Jump to content
Search In
  • More options...
Find results that contain...
Find results in...

Kocur666

Użytkownik
  • Content Count

    1,580
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by Kocur666

  1. Magnuma wstawiac do m130 ?? Chyba naprawde nie wiesz nic o silnikach... Magnum jest na mocne springi i rofa 20-30 k/s Do tego zwykly kit nie styknie - musi byc porzadny tlok i zebatki. Turbo magnumy sa jeszcze szybsze kosztem torque - nadaja sie praktycznie do m120 max (a najlepiej m110) Jak juz kupowac to silniki elementa - trzy razy tansze a podobne osiagi. Magnuma trzeba umiec zrobic (mod na szczotki zeby nie bylo przebicia - normalnie silnik jest izolowany tylko warstwa farby wiec trzeba zrobic podkladki tam gdzie sa szczotki). Precka jak juz to prometheus ... Gumka guarder
  2. Spoko - mam taka w domu i spisuje sie swietnie. Niektore egzemplarze moga miec voltomierz nie do konca skalibrowany ... ale ja akurat trafilem idealnie.
  3. Lipo alarm przydaje sie tylko wtedy jezeli nie masz ladowarki i ladujesz u kogos. Wtedy mozesz latwo sprawdzic czy juz ci pada aku czy nie. Kumpel tak robi ... aku styka mu na 4-5 strzelanek i raz na 2 miechy laduje mu batke. Ladowarke jak juz kupowac to porzadna a nie jakies wynalazki tanie... Za 150 zl masz accucela 6 wiec lepiej doplacic te paredziesiat zlotych niz kupowac jakies dziwne ladowarki typowo do asg. Niestety ale dobrego sticka lipola modelarskiego nie kupisz. A te do asg sa zazwyczaj sredniej jakosci.
  4. Tak naprawde to zadna roznica ... jedynie w tym ze bedziesz mogl powiedziec ze masz CA markowego. CA zeby mialo 460 - to wystarczy tylko wsadzic m130 i ewentualnie wymienic silnik na mocowy (choc stock powinien dac rade). Precka + gumka. Z drugiej strony w JG - zalerzy ktora wersje kupisz. Tez spring m130, plus silnik na mocowy o ile nie ma, wyciszony zestaw glowicy, uszczelniona dysza + gumka i precka. ps. Problemy zaczynaja sie jak zaczynasz uzywac lipoli 11.1 - wtedy to ile masz fps nie jest juz tak bardzo istotne, jak ile masz rps. Bo o ile 15 rps i 450 fps nie rozwala gearbo
  5. Kocur666

    MAGPUL PTS

    Witam, Apropo opisywanej wczesnie przezemnie lunety 1-3x40. Nadal sprawuje sie swietnie. Powiekszenie x1 do dynamicznego szybkiego strzelania na srednim dystansie, a x3 starcza na daleki. Nie traci zera, ma idealny obraz i nie ma problemu z czarnymi obwodkami na granicy widocznosci (co wystepuje w lunecie 1.5-4.5x32 ktora kupilem z tarczy). Od 1 do 3 jest idealny obraz. Przeslony uwazam za przegenialny wynalazek. Nie trzeba sie martwic przypadkowym zarysowaniem optyki - po prostu jak konczy sie runda to je zamykam. W deszczu tez daja rade (choc oczywiscie trzeba pamietac zeby w czasi
  6. Pakiety beda 3 razy lepsze ... jedyna przewaga firefoxa to sticki, jezeli nie musisz miec sticka kup pakiet modelarski bedzie tanszy lepszy ... Do tego nie kupuj durnych wtykow tamay... Zostaw w pakiecie Deansy (t-connectory) i zrob sobie w replice tak samo Deansa... Nie bez powodu uzywa sie t-connectorow - sa duzo lepsze (przenosza wieksze prady i maja mniejszy opor) Sama zmiana konektorow na Deans poprawi ci rofa. Kazdy pakiet lipol ma juz wtyczki balancera. Nie musisz nic dokupywac. Kupujac pakiety sprawdz dokladnie wielkosc. Mini to jest dlugosc 103 mm, te o pojemnosci ponad 2200
  7. Otworzyc gearbox, wyczyscic szmatka czy czyms podobnym, nie upitolic tego w smarze (ma byc czyste) ewentualnie jak zrobil sie nagar - zetrzec delikatnie pilnikiem lub papierem sciernym (choc tego nie polecam - moze to spowodowac jeszcze wieksze iskrzenie i przepalanie sie stykow). Kostka stykowa sklada sie z elementu ruchomego ktory poruszany jest spustem (stycznik) i jego tez trzeba wyczyscic, oraz 2 blaszek z przodu gearboxa (tak samo w v2 i v3, w p90 jest troche inaczej - tam mozna wyczyscic styki bez rozkrecania gearboxa - tylko odkrecajac plastikowy element ze stykami). Najlepiej jak ju
  8. Wolfran znowu sie osmieszasz... Twoja znajomosc tematu juz skomentowal fuko. Pieknie i pachnaco ? Jedyne co potrafisz to czepiac sie innych, do tego coz ... nieudolnie. Mistrz cietej riposty z ciebie zaden, a nikt nie dal ci tez prawa moderatora. Jedyne co ci sie udaje to stworzyc wrazenie dla nowych uzytkownikow forum ze pelne jest ono idiotow, ktorzy wytkna ci kazda pierdole zeby pokazac jak to ociekaja zajebistoscia.
  9. Wolfran ty bardzo lubisz wytykac bledy jezykowe i inne pierdoly plus musisz sie pojawic w kazdym topiku mimo ze zupelnie nie wiesz o co w nim chodzi ? Temat jest o Famasie o ktorym widac nie masz zielonego pojecia. Znajdz sobie zajecie i przestan sie udzielac. Zwlaszcza ze Kermit doskonale odpowiedzial na pytanie i wiecej tu pisac nie trzeba.
  10. Pod chwytem przednim - jest malutki imbus ktory mocuje kolniez lufy. Niestety ale ta srubka jest bardzo malutka i jak jej odpowiednio mocno nie dokrecisz to lufa moze wyleciec. Warto tez lufe ustabilizowach choby tasma zeby ciezko wchodzila.
  11. Mam 3 fronty od auga, 2 body, 2 konwersje na risa ;) Mysle ze cos podobnego pomysle narazie mam pocietego i powierconego dla odchudzenia risa przedniego. Ale wkurza jak replika tak leci na przod. Plus optyke mam bardzo ciezka to replika cala wazy z 6 kg.
  12. Obnizales wysokosc risa czy tylko zamasokowales ta dziure pod risem ? Ogolnie wyglada fajnie.
  13. Gumka hop up na guardera lub systeme, Lufa precyzyjna systemy, zapasowa bateria tez moze sie przydac ... Reszta jest ok - a jak bedziesz cos chcial zmodyfikowac to potem bedziesz mial mozliwosc. 430 fps na start to naprawde duzo.
  14. Kocur666

    Silnik

    To ciekawe bo do silnikow asg uzywa sie wlasnie specjalnych pras do zdejmowania i zakladania zebatki. I nawet na forach o tuningu silnikow i przezwajaniu nie pisali nic o chlodzeniu i ogrzewaniu. Sam tez nabijalem zebatke i nie spotkaly mnie zadne zawody. A obcinanie walu zeby z longa zrobic short to normalna sprawa. Niektore naprawde ciekawe silniki customowe maja tylko wersje long (brakuje krótkich i srednich). Oczywiscie jak wszystko - mozna zrobic to zle.
  15. 30-50 tak na oko. Nic nie modyfikowali a stock ma 12 k/s przy slabej batce 7.4 V. Ostatnio zmienilem silnik z 27 na 32 k/s - na sluch roznicy nie da sie zauwazyc. Od 25 wszystko brzmi prawie tak samo.
  16. Wlasnie sprawdzilem silnik elementa torque. Wyszlo 32.2 x 13 x 60 - 25116 rpm przy m125. Pj mial 27 x 13 x 60 21060 rpm przy m125. Teraz zobacze jak dlugo wytrzymaja mi czesci przy ponad 30 rps.
  17. Standardowe przelozenie daje najlepsza reakcje na spust. (oczywiscie high speedy jeszcze szybsza ale to juz nieduza roznica). Wiec albo porzadne zebatki stock, Albo torque up, lub max - duble torque lub super torque (to to samo - 26:1) Mi wlasnie silnik PJ na lipolu 11.1 i m160 pieknie pracowal w augu. Zebatki STU CA (26:1). Tylko ze akurat STU CA maja opinie strasznie glosnych. Wiec jak juz szukaj innej firmy.
  18. Zrobie zestawienie bo mi sie lekko nudzi ;) Zebatki standardowe. Przełozenie 18,7 : 1 Oznacza ze zebatka silnikowa musi wykonac 18,7 obrotu dla jednego obrotu tloka. Springi mniej wiecej do m130-m140 Zebatki Torque up (lub Duble Torque lub 200:100) - przelozenie 23,79 : 1 Springi pewnie do m150-m160 ? Zebatki Super torque up (lub tripple torque lub 300:100) przelozenie 26,43 : 1 Springi pewnie do m160-m180 ? Zebatki infinite torque (lub max torque) 32 : 1 Springi do m210 Zebatki hi speedowe - znalazlem do tej pory cztery przelozenia. 13 : 1 - najszybsze, 14 : 1 oraz takie standa
  19. Dzieki za odpowiedz, o tym nie pomyslalem. Rozumiem ze DTU to jak zwykle torque up ? Nie orientujesz sie jakie to ma przelozenie ? TTU to jak STU CA tak ? Czyli kolo 26:1 ?
  20. Mam zebatki 13:1 przy springu m125. Daja przy silniku mocowym - 27 k/s i 446 fps. Wiec mam replike i mocna i szybka. Do tego trigger response jest blyskawiczny (dzieki silnikowi mocowemu). Ogolnie mam tez revolution silnik guardera i sie umywa jako baza pod duzy rof - wolna reakcja na spust i musi sie rozkrecic zanim osiagnie pelne obroty. Zebatki uzyte - http://shop.ehobbyasia.com/shs-super-high-...-v2-3-13-1.html Idealnie sie podkladkuja (8 mm lozyska kulkowe wiec nie kazde wejda dobrze). Do tego sa duuuuuzo cichsze niz Stock CA, STU CA(ktore warczaly jak traktor) oraz jakiekolwiek chi
  21. No to musi miec farta bo moje STU sa glosne jak traktor. Podkladkowane prawidlowo ... Za to SHS 13:1 super high speedy okazaly sie cichsze niz jakiekolwiek zeby ktore mialem. Mimo ze pracuja na m125. Dlatego jakbym mial brac cos ITU = http://shop.ehobbyasia.com/shs-torque-up-g...-v2-3-32-1.html 26 dolarow z transportem. Sprawdzony sklep.
  22. Dluzsza prowadnica poprawia tylko ulozenie dyszy jezeli dysza jest dluga. Dzieki temu dysza ma mniejsze odchyly ba boki. Przy szybkich tuningach mozliwe ze poprawia to prace - w sensie przy zacince nie pojdzie ci dysza (lub przy bardzo mocnych) bo mniej sie wygnie na bok. Ale tak naprawde mozna stosowac zwykla glowice do v3. Roznica jest raczej kosmetyczna i minimalna. Gorzej przy scarach ktore maja mega dlugie dysze - wtedy to moze miec wieksze znaczenie (pisze na podstawie doswiadczen z 2 augami ktore mam). ps. 2 lata katowania 2 replik i z dyszami/glowicami cylindra nie mialem problemu.
  23. Oczywiscie - jak pisalem przy lipolu (mocna wydajnosc pradowa) fajnie strzela replika na m120. Problemem jest to jak ma sie nimha ... bo one rozladuja sie baaardzo szybko, taki 1700 starczy na jakies 1000 kulek. Za to jak wymienisz silnik to starczy ci na 2000. Tylko ze na tym m120 bedziesz mial (bez zadnych uszczelnionych elementow) jakies 390 -400 fps. Przy borku a co za tym idzie obustronnym lozyskowaniu twoje m120- robi sie jak m130 wiec stock silnik moze miec problem. Predkosc wylotowa tez raczej rosnie o te 30-40 fps (ze 25 za lozyskowanie, i z 15 za poszerzona srednice). U mnie 2 l
  24. Olej nimhy ... kupowac teraz nimha to kompletny bezsens. Ogolnie po klopotach z nimhami - lipole sa bardzo fajne. Po pierwsze same akumulatory tansze 2 razy, ladowarka drozsza jedynei o polowe w porownaniu do mikroprocesora. Zero problemow zima, male wymiary (w augu duzej batki nimh nie wrzucisz ... za to lipola 11.1 V 2200 mAH tak, nawet da sie upchnac 14 V jak ktos lubi extrema). Trzeba uwazac ladujac, oraz nie przebijac jej. To wszystko. Do m110 nie musisz nic wymieniac. Prowadnica sprezyny - to zawsze tylko po to zeby latwiej zlozyc gearbox. Lozyskowanai - tak naprawde kazde (na
  25. Moj tlok w parasnajpie (od auga) wytrzymal jakies 50 k kulek przy 500 fps (glownie semi). Ale wlasnie szybkie auto niszczy tloki. Zreszta te full steel zebiskowe tez sa rozne i o ile PJ moga byc slabsze - to JG (te ktore maja wewnatrz 12 stoscian a nie okragle) sa naprawde pancerne. Mam to teraz przy 27 k/s rofie i 450 fps. 11 V lipo to fajna sprawa ale wlasnie tlok musi byc porzadny. Bo inaczej szybko zjedzie mu zeby.
×
×
  • Create New...