Maciek1
Użytkownik-
Content Count
229 -
Joined
-
Last visited
Everything posted by Maciek1
-
Ile wyszedł Cię zakup tych wszystkich części??
-
Tyle że nie kupuj tej podróby a kup jakiś kontrakt który teraz można dostać już za jakieś 7-8 dych i to w dobrym stanie. Wystarczy tylko przeglądnąć allegro.
-
Zamiast lufy MB weź Systeme.
-
Można też przełożyć silnik z JG do P&J i wtedy sprawdzić i na odwrót, silnik z P&J do JG. wtedy będzie można już mieć jakieś pojęcie czy jest to wina kabli, silnika czy jeszcze czegoś innego.
-
To że JG chodzi lepiej niż P&J na tej samej batce może też być spowodowane lepszej jakości silnikiem w JG.
-
W takim razie weź pilnik i piłuj aż wejdzie niema chyba innej rady, a na estetyce nie stracisz bo cześć rączki którą spiłujesz będzie zasłonięta.
-
Miedzy szyną a rączka masz jakąś przerwe? co Cię hamuje że szyna nie chce wejsc głębiej??
-
Zdzisiu pochwal się jeszcze ile masz fps bo stocka to ty na pewno nie masz, jak z takiej odległości trafiasz w lampę.
-
Hmm tylna część rzeczywiście powinna wejść głębiej. Nie przeszkadza ci koli pod kątem??
-
Foka nie miałeś czasem kolby SF?? Bo z tego co wiem to emki G&P z kolbą SF maja właśnie wtyk "T". A mi chodziło właśnie o wtyk w M16
-
Jaki jest wtyk w M16A3 G&P/WGC Custom?? Mały czy duży?? Na asgshopie przy typie pasującego akumulatora jest: mini lub large ale jaki jest wtyk??
-
Odgrzeje trochę temat. Ma ktoś zdjęcia tego cirasa guardera na marpacie??
-
No ja wczoraj zakładałem guardera do swojego JG i jakoś nie miałem strasznych problemów. Trzeba jedynie uważać na ta poduszkę co podkręca żeby jej nie uszkodzić.
-
Jak mniemam szmerglu, Tomaszowi bynajmniej nie chodziło o gumkę HU. ;-) Czyż nie mam racji?? Sorry za OT.
-
2 częściowa, ale standardowa a nie jak w P&J milimetr krótsza.
-
W mod0 P&J problem chwiejącej się lufy może nie być aż tak dotkliwy ze względu na szynę łączącą RIS na body z RIS'em na przednim chwycie. Wg mnie powinno to nieco usztywnić replikę.
-
MKII
-
Jak będzie z tymi zdjęciami?? znajda się jakieś?
-
Ma ktoś może zdjęcie IBA guardera w CB na marpacie woodland?? jak wypadają kolory??
-
No właśnie! jak to jest obecnie z tymi tłokami w stocku?? bardzo różnią się wytrzymałością od stocków G&P??
-
"Wgc custom=w 90%g&P" Czyli czym WGC custom różni się od G&P??
-
AGM to mp001 ze zmienionym łożem, czyli jego tuning będzie przebiegał dokładnie tak jak mp001.
-
Ale po co kupować podróby jak za podobną cenę można mieć kontrakt??
-
I możesz być pewny ze kupujesz ten towar który jest na aukcji na której stan towaru jest dokładnie opisany. Sam u niego kupiłem BDU i jestem bardzo zadowolony.