Strober

Ciut inną skórę będzie miała nawet seria Belleville'ów z 2007 od serii z 2008 roku. Jedne i drugie były/są na kontrakcie więc podobieństwa i normy musza być spełnione, podobnie jak firmy Wellco czy Bates.Pozdrawiam

Tak ,ADDISONy są identyczne jak Belleville,były też na kontrakcie. Sam posiadam Addisony i polecam!

320 fps, spokojnie możesz ją wrzucić,części wytrzymają ją relatywnie długo!

Jak to nie do Tuningu?!Ja swoją jakoś poddałem temu procesowi,ale prawdą jest że trzeba wymienić przy np.120m/s- większość części. Także nie prawdą jest że nie nadaje się do tuningu,bo wszystko możesz ulepszyć,kwestią natomiast pozostaje cena :!: 8-) Można sprzedać TM i kupić np.CA, ale wykonanie CA nie jest tak miłe dla oka, a po drugie SENTYMENT do starej pukaffki robi soje :!: 8-) :uśmiech:

Jeżeli robiłeś test paluchem "jak się zębatki kręcą" po podkładkowaniu bez skręcenia wszystkimi śrubami gearboxa a tylko ściskałeś ręką, to może się okazać po skręceniu że silnik nie chce nawet drgnąć. Jak zmieniałem bebechy u mnie to najpierw ściskałem gearbox ręką i testowałem podkładkowanie, ale w pewnym momencie olśniło mnie i skręciłem go srubami i okazywało się że po skręceniu zębatki nie chcą się wogóle ruszać, a gdy ściskałem ręką wszystko wydawało się pięknie po podkładkowane. Mniejsze opory-mniejsze zużycie energii-słabsza bateria-LEPSZY REZULTAT.

Dzienx!Zaraz biore się do uszczelniania, tej taśmy to mam z 10 rolek:)Nie jedną rurkę się już uszczelniało tym ustrojstwem!pozdrowionka

Mam pytanie: Czy jest sens, a jeżeli tak to i czy jest możliwość uszczelnienia Hop-up'a w M4A1 TM? Reszte mam szczelną-bo zapodałem zestaw bore-up Guardera, który jest dobrze uszczelnoiony(podwójna uszczelka na głowicy, sprawdzone organoleptycznie, dysza też dobrze trzyma). Czy można jeszcze coś wycisnąć w szczelności TM'a? Pozdrawiam

Wielkie dzięki!Pozdrawiam

Mam pytanie, prosze o szybką odpowiedź bo jestem w trakcie składanie gearbox'a. Czy można nie dawać np. z jednej strony zębatki podkładki, tak żeby siedziała bezpośrednio na łożysku(stalowym,nie kulkowym)?Bo łożyska już troche wystają(wbijałem je i dalej nie chciały wejść bo nie ma jak) i służą już za dystans.

Teraz ja :-F Zamawiając i oczekując na gadżety/towar miałem pewne(a nawet mnóstwo) obawy. Wcześniej przez tydzień starałem się dodzwonić na komnóre/Skype i skontaktować mailem. Odpowiedzi były szczątkowe(głównej nie otrzymałem) i długo trzeba było na nie czekać. Ale towar przyszedł zgodny z zamówieniem ,dobrze zabezpieczony. Powodem wyboru tego sklepu była CENA,CENA i jeszcze raz CENA. Gdybym miał "gdzieś" ten aspekt jakim jest różnica cen, zapewne wybór padł by na inny sklep, a to ze względu na kiepski kontakt i rzeczy które tu wyczytałem :strach: Reasumując: Jeżeli Ktoś lubi dreszczyk emocji

No fotki mają w miarę niezłe, ale czy wystarczajace to się okaże jak zaczne liczyć zęby. Natomiast jeżeli mielibyście gotowe dane dot. ilości zębów to chętnie przyjmę. Pozdrawiam.

Myślałem o tym, ale nie ma odpowiedniego rzutów perspektywicznych zdjęć :uśmiech: aby można było dokładnie policzyć, a po drugie zuważyłem że zdjęcia nie odzwierciedlają faktycznego produktu, inaczej mówiąc jedno zdjęcie jest przypisane do np.2 rodzajów zębatek. Jeżeli wiesz gdzie znaleźć dobre i wierne fotki, proszę o linki-chętnie policze :uśmiech: Pozdrawiam

Mam pytanie: Jak fizycznie rozpoznać różnice pomiędzy helikalnymi zębatkami Standardowymi CA, Torque UP CA i Super Torque Up CA mając tylko jedne w ręce?Zapewne jest to różna w ilości zębów, ale mając jedne ciężko je porównać. Więc może wie Ktoś ile zębów mają poszczególne rodzaje zębatek lub chociaż standardowych(wtedy będzie można po zwiększonej ilści poznać że jest to np.Torque UP)?! A może są jakoś oznaczone, np.przez wybite w stali każdej zębatki symbol?

Czytałem całość i nie ma tam informacji dla czego nie odbierają ode mnie maili :wink: , a jeżeli chodzi Ci o to że są z nimi "problemy" to inna kwestia. Jakby ktoś miał jakiś system żeby się do nich "przebić" niech pisze. Pozdrawiam!

Też jestem ciekaw. A odpowiadają na Twoje maile(jeżeli oczywiście do nich wysyłałeś)?Bo ja wysłałem w sumie z pięć i od 6 dni nikt nie odpowiada, telefon wyłączony,Skype też! :strach: Może ktoś wie co się z nimi dzieje?!

Panie i Panowie please o pomoc bo mam zamiar wreszcie te części zamówić, poradźcie: TU LINK Z TĄ LISTĄ CZĘŚCI Ostatni raz odświeżam ten temat, może 4 raz przyniesie skutek.Jak nie to kupuje w ciemno i będę się martwił później,choć nie ukrywam że wolałbym tego uniknąć! :???: Pozdrawiam

Pomóżcie Panowie bo Machingun.pl nie kwapi się z odpowiedzią na pytanie czy to będzie ze sobą grało. Koleś mi napisał zę nie ma czasu mi odpowiedzieć :evil: Nie rozumiem, przecież są sklepem i chcę u nich dokonać zakupu. Telefon wyłączony, maila nie wyślą,Skype ich nie czynny,dramat i pierwszy raz się z czymś takim spotykam! :strach: Pomocy!!! p.s.Sorry że jedno pod drugim ale nie mam możliwości edycji!

No to jak Panowie z tymi częściami na poprzedniej stronie? Będą ze sobą działały? Pozdrawiam

Czyli nikt nie wie czy te części które przytoczylem wcześniej są ze sobą kompatybilne i można je montować bez wszelkich obaw?!Link od Zestawu cylindra jest błędny bo kieruje nie do BoreUp-więc mnie interesuje taki sam ale BoreUP.Czekam na opinie.

OK zostałbym na razie przy M120, tylko chodzi mi o to czy te wszystkie części które przytoczyłem, mogą ze sobą współpracować(bez obawy że np.zębatki CA będą się źle zazębiać z tłokiem Guardera lub że tłok czy prowadnica Guardera będzie źle współpracował z głowcą tłoka czy cylindrem BoreUp). p.s.A czemu łożyskowana prowadnica jest gorsza od nie łożyskowanej,przecież to nie logiczne.Jeżeli łożyskowana jest głowica to i tak skręcenie sprężyny nie wystąpi, a tym samym wzrost siły rozprężonej?!

Zastanawiam się nad takim zestawem do mojej M4 TM (chcę tam 420-440fps), tylko nie wiem czy wszystko będzie dobrze ze sobą współpracowało,bo jest to mariaż różnych firm, poradźcie proszę: Tu kliknij 1 Łożyska ślizgowe 6mm ze stali (zestaw 6 szt.) Classic Army Tu kliknij 2 Zestaw zębatek - Torque Up Classic Army Tu kliknij 3 Sprężyna główna M120S Systema lub M130 Tu kliknij 4 Wzmocniona prowadnica sprężyny z łożyskowaniem V.2 Classic Army Tu kliknij 5 Wzmocniony tłok - Nowa wersja Classic Army Tu kliknij 6 (Czy mozna zastosować tłok innej firmy niż zębatki-będą prawidłowo się

Obecnie chciałem 120, ale że zestaw 150 ma potencjał to mogło by być fundamentem na późniejsze ewentualne podwyższanie mocy. Teraz brak kasy na TOTAL upgrade. Ciekawi mnie też jedna sprawa czy zębatki z zestawu Guardera M120 "Orginal Type"wytrzymały by sprężynę M130?

Dzięki za odpowiedź! A jakiej pojemności masz tą batrię? Czyli nie ma się co bać o szybkostrzelność przy zębatkach Infinity, bo z asgshopu dostałem info że prędkość spada bardzo.A nie chcę żeby mi strzelał 1kulkę/s!Bo chciałem wsadzić ten zestaw do mojego M4 TM(gearbox v.2) ale ze sprężyną 120 i mnie ten spadek drastyczny szybkostrzelności zniechęca! :cry: Pozdrawiam p.s.Haron666 mam nadzieje że Ci nie przeszkadza że Ci się w temat wtryniłem,jak coś to daj znać.

A jakiej używasz baterii i silnika do tego zestawu FTK M150, i na ile Ci starcza kulek oraz jak ze szybkostrzelnością(określ mniej więcej na jakim jest obecnie poziomie, a jaką miałeś wcześniej)?Dzięki za odpowiedź.

Już Ci wyjaśniam: Strzelałem się z 4 lata temu ostatnio moim M4(brak czasu :( ),a kupiłem go 1,5 roku przed tą dłuuugą przerwą.Wtedy strzelałem się średnio co 2 tygodnie,czyli rok ma ok.52 tygodnieX1,5 roku/2=39 tygodni.Na strzelankach zużywałem mniej niż jeden magazynek poj. 300 kul(wolałem celować niż siać gdzie popadnie-taka już moja taktyka).Reasumując 250(tyle gdzieś wystrzeliwałem)X39=9750 kul i załóżmy że do wszelkich ustawień,zabawy w zaciszu domowym zużyłem nie więcej jak jeden magazynek,to daje nam ok.10000.Mam nadzieje że teraz rozjaśniłem jak i co. Ale odeszliśmy od tematu. Pozos