

Paul
Użytkownik-
Content Count
195 -
Joined
-
Last visited
Everything posted by Paul
-
każdy szkielet z reguły tam pęka...wystarczą 4 nawierty i już wzmocniliśmy gb....
-
Sylikonowa podobno nieźle kręci. Jutro jadę do gunfire po części i składam całego gb na częściach od żółtych panów. Myślę, że zrobię test na m135 i m150 i zobaczę co się da z tym przyzwoitego zrobić. Oczywiście walnę jakąś konkretniejszą recke:)
-
Dla chcącego nic trudnego. Jak ktoś ma trochę zaparcia, zestaw pilników i szlifierkę modelarską to 460fpsów można z tego wydusić. Nie ma się co dziwić, że od razu nie pasują części skoro np. G&G tylko wizualnie wygląda tak samo... w środku jest zupełnie inaczej. To samo się tyczy CA.
-
Cieszę się, że mogłem pomóc. Matura tuż-tuż więc nie mam co robić;P Co rozumiesz, że nie pasują części innych firm?
-
Moje przemyślenia na temat tej giwery, zlepione w całoś... GB: Kart. Jaki był taki jest. Części wołają o pomstę do nieba...choć szczelność układu jak była rewelacyjna tak jest. Zbędne są zabiegi z taśmą teflonową. Nowością jest Aluminiowa głowica tłoka. Ale niestety bez łożyskowania. Poprawione nieznacznie zostały części mechanizmu spustowego. Tłok jest bardzo delikatny i na stokowych częściach się ściera.Prędkość wylotowa ok 350-360.Praca układu zasługuję na 4+, ale jego wykonanie na naciąganą 3... Lufa i HU: Jak wyżej. Tak jak to Kart robił tak robi to dalej. Czyli nic spec
-
hmmm... a o czym ten temat jes w ogóle? Ja w takim razie zapytam: po co jest fastex na taśmie w miejscu gdzie się wkłada miękkie wkłady?
-
m135 dokładnie Wiem co wsadzam. Bynajmniej wiem co było napisane na opakowaniu. A ty Koniu aklkoholiku jeden się nie odzywaj :twisted:
-
na m130 elementa z hk416 jg wyciągnąłem 460 fpsów
-
MOSFET Apple Factory
Paul replied to NAT_Mastah's topic in Okablowanie i układy elektroniczne (MOSFET)
Nie wspominając, że nie bardzo wiedzą co mają bo nie są wstanie NIC o nim powiedzieć.... Czekam na relacje z użytkowania. -
Dzięki za uwagę. O czym innym myślałem pisząc. Co do tłoków... ludzie niszczą systemy teflonowe tłoki i zębatki helikalne na m130 MO bo?... 1. Źle poskładają GB i przepychają go 12v batkami. 2. Jak coś nie działa to sprawdzają co jest...strzelając da dużo. Potem obce elementy wpadają w tryby i po zębatkach... Jak zabierzesz się z głową do sprawy i szanujesz AEGa to zdania nie zmienię że oba się nadadzą.
-
[m4a1] Brak sprężynki dociskającej lufę do gearboxa. Czy szkodzi?
Paul replied to ublizzard's topic in Upgrade i tuning
Ale lufa musi być odpowiednio dociśnięta do GB !!! p.s. Masz szajski długopis-masz kiczowatą sprężynkę;P kolekcjonowanie takich dupereli sie opłaca :wink: -
kthulhu głosi najprawdziwszą prawdę . Dostałem ten plecak i już po przeróbkach wstępnych zrobiłem dziurę w materiale. Od biedy może przejściowo posłużyć. Masz 10 pkt do lansu za plecak w MC ale jest on dla niewymagających.
-
kolego drogi. Oba wytrzymają. Zadaj sobie pytanie czy chcesz coś potem więcej niż m120 wsadzić czy wolisz różnice kasy wydać na ważniejszy cel. Moim zdaniem takie pytania to zadawać bezpośrednio w sklepom. Prosisz serwisanta i pytasz go o zdanie. Często to są uczciwi ludzie i rzetelnie doradzą.
-
[m4a1] Brak sprężynki dociskającej lufę do gearboxa. Czy szkodzi?
Paul replied to ublizzard's topic in Upgrade i tuning
jest bardzo ważna znajdź ją albo dorób ze sprężynki z długopisu HU musi być dociśnięte do gb peace -
Cięcie to małe piwo. Potem musisz zadbać o dobre wykończenie lufy. Parę pilników i szlifierka załatwi sprawę. Nie zegnij lufy i zrób wszystko równo a będzie żyć ;)
-
@zombie_snake: Tak. Choć precki od razu ładować nie musisz(bez niej będziesz zadowolony) @Walduś_: Fot nie obiecuje bo aparat pojechał na wakacje. @boundrose: A czy w Hk 416 grzebałeś? Wiesz jaka tam jest gumka? Ja tam nawet nie zaglądam bo potrzeby nie ma. Podkręca nawet przy ujemnych temperaturach. A 460fpsów po zmienionej sprężynie świadczy o szczelności układu więc po co tam grzebać. Dla przykładu: w boyach wymiana gumki HU może wpłynąć na utratę szczelności. Czemu? Po prostu różnice 0.1mm już robią swoje. Wstawienie lepszej gumki może dać gorsze efekty. No chyb
-
No jasne. Trzeba się z tym zawsze liczyć... Nie masz teraz innego wyjścia jak spasować części...czyli pilniki i szlifierki (miniszlifierki są do tego bardzo przydatne a kosztują już od 30 zł) czas z ze skrzynki wygrzebać. Zacznij od znalezienia punktu zwady. Najlepiej też porównaj stare części i szukaj różnic. Tu miareczka Ci się przyda.
-
Jeszcze możesz delikatnie nawiercić lufę żeby śruba siedziała stabilnie... Ale teraz pytanie: Czy lufa zewnętrzna jest odpowiednio wąska wy na nią nałożyć tłumik? Chyba trzeba będzie go nawiercić.... Albo idź do tokarza niech Ci gwinty spasuje i po problemie :uśmiech: Miłego dłubania.
-
1. Mnie też zadziwiło że nie poszły się... no:) Może bezpieczniej jednak wymienić.Ślizgi metalowe nie są takie drogie. 2.Oczywiście że sprężyna pasuje:) inaczej by mnie to nie zdziwiło. Silnik zostawcie w spokoju. Chinczyki w takich replikach jak ta czy mp5 NAVY robią bardzo dobre silniki o zwiększonym momencie obrotowym. 1. Wsadź tam wszystko tylko nie sprężyna MO! Jest to największy bubel (zaraz po GB cymy:P ) jak można kupić. idę o piwo że jak ją wstawisz to będziesz miał mniejszą moc od stockowej. 2.Czemu teraz panuje moda na wymienianie gumek HU od razu?
-
A masz cylinder odpowiedni do lufy? to raz... Dwa: Jak chcesz założyć tłumik płomienia na lufę bez gwintu? Możesz próbować skrócić lufę...ale to musi być umiejętnie bo inaczej lufa będzie zniszczona... Nie możesz po prostu lufy na krótszą wymienić?
-
PODSUMOWANiE A więc jak obiecałem. Giwera ma przebieg 22 tyś kulek w ciągu miesiąca.Nie była pieszczona nadto. Na dzień dobry wstawiłem m130 jakiejś chińskiej firmy (ELEMENT?). Zabawa z taśmą teflonową sobie podarowałem bo układ wydał się szczelny. Przestrzelałem na chrono-wynik: 460 :-o No to do dzieła.Tydzień w tydzień jeździła na strzelania. Teraz to na co wszyscy czekają. Po ciężkiej robocie jaką odwaliła giwera przyszedł czas na jej rozebranie. Tu warto dodać że została rozebrana z ciekawości bo strzelała bez problemu. Zacznę od obudowy GB. Wydaje się niewz
-
Ma mało miejsca na ładownice z przodu albo mi się tylko wydaje. Myślę że moje wątpliwości rozwiały by zdjęcia na "modelu" z oporządzeniem. Wprowadzili już to coś do obiegu wśród członków FR?
-
w hk 416 JG? Nic. Ale o tym niebawem. A zamiast komory która w hk daje radę wsadź preclufę.
-
Boy po 4 nawiertach w gb też dużo wytrzyma... a te nawierty w CA są "stockowo". Ale po otworzeni paru gb dboya i CA wolę jednak to drugie. Ma lepsze kable i styki. No i jest wykonany z większą precyzją i dbałością. W chinolach części i gb sprawiają wrażenie niedorobionych.... choć 3 gen jest już na naprawdę wysokim poziomie. Chinole są "prawie" jak CA TM itp... ale prawie robi wielką różnicę. Masz mało kasy? Chcesz wsadzić trochę nowych części?Lubisz się babrać w gb? Chinczyk jest dla Ciebie. Masz więcej kasy a tuning ma być "kosmetyczny" ? Giwera raz zrobiona ma Ci służyć długi cz
-
są dwa modele MODSTOCkow jesteś pewien że mówimy o tym samym?