Jump to content
Search In
  • More options...
Find results that contain...
Find results in...

0L0

Moderator I
  • Content Count

    1,710
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by 0L0

  1. Jak masz wystarczająco zasobny portwel to każdy AEG spełni Twoje oczekiwania.
  2. To jest raczej dość świerzy produkt na naszym rynku, więc zbyt wiele o nim nie da się powiedzieć. Firma KWC raczej nie robi bubli, można by zaryzykować zakup :roll: Problemem noże być tylko dostępność magazynków.
  3. Najpierw należy jeszcze wyjąć atrapę wyciora ;)
  4. Najprawdopodobniej zerwałeś gwint. Musisz naciąć nowy i zmienić śrubkę albo kupić nowy koszyk silnika.
  5. Mechanicznie, podobnie jak w Berettcie 93RII KSC. Gdzieś na sieci są filmy z pracą tego gearboxa, poszukaj choćby na Youtube.
  6. Emmm... Od dawna zakladam małe wtyczki w miejsce dużych i na odwrót, i jakoś nic się z tak modyfikowanymi akumulatorami nie działo :roll: Uważaj tylko, żeby nie zrobić zwarcia. Najlepiej zarabiaj najpierw jeden (wkladając go do plastikowej oprawy), potem drugi przewód. Maszyna polaryzująca? że co? :lol:
  7. Nie prościej było by tu, w tym temacie opisać rozwiązanie problemu? :roll:
  8. Nie, to nie jest to samo co JG. Cyberguny to zwykłe A&K (P&J bez tuningu).
  9. Na burscie jak wciśniesz spust to padają 2-3 strzały (zależnie od modelu), niezależnie od tego jak byś długo spust trzymał. Auto to chyba wiadomo ;) AS-Player, nie ma możliwości zrobienia bursta w zwykłym V2. Teoretycznie dało by się to zrobić elektronicznie (i wcale nie tak jak to było w SIGu TM) ale tam jest po prostu za mało miejsca. Chcesz mieć burst? wyćwicz sobie palec ;)
  10. Skoro kulki, których aktualnie używaż są podrywane do góry to musisz zacząć stosować cięższe.
  11. Jakiego akumulatora używasz? Bo ja próbowałem ożywić mojego mechaboxa M170 na Magnumie i akumulatorze 9,6V 3600mAh Sanyo i chełtał niczym M15 Both Elephant na styranej batce, po czym się zaciął tłok w tylnym położeniu. Pytam z czystej ciekawości, bo już jestem w trakcie zamawiania 12V 2400RC ;)
  12. To prosisz sklep, żeby zmienili wtyk przy ładowarce :roll:
  13. 0L0

    M733 z JG

    Masz coś skopane albo z akumulatorem albo z ładowarką. Jak jeszcze używałem stocka to dało się wystrzelić na jednym ładowaniu ponad 1500 kulek. Jeden znajomy jej używał w M4 TM i wystrzelił ponad 2000 :roll:
  14. 9,6 da większą szybkostrzelność. Okablowanie możesz wymienić, ale nie jest to konieczność. Poza przewodami (najlepiej modelarskie o przekroju 1mm) i wtykiem potrzebujesz lutownicę, cynę, kalafonię, rurki termokurczliwe i zapalniczkę ;) Gwarancji nie powinieneś stracić.
  15. Tą, jak to nazwałeś, "wadę konstrukcyjną" rozwiązuje porządny akumulator :roll:
  16. http://allegro.pl/item251736876_kolimator_...szyne_22mm.html
  17. W takim razie wyjmij lufę i sprawdź czy wewnętrzna siedzi prosto. Czasami zdarza się, że jest lekko przekręcona i trzeba ją przywrócić do właściwej pozycji. Jeżeli tak będzie to odkręcasz 2 śrubki przed komorą HU i wyciągasz ją wraz z lufą, korygujesz i wkładasz na miejsce.
  18. Na celiwniku powinieneś mieć takie dwa wystające okrągłe... niby pokrętła. Odkręcasz je i oczom Twym ukazują się śrubki regulacyjne krzyża/plamki celowniczej. Wkręcasz/wykręcasz zależne od potrzeb aż celownik caczne wskazywać miejsce, w które leci kulka. Tylko rób to na w miarę dlugim dystansie i bezwietrznych waruknach.
  19. Kolba jest metalowa, po złożeniu nie lata i jest na tyle dobrze umocowana, że nie odpada... wiadomo, że przy użyciu odpowiedniej siły wszystko można zniszczyć :roll: Co bardziej spostrzegawczy zauważą, że na zdjęciach gunfire nie ma tej płaskiej części między korpusem a kolbą. Znajduje się na niej uszko do zaczepienia zawieszenia taktycznego. Jak się go zamontuje uszkiem do lewej strony (standardowo dla praworęcznych) to nie da się całkowicie złożyć kolby, odstaje o dobre kilka cm od korpusu. Jak przełoży się to to uszkiem do prawej strony to wówczas styka się praktycznie z atrapą dopycha
  20. http://machinegun.pl/mp5ca_tutorial_lufa.htm
  21. Tłumika płomienia nie trzeba ruszać. Podstawa muszki trzyma tylko jedna śruba od spodu (tuż przed końcówką wyciora).
  22. Jeżeli jest to naj naj najnowsza wersja to musisz odkręcić imbus zabezpieczający.
  23. Sprawdź też czy nie masz gdzieś przebicia z elektryki na obodowę gearboxa lub korpus.
  24. Filmy są z dźwiękiem. Uaktualnij sobie quicktime'a. W niedzielę to powrzucam ;)
×
×
  • Create New...