Dokładnie.. 8)
lufe wewnętrzna, cale suwadlo z zamkiem, no i zawor, o-ringi etc w magazynku,
Szczerze to taniej wyjdzie upgradować WA albo kupic po prostu Inokatsu(tak wiem zostane zbesztany) niż pchać się w WOC.. :-F
A jak dorwiesz używane WA to zaoszczędzisz tyle, że i na magazynki starczy..
Suwadła w WA padają jak muchy(bo ludzie używaja GG)
Wystarczy dorwać zirytowanego tym faktem jegomościa posiadąjacego WA:
-Nowe WA kosztowało 1600, nowe suwadło +- 300pln czyli już masz replikę za 1300(zazwyczaj ze stalowym bolt catchem),
-kupujesz Body G&P (479) oraz nowy frontset (choć stary jest w porządku) (499)
Daje to nam 2278pln, mamy już full metala na częściach G&P plus drugie body i frontset (mozemy sobie np zlożyć drugi upper reciever bo i tak kupujemy preckę i nową komorę HU)
(1300+478+499=2278pln)
-nowa komora + precka to kolo 140$ (140x3,8pln=532pln)
-nowy zestaw np Inokatsu stalowy Bolt Carrier + Alu Bolt to wydatek koło 180$ (dostajemy od razu nowa sprezyne oraz zawory i czesci do konwersji magazynke na CO2) [180x 3,8pln= 684pln]
2278+532+684
-----------------
3494pln
można też wymienić Hammera i Bolt Catcha (300pln)
no i ewentualnie bezwładnik (15$)
Mamy prawie 2 kompletne repliki!
Nowy WOC kosztuje 3150pln, a dowymiany ma:
suwadlo(+180$)
komorę HU oraz lufę wewnętrzną(140$)
WOC to najgorsza opcja bo tak naprawdę nie zyskujesz nic po za wyglądem - pozostaje tylko czekać aż padnie Ci Bolt Carrier.
Bolt Catch, Bolt Carrier + Bolt oraz ewentualnie HU i Lufa to najsłabsze(zużywalne) elementy WA, w WOC dostajesz średniej klasy HU i lepszy Bolt Catch.. a replika jest droższa o prawie tysia po wymianie w WA body i frontu.