Guest (ID:6452)

W kulkach albo w brudzie.

Ehem... Wojdatuz- nie masz. Własnie o tym mówię- albo sie kupuje firmowe albo nastawia na "przygody". Bart, miejże litość. Fajnie, że robisz części, fajnie, że część klientów (większość) jest zadowolona ale bajek już nie opowiadaj :D. Powierzchnie niemal prosto z tokarki, w sliczne prostopadłe prążki. Trzeba szlifować. Wrzucić fotki? Bo powierzchnia jest jak księżycowa. Posiada poszerzoną dyszę o średnicy 4mm wewnątrz czyli o 0,5mm mniej niż stock :D. Powierzchnia wewnątrz zwyczajnie prosto z tokary, prostopadłe prążki, wygląda mniej więcej jak cylinder

W przeciwieństwie do przedmówców nie będę Ci wmawiał co dla Ciebie lepsze ale wypowiem się jedynie o SWD z allegro. Opis jakiś dziwny a ceny chyba z kosmosu. Lufa PDI to koszt około 170 dolców plus wysyłka a nie 800zł. Cena drewienek wzięta z dpy. głowica cylindra za 200zł- no poopuściłem ze śmiechu Tłok i zwalniacz od GH- no niezbyt dobrze, poszukać będziesz musiał tak czy siak stockowego tłoka bo GH to kał gumka HU to 34zł a dystanser bodaj 5zł. Cena lunety- bez komentarza Tak więc, pomijając już fakt, że nie jest to dobra replika- nie jest też w dobrej cenie (sytuację ra

Z Bartem bym sie nie rozpędzał tak. Spust można łyknąć czy prowadnicę ale jednak z pozostałymi częściami to ja bym ostrożny był (cylinder, tłok, gł cylindra).

Mylisz się. Gnat nie ma siły się przeładować bo: -Ma za bardzo schłodzony mag -miedzy górną uszczelką maga a wlotem gazu do cylindra jest szpara (częste w tych klamkach) -jest zasyfiony np piachem albo też za suchy -może mieć uszkodzony zbijak zaworu Przyczyn jest od cholery, ale zamrożenie zaworu (oszronienie) jest EFEKTEM syfona a nie PRZYCZYNĄ. I oszroniony zawór działa ;].

Da się, pasuja precki do klamek standardu TM, jedynie długość dopasuj sobie. Aha, lufy od beretty M9 nie pasują, to są starsze konstrukcje!

A kończy się zazwyczaj tak samo- drzewka 50m od siebie i "wypstrykanie się" jednej ze stron bądź załamanie natarcia już na początku :P.

Zamarzanie zaworu nic tu nie ma do rzeczy. Zacznij od wyczyszczenia klamki może, potem można kombinować. Czy stało się to nagle czy powoli zdażało mu się to coraz częściej itp? Jaka temperatura? W ogóle nie wiem kto wymyślił "zamarzanie zaworu". Przecież syfon jest konsekwencją tego, że gnat nie ma siły się przeładować a nie "zamarzania zaworu".

Zostaw głowicę cylindra, ta część się nie psuje. Nawet stock.

Ale jest chiński. Lesio odpowiadał na pytanie czy dorwie coś nie-chińskiego.

Czy ja wiem czy te "względy bezpieczeństwa" są takie "oczywiste"? Magia liczb i tyle a nie żadne bezpieczeństwo.

Nawet u producenta ciężko się doprosić o części.

Przecie siedzimy w HP, o co kaman? :D

No tak Fox, ale do tego systemu 7 (ogólnie- klamek KSC i KWA) części tych które są potrzebne NIMA. Nie tylko w Polsce. Chwalę KSC bo klamki są ładne i te z sys7 są odporne na temperatury. Wieszam psy bo są zawodne. Już kij, że się rypią, wszystkie się prędzej czy później uwalą, nawet TM. Tylko, że do TM po prostu kupujesz część i gotowe. Do KSC... Sam poszukaj np zbijaka zaworu, szyn szkieletu (tych co to po nich zamek zasuwa), cylinderków, szmerów bajerów. Popatrz ile wytrzymuje np mechanizm spustowy w SIGu226 KSC (a klamka za jakieś 700zł). A potem, jak już zdechnie, dokup do tego części.

Rany boskie, dobrze, że do tego Mazowsza tak daleko mam... Się tu przerażających rzeczy dowiaduję. Gdzie strzelam? U siebie, zapraszam do Krk, tutaj ta zaraza dociera jakby wolniej, dzięki Bogom.

Chcesz wyglądać jak snajper czy bawić się w snajpera? Bo jak chcesz wyglądać jak snajper to kup co Ci się podoba. Ale stawiam, że gnat jakiego podałeś 50% czasu spędzi na półce, w domu, 40% na serwisie a max 10% w walce :D. Niepraktyczne, duze, ciężkie bydle o potencjale tunningowym takim samym jak Twoja mp5 (jak nie mniejszym). Chcesz się bawić w snajpera? Masz 5kzł to już można poszaleć- VSR (no ale nie róbmy jaj, nie klony), pełny zgrabny tunning i jesteś master. Starczy jeszcze na lunetę i np dwójnóg, jak ktoś lubi.

Gdyby z czterotakta dało się walić seriami to bym walił :D

Ja miałem. Pół roku- rok użytku i zdechnie zbijak zaworu. Pasuje shooters design dedykowany do TM stalowy. W TMce mi jeszcze nie pękł nigdy. Nie oszukujmy się, ani KWA ani KJW (ani tym bardziej np WE) nie będą dobrym wyborem i dobrym pistoletem. To są tanie repliki, z dolnej półki i są awaryjne. Pytanie raczej jest co wybrać aby awaryjne było możliwie mało oraz żeby części zamienne do tego istniały. Dlatego obstawiam na KJW ale to jak wybór między dżumą a cholerą. W KJW warto od kopa wymienić gume HU i wsadzić jakąś solidniejszą głowicę tłoczka BB.

Nie żebym bronił glocków KWA bo ich nie lubię i są awaryjne ale można kupić z metal zamkiem w stocku. I modułu BB nie trzeba wymieniać (z resztą nie bardzo i tak jest na co). Sprężyny powrotnej też.

Kto powiedział, że zabawki tej firmy są sensowne i w porównan iu do czego? Sprężyny mają zawyżoną numerację czyli to co promyk ale odwrotnie :D. Co do trwałości- jeszcze nie wiem.

Przyczyny zawsze są dwie: albo badziewne części albo badziewny montaż. W tym przypadku obstawiam, że wina jest pół na pół tzn coś mogłeś nie do końca dobrze zmontować a i czeskie części sa jakie są. Objawy by wskazywały na to, że tłok zaczpepia o sear spustu nie "za kołnierzem" ale "o kołnierz". Dokręć mech spustowy na początek.

Nie wiem skąd Wy koledzy te informacje bierzecie. Guarder czorny? O zgrozo. Ładujesz to co wszędzie: zielona GG, systemka a ostatnio fajnie mi się spisuje przejrzysty guarder.

Pod niższym ciśnieniem? Sylikon? Propan ze stacji ma wyższe ciśnienie niż GG a brak sylikonu to akurat jego duża zaleta.

Widziałem różną broń, nowoczesną i początek XX wieku, używaną i mniej (w tym używaną "bardzo") i nikt mnie raczej nie przekona, że tak wygląda naturalne zużycie powłok na broni która ma maks 60 latek.

No tak, spuszcza. Na m170 spuszcza jak przywalisz w niego młotkiem, jak ten złom od G&H mniej wiecej :D. Nie przesadzam. Niech ręka boska chroni przed kupieniem triggera PDI.