aikman84

co to jest pre coking ?

w jakim sensie ? wedlug mnie tlok powinien znajdowac sie maksymalnie przy glowicy cylindra zeby sprezyna byla jak najmiej zbita. na to wychodzi że źlee mysle ?

sprezyna 130 modify silnik CA 2000 hight torgue. drugi zab obciety. tlok 19 zebow, gb long

na semi tłok zawsze zatrzymuje sie w tej samej pozycji ktora jest na zdjeciu. na auto tłok zatrzymuje sie w rożnych pozycjach mozna powiedziec ze losowo czasami maksymalnie po prawej czasami po lewej czasami posrodku.

Witam Mam zamontowany w M110 CA m JeffTron mosfet Układ Processor unit - advanced (https://gunfire.com/pl/products/uklad-processor-unit-advanced-z-okablowaniem-1152201457.html) po każdym strzale na singlu tłok zatrzymuje się w 1/3 drogi cylindra( jak na zdjęciu) Mosfet a dokładnie aktywny hamulec powinien położenie tłoka pozostawić w pozycji przedniej a tak nie jest proszę o pomoc. Wygląda na to że silnik zatrzymuje się za późno robi więcej nić jeden cykl. Jak to naprawić.

Kup lepszy szkielet nie koniecznie KWA. Wina małej ilości fpsów leży w nieuszczelnionym układnie. Teflon fix cylinder-głowica cylindra. Smar sylikonowy pod dysze. Smar sylikonowy na oring głowicy tłoka. Sprawdź ułożenie kołonierza w komorze hop up. Sprawdź czy po złożeniu dysza w chodzi/styka się solidnie z kołnierzem gumki. Jeżeli nie kup zieloną GG jest większa od np gumek systemy. Sprawdź efekt strzykawki. Oring można rozciągnąć podgrzewając go na cylindrze. Zrób to tylko kilka razy np z 3-4 razy. Po porządnym podgrzaniu zostaw go na rozgrzanym cylindrze. NIE ZDEJMUJ.

120 to każdy silnik pociągnie, lipola 7,4 i wio