dyszą a gumką (przerabiałem dyszę z innej repliki ) raz to robiłem bo nie miałem wyjścia bo stockowa komora była tak poklejona że nie było możliwości rozłożenia. Lepiej rozłożyć stockową uszczelnić teflonem wyczyścić gumkę i lufe ze smaru dać większy dystanser i kulka

A trochę odkopię. Czy ktoś ma wiedzę jaką długość ma standardowo montowana dysza w tym modelu. Czy ktoś w końcu zamontował komorę HU od np. CM do AK.

Kupię dwa guziki do mocowania naramienników niemieckich (te skręcane), ewentualnie proszę o info gdzie obecnie są dostępne w sprzedaży .

Znajomy ma ten model http://www.taiwangun...custom-akm.html . Wersja deko przerobiona. A deko kupisz za ~~2400 zł

Taak zgadza sie lecz tych opcji raczej nie da sie wyrownac.

Przy mocnych tuningach lepiej sprawuja sie wyciszone zestawy.Jak masz głowice cylindra do płaskich głowic to szukaj czegoś lekkiego z POM-u.

Da to ze w replice bedzie lepiej i lzej dzialac mimo ze i tak juz jest delikatny/miekki. A jak delikatnie "przytrze" jeden elemet to opor sie zmniejszy, byle nie przesadzic bo mu sie auto wlaczy. Z fona pisalem.

Pierwszy luz zniwelujesz skracając cięgno idące od spustu do zwalniacza "kurka".Ale to się wiąże z wycięciem kawałka i pospawaniem na nowo. W palnym jest prosty patent jednak nie do zrobienia w replice. Oporu na spuście raczej nie ma możliwości w replice zmienić. Ewentualnie polerka odpowiednich części. A swoją droga palny w standardzie i tak ma twardy spust bo montowany jest przerywacz o sile nacisku 2,4 kg możesz to zmienić montując dostępny w sprzedaży na 1,8 kg lub ewentualne wyrobienie tego po sporym przebiegu.

Sprawdzisz będziesz miał wiedzę ale nie rozumiem po co Ci od ostrego jak ten mag bez ammo jest tak lekki że w palnym aby go szybko wyrzucić trzeba zrobić wymyk giwerą, nie wypadają tak luźno jakby się chciało po naciśnięci guzika.

I Ci nie wejdzie. Może wciśniesz ze 3 cm na długości i to wszystko. Zmierzyłem magi suwmiarką. Mag z repliki firmy WE lub KJW nie mam pewności 22,4x32,5 mm Palny od 17-ki 22,7x33,5 mm. Jak widać różnice nie duże ale jednak są. Nie mierzyłem na długości. Pozostaje kupić do repliki .

Samek jeżeli sprawdzałeś w swojej replice magazynek z palnej 19-tki to magazynek z palnej 17-tki również nie będzie pasował. Różnią się one tylko długością reszta wymiarów bez zmian.

A podkładkę zaciskową na ośce koła zębatego do podkręcania też zdemontowałeś ? Azymut czytaj ze zrozumieniem.