decigner12

Tak się składa, że jest twardy, a nie miękki.

Może tak, ja testowałem 7,4V lipo 3E model'a z serii wysokoprądowych. 1800mAh, 35C. fajnie jest. Mam stock bojca z silnikiem A&K(on jest wolny....). Rof jak na 9,6V, może ciutkę gorzej. Było soczyście. M4 JG z M150 G&G, zębatki V gen, TU, silnik GE M41(JG). Tam mam nie wiem ile rps, ale ucho jest 600 rpm, albo lekko wyżej. Jakby podczerpać pakiet to można bawić się w John'a Rambo i "M60". @seger, chodzi mi o fakt że pakiet spuchł po użyciu w replice, w sklepie mi powiedzieli, że cele puchną, ale ja kurna nie widzę pakiet wygląda jak nówka, żadnych śladów deformacji... To cz

Zalezy od szczęścia. Tak samo miałem 470 w SCAR od Boyi z SP120. A potem pękł szkielet bojca haha :)

Na 7,4V M150 to ciągnie sobie spokojnie silnik: JG, Cyma, A&K, AGM(neodymowy), Element, SHS, Hornbill, XHT itd. Wszystko co na neodymach i z ChRLD ciągnie wszystko. Wynik rof końcowy zależy od zębatek i innych czynników. Osobiście mam GE 11,1 1500mAh 20C, który wchodzi do Kolby SF i bardzo łądnie ciągnie.

Ja mam zwykłą M4 JG z "łamaną" komorą HU. Zobaczę niedługo co chrono mi powie, ogólnie rekordy fps raczej na M4 nie padają. Kałach to już inna sprawa, albo SR25. Nie wiem ile może dawać M150 G&G, chwilowo chrono nie mam, a ja wróżką nie jestem i szklanej kuli nie mam. AnR, nie martw się, ja na SP130 też do 500 nie dobiłem, bo się nie dało. Na jednej replice wychodzi super mega uber pro fps, na drugiej wychodzi całkiem dobry. Jak już wspomniałem mam +/- 0 fps. Pełna szczelność więc powietrza nigdzie nie ucieka. Nie tylko od złożenia fps zależy.

@chris, G&G zielona.

Hehe, no to widzę, że na Sp130 da się zrobić w okolicach 500 fps. Mi na JG V gen, po oczywiście dobrym złożeniu dawało 462 +/- 0 fps. ciekawe co było powodem niskiego fps'u. No, ale tak... M4 ma krótką lufę i cylinder z dużą dziurą i nie ma BU. To ja jestem ciekaw czy springi G&G też są zawyżone?

Za lekką dopłatą w modelarskim możesz kupić taki sam pakiet, z tym że na ogniwach GP(nie mylić z G&P), które są wydajności tak jak Sanyo czy inne porządne ogniwa.

Ja mam pytanie do grona modelarzy: seger, Agata Macie pomysł, czemu folia w pakiecie kokam'a się spękała? Mam na myśli po użyciu w replice, podczas ładowania cisza. W dodatku wspomniany pakiet ma bardzo niską wydajność odkąd go kupiłem(1,5 roku temu). Podobny efekt miałem w pakiecie 3E Model Max Force, z tym że tam folia sama się naprężyła, jakby pakie spuchł, chociaż ten był płaski i równy jak nówka. --------------------------------------------------------- Jeżeli szukacie B6, to spójrzcie ma Redox'a Alpha. Kosztuje mało, jest fajnie wyposażony, ale nie ma zasilacza. Ładnie wygląd

O ile dobrze pamiętam, to stock M14 cymy przypomina ten z CM.028 i pochodnych. Czyli krótko mówiąc: Przy mocnych tuningach(140 i wyżej) zęby lecą do wymiany, tłok na wejściu, prowadnica, łożyska(jest plasitk), silnik też, przerywacz(wyciera się szybko), komora HU, nie wiem jak z jej wykonaniem, ale raczej się ją wymieniało na tą do elementa. Choć mam wątpliwości, bo może teflon załatwiłby sprawę. Glowicę cylindra doszczelnić teflonem, zasmarować. Dyszy nie trzeba wymieniać, składałem sporo gnatów i zazwyczaj rozrzut fps na nieuszczelnianej dyszy wynosi od 2 do 5 fps(w chinolach, ale mo

Jeżeli pakowałbym kulki do GB to tylko 9mm, są po prostu nie do zabicia(KWA). Mowa o mocnych springach. I potwierdzam fakt, że chińskie kulki się sypią, bo to prawda. O ile stock boyi'a jeszcze wytrzymują to wystarczy wsadzić pełnowymiarową M120 i juz się sypią. Nie zawsze, ale ogólnie do kulek mam jakąś awersję. Jak mam ślizgi to wiem, że mi gnat pieśni godowych nie zacznie śpiewać(a może to hymn ChRLD? :D ). Kulki 6mm do Gb to jakaś pomyłka w ogóle.

Dobra teraz mi już brak słów, łożyska kulkowe do M170, dobry jesteś. Czyli to nie ja jestem serwisantem tylko ty. Ok... Pan serwisant KosteQ radzi. Nie w moim serwisie nawet nic takiego nie powiedziałem, jest szumi, jest AnR, jest poldecki, jest Marcinek, KipcA itd. Nie jestem jedynym, który dłubie przy karabinach. Z zestawem dowaliłeś ostro i to bardzo, chyba z kosmosu te ceny wziąłeś. Syn marnotrawny z ciebie nic więcej do powiedzenia nie mam. Kończę udział w tym temacie.

Megafacepalm kolego. Czy ja napisałem, że strzelam z tego gnata do ludzi? Jest to konfiguracja testowa co oznacza, że karabin nie został wykorzystany w "walce" tylko do celów "na taśmie" W każdym bądź razie kupując gotowe GB tracisz naprawdę sporo pieniędzy. Może nie masz co z nimi robić, ja rozumiem. @gryzoń, ten GB trzeba złożyć. Nie rozumiem po Ci nowy, masz GB G&P czyli jeden z najmocniejszych. Ciężko kupić zębatki za 80zł? Pociągną wszystko, tłok jest ok, bo w tych gnatach jest biały tłok POM'owy. Produkty china made rażą? Ceną? Moze za mało kasy jeszcze wydałeś. Nie będę

Jestem ciekaw ile replik złożyłeś/naprawiałeś? Oczywiśćie na szkielet JG nikt nie da gwary z tym, że ty na swoim hiper uber pro za 1000zł używasz tylko "singielka". Zboczyłeś z tematu, ale dobra wszyscy uważają, że jak się wyda dużo pięniędzy to podziała długo. Skoro masz M150 to super, też się cieszę, że jeszcze systemka Ci nie pękła, twoja ma głowice z grzybkiem. U mnie są płaskie, szczelność wzorowa i też gra. Ja mam M170 i jak na razie sieję sobie Hi-capami na auto przy 19 rps. Rozmowę w stylu, chińczyki gorsze, markowe lepsze możemy prowadzić bez końca. Widać, że niektórzy lu

Bo za tą cenę może mieć coś lepszego. A jeżeli na serwis trafi padnięty CA, oznacza to czoło w stół i godziny dłubania zanim zacznie działać.

Tylko nie CA. Jak już to SHS za 2X zł ten z 3-ma stalowymi zębami. Bądź ten z 15-ma/14-ma za troszkę więcej, ale wszystkie zęby ze stali. Nie ma sensu zmieniać głowicy cylindra. Wytrzyma i będzie lepiej i mniej wydatku. Skoro repliki z ChRLD posiadają plastik przy nawet 450 fps. Zresztą to tylko połowa co wyroby z ChRLD wytrzymają ^^

Hornbill, SHS, Super Shooter. To wszystko jedna fabryka tylko znaczek inny. Ja bym powiedział, że zębatki z tej fabryki to drugie "JG V gen". Ciągną wszystko i tego faktu nie da się zaprzeczyć. @seger, co do silnika to mogę się spierać, no ale nie widziałem tego A-Z na żywo. Nie wiem jak ciągnie, ale odradzę ten silnik z innego powodu niż cena. Wszystkie silniki systemy są awaryjne jak ch**j Z tłoków zostaje jeszcze JBU jak nie mógłby SHS'a dorwać. GB systemy to duża przesada. Pęka szybciej niż JG przy takim tuningu i wiem co mówię. M180 w MP5 A4 JG, bezcenne :icon_biggrin: A

Oczywiście mowa o szkieletach porządniejszych. Niestety po szkieletach firmy boyi nigdy się z tym nie spotkałem, tylko raz pękła jedna połówka, a inne szkielety poleciały po prostu całe. Zbaczamy z tematu, fakt że wspomiany szkielet CNC jest właściwie nie do zabicia, co nie daje możliwości jego "zabicia". Wszystko zależy od kompresji. Jak AEG będzie nieszczelny to nawet najdroższy i najlepszy szkielet nie pomoże.

Najlepsze chińskie szkielety: JG/A&K Zanim V2 pęknie całkowicie to najpierw pęknie jedna połówka, a potem poleci druga. Alu 7075 to bardzo wytrzymały stop. Raczej ciężko będzie taki szkielet ukatrupić.

M134 fajne, ale teraz napiszę coś troche odbiegającego od dyskusji. Jak myślicie dlaczego tzw. Minigun'y nie są najszybsze na świecie i nie są zaliczane do tej kategorii? A już wyjaśniam, M134 i pochodne to można by rzec modernizacja karczownicy z okresu wojny secesyjnej. Tamta była na "korbę" a obecny minigun to połączenie tego samego z tym, że jest napędzane silnikiem elektrycznym. Pytanie po co komu 3000 rpm? Tego sam nie wiem. A najszybszym karabinem maszynowym jest MG42, ot tak. 1500 na minutę i jedna zasadnicza różnica. To karabin i w dodatku ma tylko jedną lufę. Nazi engine

Kurde wyczailiście mój sposób na eksplodującego GB razem reversalem :maniak_killer: Co do mocnej sprężyny. Od M150 zaczyna się zabawa :) @ŁAJT_pl :) Od takiego rozkładania i prób zaczyna się przygoda serwisanta :)

Jestem ciekawe jakim cudem silnik HS ciągnie SP170. Chyba, że już go zjarałeś?

A nie lepiej kupić deans'y w modelarskim? Przynajmniej masz pozłacane i lepiej wykonane :) Co do przewodow to też proszę ciebie :facepalm: w sklepie modelarskim porządny przewód za 4zł/1M.

A ja myślałem, że moje żarty są kiepskie. Głowicę cylindra wystarczy doszczelnić teflonem. Cyilnder po co zmieniać? Może jeszcze BU i frytki do tego? Dyszę? Też nie rozumiem. Wymiana na uszczelnioną da Ci max 2 fps. Nie mogłem sie powstrzymać, mam M4 JG i jedyna różnica to tylko chromowany cylinder. Po co to zmieniać, skoro wytrzyma M170? No tak tylko pytanie kto by dawał płaskie głowice przy takim Springu :) Oczywiście ja. @Jawojteq Łożyska cierne, zębatki wypodkładkować, prowadnica ok. Co do BU to się zastanów czy jest sens wydawać 200zł dla 20 fps. Lufa oczywiście promyk :)

A ja myślałem, że moje żarty są kiepskie.