Leo_111

Przypatrz się dokładnie czy przy wtykach okablowanie jest całe . Swego czasu wtyczki na silniku po dokręceniu dolnej części pistol gripa w jakiś sposób powodowały w mojej emce zwarcie . Prosty sposób żeby się przekonać czy masz to samo , to dać cienką warstwę izolacji między silnik a dolną część chwytu .

aj... widzę ,że delektujecie się tym tematem , zamiast powiedzieć chłopakowi , że tej kupy plastiku nawet do recyklingu lepiej nie wrzucać .

M14 ma bardzo wygodny przeziernik , oraz te nowe wariacje emek bez chwytu transportowego .Rodzina Ak to całkowita porażka przyrządy zlewają się ze sobą powstaje z tego prostokąt całkowicie zasłaniający tor lotu kulki , a przy słabym świetle praktycznie niemożliwe jest wycelowanie .

W m14 agm znajomego był identyczny problem . Nie wiem skąd na kostkach stykowych w gb znalazło się bardzo dużo smaru . Replika oddawała krótką serię po czym jakby bateria się rozładowywała . Smar , niewiadomego pochodzenia powodował na tyle duże zwarcie ,że zdarzało się że styki się zapalały . Wiem , brzmi niewiarygodnie . Oczyść styki przy spuście problem zniknie .

Radzę Ci włożyć zestaw tuningowy elementa 300% . Za tą cenę nic ciekawszego nie stworzysz , ewentualnie dokupić jakiś tani cylinder , bądź używany stockowy za rozsądną cenę . W zestawie elementa masz już prowadnicę łożyskowaną . Do tego wstawić m110 i będzie hulać całkiem przyzwoicie , kable najlepiej modelarskie do tego wtyki typu T . Pozdrawiam

Szukałem , nie znalazłem . Gdzie można dostać "tani" magnifier w Polsce? Nie uśmiecha mi się zamawiać zza granicy . Strasznie się na niego napaliłem , a te z allegro już zeszły .

Ten temat był wałkowany na forum wielokrotnie . Wystarczy użyć wyszukiwarki . http://wmasg.pl/forum/index.php?showtopic=...iszenie+repliki http://wmasg.pl/forum/index.php?showtopic=...iszenie+repliki http://wmasg.pl/forum/index.php?showtopic=...iszenie+repliki już pomijając fakt ,że w opisie tematu jest błąd ortograficzny .

Borek deep fire to żadna alternatywa dla mnie . Jeżeli dobrze się orientuje kosztuje ponad 300 zł . Taka cena jest dosyć wygórowana jeżeli chodzi mi wyłącznie o dźwięk wystrzału , zwłaszcza biorąc pod uwagę ,że swego czasu wymieniłem już wszystkie części... znowu wszystko wymieniać? Pozostaje mi zakup samej głowicy df...100 zł...tytan??Lekka przesada . Biorąc pod uwagę ,że aktualnie mam głowice systemy z kompozytu wymiana na aluminiową zapewne coś zmieni . Bo widzę ,że możliwości w tym przedziale cenowym za bardzo niema .

Tak faktycznie literówka . Jak już pisałem nie chcę żeby części się drastycznie mocniej zużywały oraz nie chce kupić chińskiego syfu ,który byłby nie szczelny czy też miałby zaraz paść . Alternatywą wydaje się być aluminiowa głowica systemy http://www.specshop.pl/product_info.php?cP...roducts_id=1323 . Pytanie do użytkownika owej głowicy , czy faktycznie różnica jest zawuażalna?

Witam , zależy mi na wrażeniach akustycznych podczas strzelania replikom . Posiadam głowice systemy a dokładnie tą http://www.specshop.pl/product_info.php?cP...roducts_id=1322 i z efektu zadowolony nie jestem . Zależy mi na dobraniu głowicy tak ,żebym specjalnej różnicy w osiągach i zużyciu nie zauważył . Dodam ,że replika chodzi na m130 .

Do tradycyjnego gearboxa taka lufa nie ma racji bytu . Bo co z hop upem? gumką? coś takiego zastosowano w jakimś barre'cie gazowym z łuskami , i bodajże w jednej ze strzelb...I jak widać rynku nie podbiło

na korpus... Radzę się przyjrzeć okablowaniu przy kostce stykowej przy spuście . Kabelek wychodzący z gb lubi się ułożyć w takiej pozycji ,że robi przebicie , przy wyciągniętym gb najczęściej nie wychodzi to na jaw .

Do gumki należy dobrać dystanser , stockowe słabo współdziałają z gumką systemy . Układ tak nagle sam z siebie się nieszczelny nie zrobi .

Witam ,czy istnieje takie coś jak google? Bo wpisanie w wyszukiwarce m14 + asg zajmuje wieki , a tematów na forum o m14 jeszcze nie było :poddanie:

No więc zębatki elementa 300% dostajemy w pakieciku z innym szmelcem który właściwe , jest do wyrzucenia , łożyska beznadziejnie odlane , prowadnica nie wygląda na solidną , tłok i głowica za pewne wytrzyma ale ręki za nie uciąć nie dam . Zębatki swego czasu pochodziły z 10 tys. na springu m140 używałem tylko pojedynczego na 9.6 3600 sanyo całość działała na tyle sprawnie że stockowy szkielet gb Boyi nie miał nic przeciwko temu , teraz wstawione m130 i nie bawie się w singla , przebieg na nim to ze 20-30 tys. Rof w granicach 16/s

jakby ruszyło tłok minimalnie , to podkładkowanie mogło by być przyczyną , natomiast w tej ewentualności bym to wyelminował . Logiczne wyjaśnienie twojego problemu jest następujące . Jeżeli wcześniej chodził zmieniłeś sprężynę a teraz nie chodzi na nowej i na poprzedniej , to coś schrzaniłeś po drodze :D obstawiam moje ulubione : Zwarcie

... Nie wymyśliłem se tego . Podczas gdy wstawiłem m130 na xyt , przeciążenia były ogromne rof dosłownie 1/s , bateria rozładowywała się po oddaniu 30-40 strzałów ( 9,6 1800 sanyo) natomiast wymieniając zębatki na firmy element 300% , które mają nie co inny układ zębów Rof drastycznie wzrósł .

Generalnie stosowanie chińskich zębatek typu xyt , bądź tych od jg powyżej m120 mija się z celem . Nie przystosowane do takich przeciążeń "zjadają" ROfa , a gb dosłownie wykręca w bok przy wystrzale . Z tanich zębatek polecam Elementa .

tak też zrobiłem , zdrapałem odrobinę izolacji i mierzyłem

Faktycznie batka jest nieźle z pompowana . Natomiast padły jedynie 2 ogniwa , czyli generalnie nie jest tak źle w stosunku do tego jak wyglądało .

uparłem się , poświęciłem godzinę na po lutowanie wszystkiego i zabezpieczenie uszkodzonych izolacji... po drodze parę razy ogniwa protestowały , musiałem usuwać zwarcia . Po zakończonej operacji postanowiłem zmierzyć napięcie w akumulatorze . Miałem do czynienia z prymitywnym amperomierzem jednakże udało mi się ustalić ,że napięcie to 5.1V...hmmm... intrygujące natomiast nie należę do ludzi co szybko się poddają , z czystej ciekawości po paru godzinach zmierzyłem znowu 5.1V doszłem do wniosku że 4 ogniwa na pewno napięcia nie gubią . Mało... Z czystej ciekawości podłączyłem akumulator do ład

Witam . Otóż problem wygląda następująco . Podniosłem replikę po 2 dniowym leżakowaniu , i moim oczom ukazał się gęsty dym idący z kolby , machinalnie wyrwałem kolbę (sf) i odczepiłem wtyk , który ukrywam w prowadnicy kolby . Kable od baterii Sanyo 3600 9.6 dosłownie płoneły , kolba się topiła i nie wiedziałem jak postępować gdyż płonące kable stykały się + z - i sytuacja z każdą sekundą się pogarszała . Odważyłem się na wyrwanie płonących kabli i natychmiast wszystko przestało dymić się i płonąć . Stopiona kolba ,która "połączyła" się z kolbom dała mi roboty na ponad godzinę aby odzyskać . S

znajomemu z 74 boyi'a regularnie wylatują jakieś śrubki i metalowe elementy nad ,których zastosowanie siedzieliśmy ze dwa długie wieczory...uroki chińczyków

Swego czasu miałem stockowe XYT ,które wiernie towarzyszyły przy m130 z 5-6 tys.przebieg (dodam ,że zacinek było sporo). Niestety nie są one przystosowane do tego typu przeciążeń i kultura pracy była nie do zniesienia , polecam taniego Elementa.

:wink: :wink: :wink: Generalnie to już lepiej wysłać na ten tuning toptecha... pewnie taniej wyjdzie