Christophy

Spytaj się Mancraftowych panów, a nie nas.

Jakoby ktoś szukał porządnej gumki co dobrze kręci i cena tania ;)

Dobra, szukałem i czytałem o butach, głównie o tych cudnych Haixach 2005 itd, ale upatrzyłem sobie Magnumy Mach II bo są lekkie. I waham się czy kupić te magnumy czy jakieś inne. Co byście polecili z już dostępnych butów poza tymi magnumami?

Po pierwsze, nie ten dział. Po drugie, chcesz zrobić zewnętrzny tuning to poszukaj w częściach zewnętrznych. Po trzecie, żeby to był "karabin wyborowy" to w tuning tej jednostki włożysz ogromną kupę pieniędzy.

Powiedz mi panie ile to cudo w receiverze Cię kosztowało?

A czytałeś coś o tym? Poszukaj w temacie o tej replice.

M24 CA, resztę poszukaj.

Pierwsze co, to do borka musiałbyś chyba kupić powiększone body żeby ten cylinder się zmieścił. Triggery PDI to kupa, tłok KA też. Jak chcesz dowalić prowadnicę PDI to tłok musi mieć tą samą średnicę wew dostosowaną do sprężyny. Z tych trzech zestawów pierwszy ze standardowym cylindrem i innym triggerem. PDI jest lepsze od Laylaxa, ale porównując te precki większość bierze LL, bo PDI to taki Bugatti Veyron, tylko dla bogaczy. Ale jak cię stać to sobie kup. Lufę wybierz tą która Ci odpowiada, ale 430 lub 555. 555 jest to maksymalna i zarazem najbardziej optymalna długość lufy któr

Śruba M4, długość około 40.

3:41 spust, od 5:00 cylinder, w dalszym filmiku 2:00 komora ze stabilizatorami Myślę że to jest CA, pokaż jeszcze dokładniejsze zdjęcia lufy.

Komora jest niczym w standardowych snajpach, ino magazynek ma dziwny system ładowania, który lubi się zpsuć. Do tego krótszy cylinder i tłok = kupa, bo nie ma fps a jak chcesz tuning zrobić to i tak średnio wyjdzie.

Co kilka strzałów występuje problem z przeładowaniem, bo gdy zamykam cylinder to tłok "puszcza", strzela na sucho, przy czym seary odpadają bo są nowiutkie i nie ma mowy o jakimkolwiek zerwaniu/starciu etc.

@Mikadorus Tylki ja mam stocka prowadnice plastikową i tak samo tłok...

Tłok wygląda ok, raczej to nie jego wina.

Panowie, mam coś spitolone. Wstawione są nowe seary i wszystko jest ładnie przykręcone, ale co rusz przeładuję to kilka razy nie łapie mi tłoka i cylinder leci do przodu... Co może być tego przyczyną? Odpada starcie się searów.

Sprawdź czy w ogóle masz nasmarowany cylinder wewnątrz.

Przegwintuj po prostu.

Pasują oba. MB04 to 01 w innym łożu.

Nie kupuj bo to kupa gówna. Krótki cylinder i tłok, marne wykonanie + problem z ładowaniem kulek.

80 zeta za lunetkę + szynę to wg mnie dobra oferta. Mój kuzyn ma identyczną typowo chińską lunetę jak w linku. Tragiczna nie jest, ale cudów też nie ma :icon_wink:

http://forum.wmasg.pl/topic/42149-oficjalny-vsr-10-g-spec-tokyo-marui/ Punkt 2.b.

TDC nie jest konieczne, ale pomaga w regulacji HU. Nie ma sensu zmieniać komory na PDI, to tylko zbędny wydatek. Poczytaj temat o VSR dokładnie to wszystko znajdziesz odnośnie przeróbki.

Komora w barze jest ok. Lufa AEG wejdzie po przeróbkach. Albo po wycięciu cycka z gumki. Poczytaj temat o VSR to będziesz wszystko wiedział. TDC to taki superancki mod, zobacz.

Z PDI to komorę chcesz wsadzić? Jeśli tak to to nie ma sensu, bo komora vsr jest ok. Lepiej zrobić TDC, niż bawić się w 300zł na nic tak naprawdę. Preckę najlepiej dedyk i jakaś dobra gumka np. Action Army, KM Head. M170 nie wstawiaj, bo na dobrym zestawie na M150 wyciśniesz 600fps. I jak chcesz coś tuningować to musisz zmienić nie seary, a cały spust na 90*.

M700 Take Down ma taką samą gumkę HU jak VSR, więc raczej docinać nic nie powinieneś. Spróbuj zmienić gumkę na jakąkolwiek inną, i sprawdź czy też występuje problem.