KicpA

Wodoodporny? Lol.

Pierwszy z postu nad twoim. ;)

A widziałeś chińską ładowarkę za 10/15zł z XT60? :teeth:

Cena jest naprawdę bardzo okazyjna jak na szkielet od SHSa/Super shootera/etc.

Raczej starsze. W lowerach wyłamane prowadnice do kolby, w uppery popękane tuż pod szyną i wyłamane zaczepy do lowera.

Bo miałem w rękach chyba 3 połamane uppery i lowery xD upper jest bardzo delikatny prawie jak wydmuszka.

My tylko sprostowaliśmy to że lufa 550mm nie jest za długa do cylindra "0" standardowej średnicy ;) Dla mnie temat jest prosty, nieopłacalna zabawa xD Ze środka trzeba prawie wszystko wywalić najlepiej z komorą HU a z zewnątrz zostaje leciwe i łatwo łamliwe body ;) Edit: Sprężyna w APSie jest nawet dobra. Jest delikatnie słabsza od SP120 u mnie w elce dawała niecałe 440fps.

Meche: Z tego wynika że kolega nie podłączył przewodów ładujących tylko sam wtyk balasera co skutkuje błędem "Connection error". Jak sama nazwa wskazuje jest to błąd mówiący o złym podłączeniu a nie o problemie z balanserem czy napięciem na wejściu balansera.

A nie mówiłem :teeth:

:teeth: Mi wystarczy że ja wiem że moje chrono guardera działa poprawnie ;)

Do elek Stara/Aresa nie ma BU więc jest to cylinder standardowej średnicy. A teraz ciekawostka. W mojej emce z BU systemy kombinowałem i kombinowałem bo na lufie 300mm nie mogłem wyjść powyżej 475fps na SP130, szczelność wzorowa. Cylinder "0" i "2" dawały takie same wyniki. Stwierdziłem że założę lufę 550mm i sprawdzę. Wynik 495fps wszystko było by fanie i w normie gdyby nie to że cylinder zostawiłem "2", po zmianie na "0" skoczyło do 500fps z groszem.

Słabo próbowałeś. Cylinder "0" promyka i lufa 550mm KM head. SP110- 420fps (było nawet 430fps), SP120- 450fps, SP130- lekko ponad 500fps. A na stokowej sprężynie TMa 335fps.

Nazwa błędu mówi wszystko... nie ma połączenia między układem ładującym a pakietem. Gdzie? To już musisz sam poszukać.

To może tobie trafił się bardzo dobry egzemplarz albo ja miałem styczność z dwoma kiszkowatymi ;) Życie, na dzień dzisiejszy mało jest opinii na temat tych szkieletów a moja jest negatywna.

O lol. Szkielet V2 ultimate to przeciętniak jest. Pękł po bardzo małym przebiegu na SP130.

G36 i M16 też oba na 5,56 a jakoś nie pasuje ;) Prawdopodobieństwo jest że pasuje, wymiarowo zbliżony, ten sam system gazowy, pytanie tylko czy wylot gazu i zawór są w identycznych miejscach bo jak nie to dupa. Zatrzask maga można by przerobić. Na moje ktoś kasiasty i lubiący kupować coś w ciemno może próbować xD

Z tym że wątpię aby mag od PGMa pasował.

A gdzie masz elektronikę w tej replice? Źle składasz i coś spieprzyłeś, ot cała filozofia.

Aluminiowe śruby? Lol, sprawdź jeszcze raz bo na 90% bzdury piszesz, chyba że od czasu jak ładnych parę lat temu kupowałem elkę to zmienili ze stalowych na aluminiowe, ale wątpię. Ze znalu z zewnątrz masz blok gazowy, atrapę rury gazowej, szynę, bezpiecznik, spust, przedni i tylni montaż slinga i selektor z tego co ja pamiętam. W mnie nie było wady z wystającym szkieletem który uniemożliwia dokręcenie śrub do końca, ani na poliwęglanowym szkielecie ani na metalowym. Ja na wykonanie nie narzekam a cena kiedyś była dwa razy większa ;), przeszła bardzo dużo i jedyną rzeczą jaka się

Fpsy niskie? Ja przez rok miałem SP130 ;) Jedyne 2 pęknięte szkielety miałem przez źle dorobioną głowicę cylindra ;)

W elkach Stara/Aresa nie jest jakoś ściśnięty szkielet przez body.

O Ultimatecie jest już temat i się wypowiadałem tam o szkielecie tej firmy.

Jeszcze nie, ale myślę że niebawem ;) Najpierw się zrobi, przetestuje a później w świat, no może jakaś zajawka gdzieś się tam wykradnie ;)

Nie tylko tobie się termin obsuwa xD

Dużo racji ma tu Dex. Wielu już kombinowało ale żaden nie przedstawił gotowego produktu. I zastanawiam się dlaczego Alu jest wg ciebie złe. Nie widziałem pękniętego szkieletu wykonanego z Alu (nie piszę o znalu...).