Nitro

Tak.Do wszystkiego jest dobra.

Nie pamiętam już dokładnie co tam za części siedzą,ale zębatki,tłok,i szkielet gb są jak najbardziej ok.U mnie wywaliła pierdyliard kulek na sp130 i borku guardera. Prowadnica i głowice przez ciebie wybrane są jak najbardziej ok.Jak możesz to wymień jeszcze dyszę,bo stockowa miała przedmuchy. Edit. Tak sobie przypomniałem.Koniecznie stockowy silnik wywal.Nie radzi sobie ze 120,a co dopiero 130 :)

Ja bym zaczął od czyszczenia silnika.Modelarze,i nie tylko do tego stosują wodę destylowaną i ok 3 minutową kąpiel w niej. http://www.youtube.com/watch?v=2034EmykCeU

Nieee.Zostawiłem już u nich ponad 3 tysiące,i nigdy mi nic w złym stanie nie przyszło.

Ares z wszystkich jest najlepszy,bo nie jest w standardzie Marui.Jak chcesz taniej,to bierz boyi i go rób,choć z góry mówię,że lepiej wyjdziesz kupując właśnie Aresa,lub Umarexa.

Ode mnie jeśli chodzi o porównanie, bo miałem KA(MOE),jutro będę miał g&p(też MOE). Generalnie King Arms jest na zewnątrz najpiękniejszą emką,która mi się przez ręce przewinęła,a były już u mnie CA,KA,kilka g&p,ICS,g&g,KWA.Odwzorowanie pinów,dokładność wykonania oznaczeń bije na łeb każdą replikę,nawet g&p.Jedyne co mnie irytowało to szybko złażąca farba w co niektórych miejscach po tygodniu użytkowania,delikatny luz boczny(0.1mm)na body,Luz chwytu przedniego(dość duży). http://imageshack.us/g/1/10091334/ Poza tym jest ok.Bebechy jak w w/w porównaniu.400fps idzie wy

Nie kupuj tej ładowarki. Jest wrażliwa na każde pierdnięcie. Mi padła po 3 miesiącach. Jest piękny temat o niej tu na forum. Wpisz w googlach "ładowarka batimex wmasg" Jeżeli masz stówkę na ładowarkę, to kup imaxa, redoxa, turnigy, powerbeana major.Będziesz 10x bardziej zadowolony,a są tylko niewiele droższe.

Kij z blowbackiem.Szkoda tylko możliwości zrzutu napiętej sprężyny.

No wiesz dla mnie to jest złom,bo ostatnio takie 3 do kupy poskładać musiałem.Jakość wykonania zarówno body,jak i gearboxa pozostawia wiele do życzenia. Stare JG były dobre.Mamy taki egzemplarz(bezawaryjny) z z przebiegiem >60k kulek,która nadal ma 350fps(stock). Jeżeli w Aresie strzeli gearbox,można wsadzić zwykły v3. Body jest w pełni kompatybilne.

Nie znikną szybko,jeżeli tłok jest dobrej jakości,patrz tłoki CA(żółty),ultimate,guarder.Jedyny tłok z jakim miałem problem to madbull-straszne dziadostwo.

Co to za filozofia podłączyć pakiet do ładowarki,która przerwie ładowanie,gdy cela osiągnie 4.2V?Nie trzeba przy niej czuwać.Po skończonej zabawie odkładasz na półkę i po sprawie. Nie trzeba się pilnować,bo procedura jest łopatologiczna. Teraz koniec OT. Do autora tematu. Bierz Aresa,i nie patrz na chiński złom.Nowe JG rypią się na potęge(nie jest to już ta stara dobra seria).Cyma dała d**y z wycofaniem .003,a 0.11 od JG lepsze nie jest.Od biedy możesz wziąć Boyi. Mała rada.Zawsze możesz wziąć Umarexa,sprzedać kolbę sf,a za hajs z kolby zrobić mały tuning.Podepnij się pod

Gówno prawda. Ładowałem 1.5 roku lipole powerbeanem za 40 zł,i batka ma się dobrze.Nie straciła pojemności,cele są w miarę dobrze zbalansowane,a sam pakiet nie jest spuchnięty. A z tą krzywdą daj sobie spokój.Jeżeli lipola nie będziesz napierdzielał młotkiem,to nic się nie stanie.

Pewnie,że kulka przy 400fps poleci nie tylko dalej,ale również szybciej,co zmniejsza możliwość uniknięcia kulki jak w matrixie. 350fps?Tylko do cqb^^.

Do tuningu na rof powinno się stosować lekkie tłoki z plastikowymi zębami(sp120max).Przy zacince pójdzie wtedy tylko tłok,a nie zębatki itd.

Emma

Jak na 11.1 nie wiem,na 7,4 20c u mnie było poniżej 10rps. W stocku ma 350,wymieniasz cylinder na typ2-masz ok 400.Jak dobrze złożysz na sp130 to powinno 500 fps być.Teraz są jaja z sprężynami guardera,i wynik może odbiegać od podanego wyżej.

Na sp130 i 7,4 silnik będzie ci jęczeć,aż wkońcu zdechnie ^^.Silnik w KWA jest słaby,i 11,1 powinno być.Zamiast zielonej g&g pakuj czarną systemę. Zielona bez modyfikacji komory podkręca w kosmos na zerowym hopku. A z dobrych luf to promyk,od biedy systema. Gearbox spokojnie wytrzyma :icon_smile:.Możesz profilaktycznie zmienić jeszcze tłok na shs'a,lub jbu pom. edit. Aaa i zmień cylinder,bo siedzi tam bodajże typ3,a żeby wykorzystać w pełni potencjał sprężyny musi być typ2.

Nie wszystkie są zaopatrzone w preckę madbulla i gumkę i gearbox g&g,np repliki powstałe we współpracy z g&p(model noveske ze specshopu)

Aż mi kopara opadła....SZACUN!

Bo G36c pochodzi z nowej dostawy,a CV kisi się już na magazynie dość długo.W ogóle ich trochę pokopało z tymi cenami.G36 za 1400zł?

A w moich oczach gieta JG straciła dobrą opinie.Stare giety z przed 3-4 lat śmigają do dziś bez usterki.Ostatnio u mnie w ekipie 3 na serwis poleciały,bo styki przepalone(8,4V),tłok zjechany,a w jednej 170 fps(Tak jest to nowa seria z ubiegłego roku).

Seler niestalowy jest do dupy.System tm(wszystko na śrubki),obsada lufy z szajs plastiku,wyrabiające się gwinty to norma.Jak masz możliwość to kup coś w systemie vfc, np.lct,boyi(full stalowe). To że ci kulek nie podaje,może być przyczyną zjechanego popychacza.Koszt nowego 14zł,a kabli 10zł.

Chińskie części poza sprężyną,kablami,i dyszą są ok.Wymień sprężynę na sp120/130 guardera,daj to jakiemuś magikowi do złożenia,i 450 fps powinno być.

Jeżeli nie masz nic sensownego do napisania,to najlepiej nie pisz nic. Ja googlowałem,i do hakaśki żadnej nie znalazłem.Jedyną opcją dla autora,to wg mnie ogłoszenie w komisie.

Zawsze można bb odłączyć.Swoją drogą pitolenie,że BB zużywa dużo batki. Mi lipol 1600 mah starczał spokojnie na 2 banglanki,a efekt był ciekawy,bo nie tylko ruszał zamkiem,ale i też zmieniał dźwięk strzału z wiertarkowego, na stukający(dla mnie to plus).