sniper1

Posiadałem vsr-11 Miałem ten sam problem na granicy zasięgu :evil: Ja zmieniłem kulki z 0.25 Gold Fire na Precyzyjne kulki GUARDER 0,28 g Przeszło 8-)

Żaden wkład czy izolacja, chyba że chcesz pozbyć się gumki Hop-Up. Dystanser musi być elastyczny. W przeciwnym wypadku kulka wytnie ci gumkę, a z lufy wylecą czarne resztki gumki. P.S. Sprawdziłem na własnym przykładzie.

Fajnie nie będziemy musieli szkolić pilotów. 8-)

Skoro Mig-29 były na wyposażeniu Iraku to na pewno były użyte. Tego na pewno nie dowiesz się z internetu. Należy pamiętać że za sterami samolotu siedzi pilot i to głównie jego umiejetności decydują o wyniku walki powietrznej. Systemy mają mu tylko pomagać.

w/g mojej wiedzy tylko jeden MiG-29SMT (9.17) ale on i tak nie będzie na sprzedaż. MiG-29SMT (9.17) będzie modernizacją MiG-29 SM -mocniejszy silnik -nowa awionika -nowy radar -nowa stacja zakłóceń aktywnych

Nie doszło do tego ponieważ: 1. Amerykanie w iraku wysyłali dwa F-16 na jednego Mig-29 2. Za sterami Mig-29 siedzieli kiepscy piloci. 3. Irakijczycy nie potrafili w pełni wykorzystać zalet "celownika hełmowego" W czasie pozorowanych walk powietrznych z udziałem poenerdowskich Mig-29. Jednoznacznie stwierdzono że: w walce 1 na 1 dobrze wyszkolony pilot w Mig-29 jest groźnym przeciwnikiem i takich sytuacji należy za wszelką cenę unikać.

T-rex stałeś się kolejną ofiarą telewizyjnej propagandy. A jest jakiś problem z tankowaniem w powietrzu? Jest wersja Mig'a-29 operująca nawet z lotniskowców Wiem, że wiekszość ludzi mysli że Mig'a-29 to odpala się na pych. A samolot jest wyposażony w procę dalekiego zasięgu. Pilot zaś do wypatrywania przeciwnika używa bazarowej lornetki. Niestety taki obraz jest błędny. Poniżej zamieszczam opis awioniki Mig'a-29: Celownik radiolokacyjny: Wnętrze kabiny pilota jest wyposażone w wyświetlacze ciekłokrystaliczne zobrazowania sytuacji, nowy HUD. Radar impulsowo-dopplerowski RŁPK-29 T

_____________________F-16_________________________Mig-29 Prędkość max:______2440 km/h___________________2450 km/h Masa startowa max:_14968 kg____________________16000 kg Wznoszenie max:___255 m/s_____________________330 m/s Pułap:______________15240 m____________________18000 m Rozbieg:____________530 m______________________250 m Ciąg:_______1 silnik 79,2 kN dop 129,4 kN___2 silniki 86,4 kN dop 162,8 kN Wersja zakupiona przez Polskę (F-16C Block 52) nie jest najnowszą wersją tego "cudownego " samolotu. Najnowsza wersja exportowa to:F-16E/F Block 60 Desert Falcon Cyfry nie kłamią.

No dobra widział ktoś tę gumkę Hop-Up'a na oczy czy nie :?: Jest taka sama jak w TM czy jest to jakiś Chiński wynalazek (którego w razie awarii nigdzie się nie kupi :evil:

Ja uszczelniłem zwykłym silikonem sanitarnym maga od glocka. I działa już miesiąc.

Gdzie można kupić gumkę Hop Up do VSR'ki :(

Gdzie można kupić gumkę Hop Up do VSR'ki :(

Daje się polerować tylko trochę ciężej niż alu.

Bardzo dobre pytanie :!: Może ktoś wie skąd wziąć gumki :?:

Pomysł bardzo dobry dzięki. Zrobiłem to bez nawiercania (podkleiłem podkładkę o wielkości 2 gr) Działa :lol:

literówka Hi Hi

Chciałbym do lunety Tasco 3x9-40 dorobić pokrętła do regulacji krzyża. Wiem że pokrętła są pod odkręcanymi kapslami. Osobiście chciałbym mieć możliwość regulacji celownika na polu walki (bez używania wkrętaka) Moje pytanie: Czy ktoś rozkręcał śruby regulacyjne(i potem złożył) A może ktoś już wcześniej wpadł na pomysł przerobienia lunety.

Słuchajcie po głębszym zastanowieniu, myślę że wstawiać zbyt silną sprężynę to trochę mija się z celem. 1. do naciągu jest potrzebna znaczna siła ( w postawie strzeleckiej leżąc, ciężko to zrobić) 2. nikt o zdrowych zmysłach nie będzie chciał się z nami strzelać :lol: 900fps :lol: Myślę że ok 500 fps'ów do dobrej zabawy wystarczy :roll: Ale jak kto woli :lol:

Oj :!: Tak :!: Tak :!:

Obiekt testów Jest to VSR-10 Real Shock HFC Przeróbce poddano -Lufa wewnętrzna (wymieniona na własnoręcznie wykonaną "niby prec-lufę") -Uszczelniony Hop-Up -Tłok (odchudzony dzięki czemu mam wzrost prędkości początkowej) -Wymieniona sprężyna 130 sp -Doczepiona luneta TESCO 3x9-40 Warunki testów Lekki boczny wiaterek Postawa strzelecka leżąc z podpórką Odległość do celu 50m Cel Kartka A4 Trafienia 5/5 Odległość do celu 55m Cel Kartka A4 Trafienia 7/10

Najpierw piszesz A za chwilę: Masz możliwość i umiejętności aby samemu dorobić części które faktycznie kosztują na MG dużo za dużo to chwała ci za to. Trzeba było odrazu napisać że wymieniłeś prawie wszystkie bebechy na własnoręcznie zrobione a na pewno nikt by nie miał do twojej wypowiedzi zastrzeżeń. (no może tylko te 900 fps) :wink: Sam staram się stuningować vsr'kę jak najmniejszym kosztem. Niestety sprężynę musiałem kupić na MG bo nie mogłem nic podebrać. :evil: P.S. Mógłbyś się podzielić inormacją gdzie kupiłeś sprężynę. Pozdrawiam [ Dodano: Wto 28 Mar, 2006 ] Czarny n

8O 8O 8O 8O Czy takie zjawisko jest wogóle możliwe :?: Jak by gość miał tak miękkie łapy to by mu glock wypadł po wystrzale :lol: [ Dodano: Wto 28 Mar, 2006 ] Tak myślę

Jedno jest pewne jeśli wstawisz lufę ciaśniejszą od stockowej to już zyskasz (nawet takiej samej długości). A zdjęcia chętnie obejrzę. Nie zapomnij jej wypolerować wewnątrz. Piszesz że nie bardzo masz kasę na eksperymenty, proponuję wykonać projekt wyglądu zewnetrznego i wstawić lufę (maksymalnie długą) taką jaka się zmieści. Jeżeli nie będziesz zadowolony z osiągów to ją skrócisz. Wchodisz na darmowy serwer np: http://imageshack.us/ ładujesz fotkę, a na forum wklejasz drugi link od góry do fotki

Nie zapominajmy o tym, że karabinek powinien też jako tako wyglądać. Dwa metry długości całkowitej to moim zdaniem "troszkę" za dużo. :wink:

Ile :?: :?: :?: 8O 8O 8O Możesz zdradzić tajemnicę w jaki sposób masz 274 m/s prędkości początkowej za 28 zł:?: