Tomkower

Wygląda to na wyłączną winę zębatek. Z drugiej strony problemu możnaby sie też doszukiwać w spasowaniu zębatek z GB, z łożyskami...tak strzelam w ciemno bo wątpię by taka firma jak GP odstawiała taką fuszerke. Tym bardziej jest dla mnie zagadką, że ośki pękają przy tylko sp120. Osobiście polecam zwykłe, stare, dobre i napewno tańsze niż te od Modify zębatki Super Torque CA. Montowałem u znajomego pod sp150 i nie były oszczędzane.

Zastanowił bym sie nad przyczyną utraty tych paru zębów bo jakoś szczerze nie widze drogi którędy ten brud miał by się dostac do GB.... zastanów sie też jakich gabarytów i wytrzymałości musiałby ten syf być żeby na stałe zablokowac zębatki powodując ich uszkodzenie. Gniazdo magazynka i sama lufa to jedyne takie miejsca gdzie mogło by się coś dostac.....w swoim GB znajdywałem już większe pipry niz jakiś tam kurz, a na piasku i kawałkach plastiku się nie kończy..... . Bez takich bredni więc proszę. A teraz jak na grzecznych forumowiczów przystalo wróćmy do tematu tej nieszczęsnej klapki. Ja

W ostrym M15 po pierwszym strzale klapka wyrzutnika jest dalej otwarta.... polecam iść na realizm i olac temat tej klapki ;)

To ja jeszcze wniosę jedno pytanie odnośnie spasowania powyższych modeli przy montowaniu do karabinów CA, itd.. . Głównie pytanie do Gallaina czy przy wymianie szkieletu na DF były jakieś problemy z jego montażem: ingerowanie pilnikiem, spasowanie otworów na piny, problemy z przerywaczem, .... Może to i zły przykład do podawanych tutaj szkieletów ale na zakupionym w akcie desperacji GB SRC musiałem się sporo namęczyć, żeby cokolwiek w nim działało i pasowało :wink:

Ostatnio robiłem HU w SiGu552 i w mojej M15 [pierwszy ok 400+ fps i Mka ok 380+] i wystąpiły dośc irytujące problemy. Otóz pozakładałem w nich guarderowskie gumki [kolejno w sigu biały a w Mce czarny silikon] i karabiny strzelały bardzo nieregularnie. Obydwa raz podkręcały kulke a raz tak jak by HU niebyło :evil: . Takie niespodzianki powtarzały się praktycznie co każdy strzał, dobry - zły - dobry - zły itd itd :poddanie: . Po zmianie gumek na stockową 3letnią TM w sigu i stockową nówke CA w Mce wszystko wróciło do normy i karabiny strzelają pięknie :wink: . Po tym ile wyczytałem dobrego o gua

Dawno przy zakupie palca SRC miałem podobny problem. Okazało się że palec SRC ma mniejszą średnice podstawy niż innych firm [mówie o palcu src metalowym łożyskowanym]. Problem polegał na tym że sprężyna nie opierała się na palcu, a że miała większą średnice zeskakiwała po kilku strzałach z palca i klinowała się między tłokiem a podstawą GB. Tutaj problem widze podobnie,...

Może zacznijmy od tego jaki posiadasz Tuning bo jak na mój gust to zębatka silnikowa musi mieć straszliwą moc żeby zgiąć anti rewersal. Nie. AR to blokada wracania tłoko na zębatce silnikowej. Zapobiega cofaniu się zębatek przy nie oddaniu pełnego strzału.

Niestety przyznam, że kończą mi się powoli pomysły. Pozostaje jeszcze sprawdzić działanie na innych kulkach. TM są dość wybredne w jakości kulek. Z jakich bb ty strzelasz ??

Osobiście nie martwiłbym się o GB nawet przy M120. Myśle że GB warto wymieniać jedynie w przypadku gdy stary ze zmęczenia wreszcie pękł lub wybite zostały piny trzymające głowice cylindra. W przeciwnym razie zostawiłbym stockowy GB gdyż moim zdaniem jest to generowanie niepotrzebnych kosztów :roll: , a wymaga jedynie czasem od właściciela przy czyszczeniu oglądnięcia czy wszystko jest ok :uśmiech: .

Zestaw podkładek do GB systemy kosztuje ok 18zł. Zębatki powinny być tak wypodkładkowane żeby nie chodziły w łozyskach a miały jedynie niewielkie luzy [mm to zdecydowanie za dużo]. Zęby powinny się zazębiać jak największą powierzchnią z tym, że również trzeba zostawić niewielki prześwit coby powierzchnie zębatek o siebie nie tarły. Podkładkujesz zębatki po kolei, składasz gb z samymi zębatkami i sprawdzasz palcem jak chodzą. Powinny chodzić luźno, bez większych oporów. Polecam pooglądać filmiki instruktarzowe na TEJ stronie Akurat wypodkładkowanie zębatek to problem dość isto

Powinna wejć do środka [dobrze jest jak stawi lekki opór, znaczy to że połączenie jest wówczas dośc szczelne].

Dobrze myśle że HU reguluje się przez otwory w płytce pod klapką wyrzutnika ?? Blaszka zasłania chyba całkowicie komor HU wraz z pokrętłami ??

Może byc tak że gumka musi się dotrzeć. Przy próbie wymiany gumki możesz zniszczyć tą, którą masz już założoną. Silikony są dośc podatne na uszkodzenia. Bardziej niż te ze zwykłej gumy. Problem w skręcaniu kulek może tez powodowac poprostu brudna lufa.

Wydaje mi się, że czuć by było wyraźny opór przy przełączaniu na auto, a jak mi się wydaje kolega nie miał z tym większych problemów. W takim wypadku prędzej problem tkwi w wytartej lub złamanej płytce selektora.

Po pierwsze proponuje sprawdzić na pustym karabinie czy dysza nie wystaje zabardzo w komorze HU i nie przeszkadza wpadaniu kulek. Oddać kilka strzałów patrząc w otwór HU czy dysza chowa się do końca [najpierw przestrzelać na pusto bo niechce mieć na sumieniu twojego oka ;)]. Innym problemem może być uszkodzona komora HU. Sugerowałbym rozebranie karabinu, wyjęcie komory HU wraz z lufą i np. spróbować docisnąć do HU magazynek z 3-4kulkami. Tak żeby sprawdzić czy BB swobodnie wchodzą do komory. Jak nic z tych 2 rzeczy to będziemy myśleć dalej :)

Wygląda to na jakiś problem z elektryką. Do końca nie mam koncepcji co może być nie tak. Obstawiałbym albo coś z kostką stykową. Nie wiem w jakim stanie jest silnik. Może za duża ilość mocy go boli lub może jakiś problem z bezpiecznikiem. Sugeruje sprawdzić te trzy rzeczy.

Jak można przeczytać na specshop.pl-ie karabiny te różnią się wyłącznie zastąpieniem w nich niektórych elementów,które normalnie są z metalu,kompozytowymi. Możliwości tuningu pozostają takie same. Teoretycznie więc jak to już w wielu wątkach zostało powiedziane w taki karabinek można spokojnie wsadzić M120, borek itd... . Nie widziałem takiego karabinu więc swoje spostrzeżenia opieram tylko i wyłacznie na opisie ze stronki :)

Może to byc też wina sprężynki na płytce selektora, która odpowiada za odsunięcie przerywacza od zębatki tłokowej.

Jeśli wyrobiony jest zatrzask magazynka [na magazynku lub w samej broni] to magazynek nie będzie dochodził do komory na tyle blisko by gniazdo odsunęło zwalniacz kulek na magazynku. Nie wiem czy jak napisałeś w pozycji poziomej maga podaje normalnie kulki ?? czy też musisz go docisnąć. Jeśli tak to musi być coś z HU. Może być to tez wystająca w HU dysza. Karabin był grzebany ?

W Sigu tuning został założony stosunkowo niedawno więc narazie nic o przebiegu nie moge powiedzieć, a stockowe zostały w nim silnik i szkielet gb. Po złożeniu wyleciało z niego może ok 200-300BB i wszystko działa bardzo ładnie. W M15 została wymieniona głowica cylindra i palec [oba plastikowe], które się sypnęły ze starości. Narazie po ok 1kBB chodzi również ładnie. Dodam że ta M15 jak i zębatki mają ok 3lat urzytkowania na stocku ;). Nie mam niestety do pomiarów dyszy z zestawu ale długość stockowej wynosi 20,8mm jeśli ci to coś pomoże :) PS. po co ci to ?? ;)

Chyba że by go czymś od góry zakleic lub wykonać jakąś prowizoryczną blokade, coby sie sam nie składał.

Dużo M15/16tek chodzi w stocku na M120, w tym i moja. Chodzi bardzo ładnie i jak do tej pory nie miałem z nią żadnych problemów więc teoretycznie wszystkie części powinny wytrzymac. Zawsze jednak można trafić na felerny egzemplaż zębatek. Jednak teraz zębatki z CA są chyba produkowane dziebke dokładniej więc ja bym się o nie niebał. Tuningowany SIG 552 znajomego też chodzi na zębatkach CA ze stockowego Rifle.

Na ostatniej strzelance po wypolerowaniu okularów przez jakieś pierwsze 30min było wszystko ok. Później pasta chyba zaczeła spływać razem z parą z okularów i zaczęły znowu parować. Akurat w trakcie akcji.

Obawiam się że nic tańszego nie znajdziesz ;)

TU i STU maja normalne przełożenia. Są oczywiście w sprzedaży zębatki o większej ilości zębów [większym przełożeniu] lub zębatki helikalne, które teoretycznie powinny zwiększać szybkostrzelność ale z takimi nie miałem jeszcze styczności :). TU i STU sa przeznmaczone już do dość mocnych sprężyn i napewno spokojnie wytrzymają M130 a napewno M120. Co do zwykłych stockowych zębatek CA to teoretycznie spokojnie chodzą na M120 ale jest to też loteria. Trafiają się takie które sypia się na stockowej spręzynie.