Quazar

U mnie wyszła całkowita rzeźba jeżeli chodzi o cm.700a, a efekt końcowy to wynik połączenia kilku lepszych części z biedatuningiem :D -Stockowy zespół spustowy, -Zestaw cylindra od barta + spring (nie wiem w sumie jaka, prosiłem o sprężynę pod 590fps) -komora aps 96 od AA -Lufa to jakiś guarder, chyba 6.02 docinany. -gumką ml chyba super macron i dystanser Omega, do tego zrobiony TDC. Całość dmucha u mnie 590fps na 0.20g więc zgodnie z założeniem. Szczelnośc komory to była katorga, walka, krew, pot i łzy... Moja komora przyszła z trochę inny

Od około miesiąca i ja jestem posiadaczem wersji cm.700A Po wyjęciu z pudełka powtarzalne 500fps. W moim egzemplarzu czekała na mnie niespodzianka... a mianowicie chińczyk nie dał dystansera i kulki wypadały sobie z lufy :D Na ten moment zrobiłem TDC, i wsadziłem super macaron 80. Wsadziłem tam ten chiński zestaw tuningowy z taiwana za 60zl (z czystej ciekawości) i miałem sprężynę na 550fps z mb08. Taki biedatuning wygenerował 585 fps. Co ciekawe sprężyna z zestawu na 575fps dawała 565 fps. Mam guarderową precke, ale musiałbym poszerzyć przejściówkę na tłumik płomie

To znowu ja, postanowiłem napisać maila do specny i uzyskana odpowiedź brzmi: "Replika nie jest wykonana w standardzie TM/CA"

Pisałem do Gunfire o jakieś szczegóły na temat tych giet. Odpowiedź: "Jest to nowość w naszej ofercie, wkrótce będziemy mogli odpowiedzieć na Pana pytania" Także, Gunfire na chwilę obecną sam nic nie wie na temat tych replik.

Ktoś? Coś? Bo na chwilę obecną nie wiadomo czy warto

Panowie, jak wersja 041 radzi sobie zimą?

Jak w temacie. Pełne ghillie czy viper? Jakie macie doświadczenia i prosiłbym o uzasadnienie odpowiedzi. Jak ktoś ma fotki ciekawych rozwiązań to będę wdzięczny. PS. Jeśli gdzieś się już ten temat obił wybaczcie, nie trafiłem.

Witam, Jestem posiadaczem MB08, replika jeszcze w stocku, co niedługo ulegnie zmianie, jednak nie to jest tematem tego posta. Przy naciąganiu sprężyny, co jakiś czas pojawia się problem tzn. naciągam dźwignie do końca, jednak sprężyna nie zostaje "zatrzymana". Potrafi też wystąpić problem, że uda się naciągnąć sprężynę jednak nie można cofnąć dźwigni tylko trzeba ją pchać na siłę. Problem pojawia się po oddaniu kilku strzałów, mija i po chwili niestety wraca. Nie specjalnie wiem jak opisać sytuacje. Do głowy przyszły mi tylko dwie opcje: walnięty system spustu lub temperatura,