Vintersky
Użytkownik-
Content Count
130 -
Joined
-
Last visited
Everything posted by Vintersky
-
W zależności od środowiska w którym się strzelasz. W moich okolicach standardem w lesie jest 400-500 FPS więc...
-
Taki zasięg - jak wynika z ilości FPS. Dla jednego zasięg to dystans na którym trafia pierwszą kulką puszczoną singlem w kartkę A4. Dla drugiego to maksymalny dystans na który lecą kulki - szczególnie w trybie full auto przy celowaniu "po lufie". Kulki też mają znaczenie. Jeden w stocku trzyma 0.20g, inny 0.28g. Pytanie bez sensu, lecz postaram się odpowiedzieć ;-) Starsze modele SCAR-H około 35-45 metrów. Nowsze modele SCAR-H około 40-50 metrów.
-
Nie ma rzeczy niezniszczalnych. Są tylko wytrzymalsze ;-) W KWA najczęstszym problemem są: - brudne w smarze gumki HU (nie kręcą); - zużyte gumki HU (nie kręcą); - uwalony ząb tłoka (nie działa) zazwyczaj z powodu zbyt silnego zasilania; - uwalony ząb tłoka który dostał się między zębatki - uszkodzenie zębatki tłokowej i środkowej (nie działa); - uszkodzenie głowicy cylindra spowodowane majstrowaniem przy komorze HU lub mróz+zacinka+full auto. Niby lista długa, ale po łącznie ponad setce KWA z którymi mam/miałem styczność daje to jakiś pogląd na to co się z nimi dzieje. Tłoki padają
-
Najlepiej pasują midy... KWA :P Bardzo fajnie wykonane, podają przy najwyższych ROF'ach, ale mają wadę dla typowych strzelankowiczów - są ciężkie. Dla milsimowca - to raczej plus. Ostatnio testowaliśmy magi G&P i wyszło że wejść wejdą, z oporem wyraźnie wyczuwalnym, nieomal się blokują. Podawać podają ale z humorami. Midy MAG'a (metalowe 190) nie podają prawidłowo. Midy MAG'a (plastik) działają świetnie. Low'y TM - jak się wsadzi to się nie wyjmie, tak ścisło siedzą. Resztę info o kompatybilności na forum KWA USA macie.
-
Ludzie już pisali. Wizualnie G&P lepsze. Oznaczenia są, fajnie zrobiona lufa zewnętrzna, dobre kolorki. W stocku niezły silnik. KWA w stocku mocniejsze. Zmieniamy tłok i sprężynę i można hulać na M150. Świetnie się doszczelnia. Łamie się na pół jak palna - wygoda czyszczenia. W stocku niezły silnik. Obydwa wybory są naprawdę dobre. Trudno wskazać faworyta. Sam osobiście mam KWA USA i jestem bardzo zadowolony.
-
Reszta powyżej. KWA USA świetnie i tanio się tuninguje, G&P także nieźle. Zgodność z oryginałem lepsza w przypadku G&P. Obydwie opcje są godne polecenia. Miałem kilka G&P. Miałem i nadal mam różne KWA (Taiwan, USA etc). Nie mogę wskazać lepszej repliki - wszystko zależy od tego czego od niej oczekujesz.
-
Tylko pluła, ponadto musiała mieć odpowiednio dużo "C" i "mAh" coby kręcić M120 ;-) Chcesz mieć mocne bebechy - KWA. Chcesz zgodności z oryginałem - G&P. Cokolwiek weźmiesz - praktycznie na pewno będziesz zadowolony - obydwie opcje są bardzo dobre.
-
Oryginalny Colt'owski korpus nie jest czarny, tylko czarno-grafitowy (taki ciemno-szary). Są wyjątki od reguły, aczkolwiek przeważa wyżej wymieniona opcja. G&P będzie miało lepszy kolor niż VFC E-Series. VFC z serii innej niż E-Series (np. Avalon lub jakikolwiek inny model) będzie już miał bardzo dobry kolorek.
-
Latareczka Defender na PM50 w pierwszym ujęciu. ;-) BTW tematu - dobrze że takie materiały jednak są robione także przez naszych.
-
Witam, Artykuły w Arsenale autorstwa głównie Michała Wodzyńskiego - od około roku, co mniej więcej dwa numery jest co nieco o ASG.
-
A wiesz jaką marżę mają? A bierzesz pod uwagę że sklep zatrudnia ludzi, prowadzi serwis (w tym przypadku - najważniejsze - gwarancyjny!), musi się reklamować aby klienci byli świadomi jego istnienia... a przede wszystkim zarabiać, bo jest działalnością gospodarczą? Nie wiesz jaką mają marżę. Taktyczny to tani sklep w temacie KWA. Chyba nie znajdziesz tańszego. W temacie: jesteś pewny że chcesz brać Gen1? ;-)
-
Kable przeszkadzają w poprawnej pracy styków i spustu. 15 minut grzebania w GB i będzie gites. GB v2 jest nieszczęśliwe pod tym względem. Co do tłoka - stockowy wytrzymuje maksymalnie M140 @ 16 RPS lub M120 @ 20 RPS. Mimo wszystko warto zmienić na coś z metalowymi zębami (np. Modify ULTRA) - wtedy można się bawić i M140 @ 20 RPS lub jakaś konfiguracja na M150. Baterie które polecam do KWA (crane)... GE Power 7.4V: 1280mAh 20C DWUPAK (po wymianie tłoka), 1350mAh 15C STICK GE Power 11.1V: 1280mAh 20C TRÓJPAK (po wymianie tłoka), 1350mAh 15C Crane Double, 1500mAh 20C crane double (po wy
-
Gdy wybierasz KWA to masz jeszcze do wyboru pierwszą i drugą generację ;-) Model wskazany przez Ciebie nigdy nie był produkowany w wersji Gen2.
-
Z mojego punktu widzenia: - łamanie repliki fajna sprawa - bliżej oryginału, łatwość wymiany gumek i porządnego czyszczenia lufy; - dwudzielna komora... w czym to przeszkadza? - bardzo dobrze się doszczelniają, Modify M130 na lufie 425mm daje 500+ fps BEZ kombinacji z czymkolwiek poza sprężyną. M140 daje ~550. Są to powtarzalne wyniki na kilkunastu egzemplarzach KWA. Nawet hopa się nie dotyka - szczelność jest od zarania dziejów. :P (edit: za chwilę ktoś wyskoczy z tekstem że mniej - a i owszem! Gdy sprężyna się zbije, to i mniejsze wyniki będą... kolejno 485 i 540 jak sprawdzaliśmy po prze
-
Zgodzić się nie mogę, w szczególności gdy rozmawiamy o laserach IR i "siódemce" na ryjku. :P Temat mnie rozbawił do łez. Dobry początek dnia na forum mam...
-
Zgadza się. Wersja Mk16 ma dokładnie identyczną dyszę jak każde inne M4/M16 w standardzie. W wersji Mk17 problem jest z dyszą - jest nie BU, nietypowa, długa. Ludziki coś dopasowywali, ale zawsze trzeba było obróbką się ratować.
-
Nie wyjdziesz ;-) a ja chętnie odpowiem. Latarka dysponuje trybami przełączanymi za pomocą głównego przycisku. Pierwszy klik 10%, drugi 50% mocy... etc. Ponadto nie ma (opcji) włącznika żelowego - dla niektórych to podstawa przy latarce. Oczywiście są latarki z trybami, aczkolwiek niestety dysponują one innymi przełącznikami, nie przeszkadzającymi w operowaniu bronią.
-
Zasadnicza kwestia - to nie jest latarka na broń. Fajnie się sprawdzi natomiast w łapie i do codziennej eksploatacji. W sam raz do kieszeni, domu lub schowka samochodu. U mnie szuka miejsca w panelu administracyjnym - funkcja Focus nie zawodzi. W tej cenie jeżeli szukasz latarki na broń - szukaj koniecznie używanego SF G2 Nitro z montażem.
-
Czas gwarancji jest wydłużany o okres pobytu sprzętu klienta w serwisie. Nie możemy nic poradzić na to że producent najnormalniej w świecie nie dostarcza części na czas. Staramy się posiłkować częściami alternatywnego producenta, aczkolwiek nie wszystkie części są kompatybilne. Więc nie, nie mamy nikogo w d****. Jesteśmy po prostu uzależnieni od dostawcy części. BTW części Celcius - są na cle, w poniedziałek bodaj będą w firmie.
-
Poszukać pasującej śrubki. Z głowy nie powiem jaka pasuje - po prostu mam tego sporo i zawsze coś się dopasuje :D
-
Zmierz lufki - na zewnętrznej ;-) Policz zęby na zębatce - to nie są hajspidy. Głowicę tłoka i głowicę cylindra warto zmienić albo na BU, albo na wersję z POMowskimi hamulcami, głównie z powodu GB. 450 fps na standardowej króciutkiej lufie to normalny wynik na G M130. Rzekłbym że nawet niezły. Jeżeli rurka jest dłuższa - cóż, możesz pokombinować z gumą, doszczelnieniem HU oraz ustawieniem ramki łączącej GB z komorą HU. Od gniazda maga masz śrubkę widoczną. Powkręcaj, powykręcaj, sprawdź jak najlepiej działa. Gdy znajdziesz optymalne ustawienie dorób odpowiedniej wysokości podkładkę d
-
Wsadzasz na przykład Systema czarna / Energy lub Prometheusa fioletowego. Odcinasz około 2-3 milimetry i wchodzi. Tudzież wsadzasz KM Head - i działa w większości wypadków od ręki. Gumka stockowa jest chuda, dlatego inne się nie mieszczą. Ostrożnie z doszczelnianiem. Przy takich kombinacjach łatwo stracić z 50-100 fps ;-) Co do części H powyżej - to druga generacja VFC, czyli pierwsza ever H. Łożyska, głowice, tłok i prowadnica do wymiany. Silnik na 11.1v uciągnie M120-M130, aczkolwiek warto pomyśleć o zmianie na G&P M140 lub najlepiej Systemę Magnum. Zębatki zostawiłbym w spok
-
Powtórzę się zapewne - to rzeczywiście zaginione ogniwo ewolucji, etap przejściowy między umownymi generacjami... Toż to Gen1.5 :P A tak poważnie - w aktualnych (niektórych) egzemplarzach Gen2 pojawiają się nowości w GB... które będą w Gen3. Ktoś wie i chce się pochwalić to stawiam browca na najbliższym dużym zlocie ;-)
-
Test na WMASG: Taiwan Gen2. Produkty na Specshop'ie (jeżeli się mylę to proszę o sprostowanie) to Gen1. Rzeczywiście - wczoraj w opisach było info o łożyskach 2x8mm i 9mm.
-
Gen1 lub właściwie Gen1.5 jak widzę. EDIT. Jesteś pewny że tam siedzą 8 i 9 mm? Coś mi to wygląda jednak na Gen2... i same 9tki. Lufę w SR-10 trzeba będzie rozwiercać.