Jump to content
Search In
  • More options...
Find results that contain...
Find results in...

DyingFetus

Użytkownik
  • Content Count

    343
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by DyingFetus

  1. http://www.gunfire.pl/product-yid-11521903...UE-Gear-v2.html + łożyska 8mm i batka,
  2. a czy przypadkiem bateria nie jest za słaba? :lol: u mnie w m14 7,2 nawet tłoka nie ruszy.
  3. kup przejściówkę lub wtyczki,albo zdemontuj wtyczkę od baterii i strzelaj bez niej,tylko uważaj żeby nie dopuścić do dotknięcia się plusa i minusa
  4. nie znam się zbytnio na budowie tego kałacha,ale może po prostu bezpiecznik się spalił?sprawdź dokładnie okablowanie i spróbuj na innej baterii.BuZz -to ze dają do takich mocnych replik tak małe baterie nie znaczy ze są one kiepskie ,ale że repliki maja dobre silniki ;-)
  5. kup w elektrycznym kable silikonowe za kilka groszy( chyba 2 zł za metr) i przylutuj w miejsca starych,proste i tanie,tych kabli ze specshopu nie ma sensu kupować
  6. może po prostu dystanser jest za duży, średnica powinna być ok 2 mm
  7. tak jest,to wina gumki,guarder robi niezbyt dobre gumki
  8. Ja w M14 nakręcam do oporu i wystrzelam cały mag bez ponownego podkręcania
  9. tak to wygląda w HK33, http://www.atw.wschowa.net.pl/galeria_32/24.JPG
  10. bateria się wyładowała,pewnie masz za duży opór,jeżeli bateria tak szybko zdycha,wymień okablowanie,wywal bezpiecznik..
  11. http://asgshop.pl/produkt.php?id=2052 kup sobie te lub ics-a na madonion,na przyszłość,w razie zacinki radzę przeczyścić lufę wyciorem ;-) poczytaj o tym http://asgshop.pl/zacinka.php
  12. DyingFetus

    M14 AGM

    v7: popychacz,dysza,głowica cylindra,w zasadzie szkielet,ale łożyska mam 6mm a G&P do swojego gb dodaje 7mm.Zębatki,tłok,głowica tłoka,cylinder,antyreversal pochodzą od v2,v3 a prowadnica pasuje od v3
  13. lufe zewnętrzną możesz u tokarza dostać lub z swd jg,dwójnóg też z swd,kolbe i okładziny przednie może zrobić Ci stolarz,ale nie wiem za jaką kasę
  14. wymień gumkę na silikon,kolega w HK 416 miał to samo,po problemie
  15. najlepiej utnij mały pasek miedzianej blaszki,zagnij ją i włóż między blaszki od silnika,to jest kilka minut roboty
  16. proszę,oto wzór: A/B=Cx1,4 A-pojemność baterii B-pojemność ładowarki
  17. Moim zdaniem to dobrze że jest opór przy wkładaniu tłoka w cylinder,ale trzeba uważać żeby uszczelki nie zniszczyć,jak nie teflonem to możesz dać trochę smatu do łożysk pod uszczelką,u mnie pomogło,owinąłem teflonem także głowice cylindra.
  18. :wink: :wink: :wink: pomyśl człowieku! ile potrzeba prądu żeby "zaszczypało" w język a ile żeby ruszyć sprężyne? jeżeli była to nowa bateria trzeba ją naładować 12 h a jeżeli jest już sformatowana to 3,2 h-tak wynika ze wzoru
  19. heh,jakiego tłoka?? chyba chodziło Ci o cylinder typu 1? bo jak jest krótsza lufa wstawia sie cylinder typ 1 ,a jak z lufą długą(nie pamiętam od ilu cm) co typ 0,ale tu raczej jest cylinder 0,a z resztą poczytaj cały temat,może ktoś napisał już o tym,mi się nie chce czytać bo mi to jest niepotrzebne.
  20. na cos takiego najlepiej kupić nową głowice cylindra,mniej kosztownym rozwiązaniem jest owinięcie krawędzi głowicy cylindra taśmą teflonową
  21. DyingFetus

    M14 AGM

    No i wreszcie doszło do mnie to cudo,wykonanie na dosyć wysokim poziomie,a co się będę rozpisywał, to już wszystko jest w temacie,zasięg całkowity to jakieś 60m,kulki 0,25 ( G&G ) lecą w miarę prosto na jakieś 45m a potem podrywają się lekko do góry,stokowa gumka daje rade.A i jeszcze mam pytanie,jak długo należy ładować baterie za pierwszym razem? bo obliczyłem ze wzoru że 3 h,ale myślę ze to za mało,batka 8,4 1200 mAh a ładowarka 600mA.
  22. ok,myslełem że on ma rozsuwaną kolbe,dzieki za fote G838
×
×
  • Create New...