Manfred

Aaaa, nie nie. Sam dźwięk.

Stały

To chyba najlepsza odpowiedź :D Z tym że może uściślę, słuchanie muzyki mnie nie interesuje, raczej chodzi mi o zniwelowanie buczenia samolotowego silnika ... no spać się nie da :D

No właśnie tego się obawiałem. Dzięki

Helow. Mam takie pytanie (szukajka na słowo samol* nie znalazła): czy słuchawki aktywne, zwłaszcza te lepsze typu comtac czy sordin, dadzą radę w samolocie, jako zamiennik "cywilnych" ANC typu Bose QuietComfort czy Sony WH1000X2/3 Thx from the mountain.

Jakiś czas temu wypatrzyłem tam G&Powego Eotecha. Wysyłka w ciagu dnia czy dwóch, nie było się do czego przyczepić. Przy próbie regulacji okazało się, że góra-dół nie działa. Poszedł mail z chęcią zwrotu - nic. Kolejny mail - nic. Telefon - nie odbierają. Dałem sobie spokój ... zdecydowanie odradzam.

Odgrzeję nieco tego kotleta: czy zasilał ktoś marujową MP7 lipolem? Na internetach (w tym i powyższych filmikach) piszą zeby 7.4V, ale jedni żeby był max 10C, inni że spokojnie można 15C a ktoś się chwalił że i 20C podpiął i wszystko w porządku. Ma ktoś jakieś własne doświadczenia w temacie?

Kupowałem w asgshopie, teraz już jej tam nie ma. To była najzwyklejsza systema, długości około 39cm. Generalnie jak to systema: nie ma się do czego przyczepić, wszystko działa jak trzeba :)

Ja bez żadnego problemu zamontowałem Systemę.

3-4 lata temu miałem SR-25K od G&P i też był ten sam problem. Gdzieś na stronce jakiegoś polskiego sklepu (niestety nie pamiętam którego) widziałem informację, że G&P dlatego robi luźne korpusy ponieważ ostre też mają luzy - nie wiem, nie miałem okazji pomacać ostrej, powtarzam tylko to, co wyczytałem. Na luźny korpus pomogło wpakowanie kawałka cienkiego drutu między wsuwaną część górnego korpusu a część dolnego zachodzącego na górny od góry - wiem jak to brzmi, ale mając giwerę w rękach idzie to zrozumieć. Co prawda było z tym troszkę roboty (bo drucik wypadał a na pomysł umocowa

Miałem podobny problem, załatwiłem sobie w ten sposób 2 żarniki. Sprawdź, jakie napięcie mają te aku, do mojej latarki potrzebowałem 2x3V, a okazało się że nie przyjrzałem się co kupuję i wziąłem 2x 3,7V . Dodatkowe 1,4V skutecznie spalało mi żarówkę od razu po włączeniu latarki.

Trochę odgrzeję kotleta, dopiero teraz znalazłem temat. Siedzą i podają idealnie, 2000 kulek i 0 problemów. asgshop radzi 8,4, ja wsadziłem 7,4 20C 1000mAh, rof rzędu 15 kulek/sek. A właśnie że piękna ! :cool:

Ciężko mi powiedzieć o tyle, że nie mam porównania z "oryginalnymi" goretexami. Zabawa w asg to mój w ogóle pierwszy kontakt z membranami, shellami i całym tym kramem. Natomiast używając tego na strzelankach, nie raz biegając, tarzając się, pocąc nigdy nie czułem się jak w ortalionie na przykład. Czuło się, że jakaś wymiana powietrza, powolna bo powolna, jest. Natomiast tu: http://www.widzew.net/~mwasiak/komis/k4.jpg masz zdjęcie jak wygląda ta odklejająca się membrana.

Cześć Mam taką kurtkę. Po 2 latach użytkowania nie spruło się nic, jednak membrana zaczęła się odklejać (bo podobno to jest przyczyną niewielkich zagnieceń tu i ówdzie), ale póki co nie puszcza wody. Na mokrym 48h'09, kiedy lało praktycznie non stop pod kurtką byłem suchy, to był najlepszy test jaki przeszła. Budowa, szycie, wykonanie jest przemyślane, solidne, jest tylko jeden poważny mankament: nie wiedzieć czemu, te rzeczy są małe. Amerykańską rozmiarówkę noszę MR, ale Mka tej kurtki jest po prostu za krótka, i na korpusie i na rękawach. Trzeba brać zawsze o rozmiar większą. Za to na

To teraz moja kolej na post dziękczynny :lol: Panie, Panowie, Gęsi: jak przy najbliższej okazji nie zrobicie powtórki to się bardzo pogniewamy. Bardzo ... :mrgreen: Miejscówka była praktycznie hotelem 4ro gwiazdkowym, przynajmniej jak na warunki ASG, ludzie i impreza jeszcze lepsi, strzelanie ... nie wiem, nie postrzelałem sobie, ale za to muszę serdecznie podziękować wszystkim, z którymi miałem okazję współpracować, a szczególnie pochwalić oddziały S.S.I.J. i Czerwonej Orkiestry za akcję ratowania pilotów. Chłopaki - szacunek :) W imieniu Kombinatu jeszcze raz dziękuję za udane s