Problem z GB

[szturmowiec]

Hej,

Potrzebuję waszej pomocy, gdyż posiadam GB CA.

Wymienione części to tylko dysza i sprężyna M130 Deep Fire.

 

I w tym problem, gdyż kiedy jeszcze miałem sprężynę M100, wszystko hulało ładnie, teraz zamontowałem M130 [DF] i nie chce naciągnąć sprężyny.

Posiadam batkę 10,8v G&P 3300mah NÓWKĘ.

 

Problem jest dziwny, bo przed chwilą znów wmontowałem M100 i strzelał aż miło.

Akumulator jest do końca naładowany.

Teraz znów włożyłem M130 i o dziwo naciągnął sprężynę 1 raz i drugi raz już nie do końca. Naciskam spust i jest reakcja, tak jak by chciał, a nie może.

 

Co z tym fantem zrobić? GB jest nowy. Naprawdę nie wiem co na o poradzić.

[Kocur666]

Za slaby silnik. Kup jakis neodymowy.

Jak chcesz wariant tani - elementa ultra torque sa swietne.

[MAJOR762]

Dokładnie jak Kocur pisze - silniki CA to szajs (jak zresztą 90% produktów CA). Zmień silnik na porządny i powinno hulać.

[przemek10]

Z zmierz opory na kablach , 10.8 i M100 to powinno wypluć Ci tłok przez lufę ;-) . Sam miałem 9.6 3000 KANa który daje dość słaby ROF ale M130 to spokojnie ciągnęło , oczywiście mówię w Mce CA .

[ruffin-89]

Tak jak przemek pisze, sprawdź rezystancje na przewodach, silniku i ew. pożycz inny akumulator do testów. U mnie standardowy silnik CA hulał na M140 systemy bez problemów (Semi/Auto) a i dawał radę M150 przez pewien czas (przy baterii 9,6V SANYO)

[MAJOR762]

Z zmierz opory na kablach , 10.8 i M100 to powinno wypluć Ci tłok przez lufę ;-) .

Bez przesady. Full stock CA M15, kable z MOSFETem + 12V RC Sanyo NiCD 2400, kilka serii po około 50 kulek puszczonych w krótkim odstępie czasu, replika nawet się nie zająknęła.

Edited April 28, 2010 by MAJOR762

[szturmowiec]

Jest ok, wymieniłem silnik na JG III gen i hula jak trzeba ;)

Lecz jest kolejny niedostatek, a mianowicie:

 

kolega ma M16 Boyi, wymienił w niej tylko:

- sprężynę na M120

- lufę na prec systemy

- gumkę systemy

- batkę 9,6v

 

kiedy zobaczyłem jak strzela, zamurowało mnie... zasięg był ZNAKOMITY.

 

Ja mam M4 CA, wymieniłem:

- listwę popychacza na CA, bo stara się złamała

- sprężynę na M130

- silnik JG III gen

- komorę HU CA

- gumkę systemy

- dyszę Deep fire uszczelnioną metalową

- batka G&P 10,8v 3300mAh

 

zasię poprawił się niż poprzednio, lecz w cale nie jest duży, co przy nowym GB CA i ww. częściach powinien być niezły,

 

Oboje używaliśmy kulek 0,25g.

 

Czym to jest spowodowane?

Czyżby A&K dawało BU w stocku?

Czym mógłbym polepszyć zasięg mojej emki? Wydaje mi sięże ostatnią deską ratunku może być zestaw BU guardera? Da to poprawę?

[szumitek]

Straty wynikające z nieszczelności, coś źle złożyłeś zapewne.

[bamper12]

1)Kolega ma precke, Ty nie :P [ Tzn. kulka jest bardziej ściśnięta w lufie, stawia opór większą powierzchnią, czyli jest mocniej pchnięta ;)]

 

2)To co kolega wyżej, szczelność! Bawiłeś się teflonem, oringami itp. ??

Jak dysza współgra z gumką i komorą ;)

 

3) Zapytaj kolegi jaki ma dystanser w HU?? Może masz za mały, albo za słabo kręciłeś??

 

Pzdr.

[szturmowiec]

w komorze jest teflon-fix, podobnie jak w miejscu gdzie łączy się komora z GB, też jest warstwa teflonu. Wydaje mi się, że dobrze złożyłem GB. Precka? większość mówi że daje max +5fps.

Co do dystansera, to możliwe że w nim tkwi problem, gdyż jest trochę "pęknięty" a dokładniej przerwany w jednym miejscu a do tego baaaardzo miękki w porównaniu do stockowego Boyi. Jak będę zamawiał niedługo coś, to kupię dystanser, może to właśnie w nim tkwi problemos. ;)

[przemek10]

Zrób z kawałka izolacji kabla .

[szturmowiec]

Też tak robiłem, nic z tego to najgorszy patent jaki można wymyślić :P

Z kawałka izolki kabla nie da się, bo jest zbyt twardy, przerabiałem to już.

Kulki się zacinają i blokują w lufie. Raczej trzeba będzie zakupić nowy.

[bamper12]

Przy gumie Systemy, komorze CA - dystanser z izolacji 1,5mm2 silikonowej

kulki chodzą czysto bez zacinek.

Pzdr.

[Kocur666]

Dystanser moze byc twardy jak gumka jest miekka i odwrotnie.

Sprawdz gdzie masz nieszczelnosc - test strzykawki na glowicy cylindra, potem na dyszy, potem na wlozonej komorze w otwarty gearbox i jeszcze sprawdz czy na gumce w hopie ci nie ucieka (mialem tak ostatnio z gumka systemy... strzykawka do samej gumki hopa, co z tego jak wylatywalo powietrze miedzy lufa a komora... nawet teflon nie pomogl. Za to wymiana gumki na guardera owszem).

[szturmowiec]

No jeszcze się pomęczę i kiedyś dam znać ;)

Dzięki za rozpatrzenie sprawy.

[tomash21]

Napisałeś: "w komorze jest teflon-fix, podobnie jak w miejscu gdzie łączy się komora z GB, też jest warstwa teflonu. "

Nie wiem po co uszczelniać miejsce łączenia komory HU z GB przecież i tak całe powietrze ucieknie magazynkiem więc nie da Ci to nawet 1 fps'a. Jeśli dałeś za dużo taśmy teflonowej w tym miejscu, to komora HU może nie wchodzić do końca w GB. Przez to dysz nie będzie dochodzić do gumki HU, a tym samym cały układ straci szczelność. Pamiętaj spasowanie dyszy i gumki HU musi być co do milimetra, więc jeśli oddaliłeś komorę HU(i tym samym gumkę HU) od dyszy to najprawdopodobniej straciłeś szczelność. Dlatego radzę Ci wyjąć te taśmę teflonową.

[szturmowiec]

Nie nie jest oddalona... Taśma jest bardzo cienka, więc to nie w tym problem.

[tomash21]

No to musisz sprawdzić szczelność dysz w komorze HU i głowicy tłoka w cylindrze.

Włóż dysz do komory HU, zatkaj dysz palcem i dmuchnij w lufę. Jeśli powietrze będzie lecieć to albo jest za krótka dysz, w co wątpię, albo masz źle zamontowaną gumkę HU.

Szczelność w cylindrze przypuszczam, że wiesz jak sprawdzić.

Edited May 1, 2010 by tomash21

[Viamortis]

Po pierwsze primo:

Wywal cały teflon od razu. W replikach CA jest to ostatnie co potrzeba, a dodaje dodatkowe, niepotrzebne czynniki.

 

Po drugie primo:

Nigdzie nie napisałeś, czy robiłeś test strzykawki.

 

Po trzecie primo:

Przy takiej sprężynie stockowa głowica cylindra może puszczać powietrze.

 

Po czwarte primo:

Dystanser można spoko przyciąć z kabla i kulki lecą bosko. Widać nie przyłożyłeś się wystarczająco, albo wziąłeś za gruby kabel.

 

Po piąte primo - ultimo:

Jaką masz gumkę hopka i po co wymieniałeś w CA komorę? Jaką masz teraz?

[szturmowiec]

Mam teraz komorę CA, emkę boyi, ale GB nowy CA. (plus te wymienione części w nim).

Tzn tak, może to być też wina głowicy cylindra, bo jest ona wzięta z replik PJ (ta "rurka" w głowicy cylindra jest wyjmowana :F i nie siedzi dość ciasno w cylindrze), wydaje mi się że w tym jest problemik. Trzeba byłoby wymienić układ cylindra, mam parę groszy, więc mógłbym zakupić borkę. Jaką byście polecili? czy BU Guardera jest ok? A może CA? tak, żeby cenowo nie przekroczyło te 200~250 zyli.

[szturmowiec]

Dziś zmieniłem magazynek na stanag JG i zasięg wzrósł :)

Jest bardzo dobry!

Wcześniej używałem magów Boyi (thermoldy kanadyjskie).

Czyli jest to wina nieszczelności pomiędzy magiem a komorą HU.

A kolejna rzecz, bo kulki lecą rykoszetami, co prawda daleko, ale raz na lewo raz na prawo.

Zdjąłem gumkę z lufy i "ooooo". gumka ma dwa nacięcia, pomiędzy poduszką, pewnie zimą musiała pęknąć i przydałoby się ją wymienić na jakąś madbulla. np. tą? http://www.specshop.pl/product_info.php?cP...roducts_id=3129

 

Ze Strzykawką nie testowałem nic.

[bamper12]

 

Ze Strzykawką nie testowałem nic.

 

Bez tego testu w życiu bym nie złożył GB do "kupy" :-F

 

Później masz takie przypadki, że M120 ma więcej fps niż M130 :???:

 

Proponuje sprawdź to, i ew. doszczelnij głowice cylindra teflonem ;)

No chyba, że będzie szczelny :strach:

 

Pzdr.

[Tuksiak]

Czyli jest to wina nieszczelności pomiędzy magiem a komorą HU.

Niestety nie. Szczelność między magiem, a komora nie ma wpływu na zasięg wcale. Po prostu tamte wcześniejsze magazynki miały odrobinkę inaczej wykonane kominki i w momencie zapinania maga komora hopa była odsuwana od GB, przez co dysza nie uszczelniała się na gumie.

Trenowano to niejednokrotnie w wielu replikach, szczególnie widoczne w replikach, gdzie komory są stabilizowane na sprężynach. W przypadku replik z komorą przymocowaną w miarę na stałe do body, najczęściej w takim przypadku, występują problemy z podawaniem kulek.

Nawet nie pisz o tym, że nie robiłeś sobie testu w trakcie składania i wymiany elementów, bo w takim razie - po co rozkładałeś? Zawsze trzeba sprawdzić czy jest ok ;-).

[tomash21]

Zdjąłem gumkę z lufy i "ooooo". gumka ma dwa nacięcia, pomiędzy poduszką, pewnie zimą musiała pęknąć i przydałoby się ją wymienić na jakąś madbulla.

 

Gumka raczej nie pękła, gumki się ścierają a nie pękają (ja przynajmniej nigdy nie słyszałem, żeby gumka pękła) Nacięcia najprawdopodobniej zrobiłeś sam przez nieumiejętne wyjęcie lufy wraz z gumką z komory HU.

[szturmowiec]

Gumka raczej nie pękła, gumki się ścierają a nie pękają (ja przynajmniej nigdy nie słyszałem, żeby gumka pękła) Nacięcia najprawdopodobniej zrobiłeś sam przez nieumiejętne wyjęcie lufy wraz z gumką z komory HU.

 

Nie umiejętnie? Mam pewne doświadczenie w wyjmowaniu/wymienianiu gumek HU. Zawsze radziłem sobie z różnymi problemami, lecz niektóre są nieuniknione lub często poznać w czym sęk, muszę spróbować z wymianą gumki.

Edited May 2, 2010 by szturmowiec