[ARCH] MSPO '05 - zdjęcia z targów (29.08)

[-=Fox=-]

Byłem, zobaczyłem i stwierdziłem, że są to targi na naprawde bardzo wysokim poziomie:). Troche moich zdjęć:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Ciekawe były niektóre wystawy, można było np. wejść do rysia z karabinem zdalnie sterowanym i "pobawić" się tym sprzętem, podobnie byłu na stoisku Rafael'a, który udostepnił symulator śmigłowca bojowego. Zaprezentowano "polskie" hummery w akcji, brakowało mi natomiast czołgów, pt91 i loary. Ale byłem tylko jeden dzień, więc sądze, ze w następnych dniach targów pokaże się coś więcej.

[Mack PL]

dzięki za fotki stary :wink:

[Jerz]

Dlaczego na tabliczce opisującej nasz karabin przeciwsprzętowy widnieje nazwa "WKW Wilk"?? (ostatnie foto) Sądziłem że ostatecznie otrzymał nazwę "Tor"... 8O

[Robson]

super fotosy! zawsze chciałem pojechac na te targi.

[REMOV]

Zmartwychwstanie, czyli TKS. Niedługo na chodzie, gdy wyremontowany zostanie silnik.

 

Dzik-2 w barwach ŻW

 

Dzik-3, czyli Ain Jaria 1 ;)

 

Irbis, czyli Ryś 6x6 albo co jeszcze można zrobić ze starego SKOT-a ;)

 

...a tutaj fińska odpowiedź - Rosomak R-x (AMV 6x6).

 

Poprad eksportowy.

 

Lewiatan ciągle czeka na swoją szansę.

 

Zombie na MSPO, czyli LOSOT (ex-Terrier). Ciągle nadzieja na to, że ktoś go kupi?

 

A to coś, to w ogóle jakieś dziwactwo. Polski samochód "opancerzony" (z tą osłoną przeciwminową to dobrze nie jest, zaglądając pod podwozie) 4x4 Jenot.

[Mateo]

Na bazie czego zrobili tego Jenota?

[REMOV]

Honkera.

[izi]

Zawieszenie wygląda na Honkera.

Edit:

REMOV mnie ubiegł ;)

[Mateo]

Po przednim moście Izi poznałeś? :-)

[izi]

Naprawiałem kiedyś takie ustrojstwa i troszke mi w pamięci zostało ;)

 

REMOV, nie wiesz jak jest ze środkiem ciężkości tego pojazdu? Honkery są strasznie wywrotne i zastanawia mnie, czy to "coś" zachowuje się tak samo.

[REMOV]

Zobaczyłem to dziwo po raz pierwszy na MSPO, jak możesz się domyślić ostatnim pytaniem, jakie przyszło mi do głowy było jak jest rozmieszczony środek ciężkości ;)

[PONS]

Spędziłem sporo czasu na targach w tym czymś i musze powiedzieć ze kilka elementów ( niedociągnięć honkera) jest powielanych w tym pojeździe np.:

Fotel kierowcy za mała regulacja ( jak dla mnie 184 to jej wręcz nie ma i wciśnięcie hamulca jest trudne :/ )

 

Pojazd jest dosyć niski wiec chyba nie jest tak źle z wywrotnością a w razie draki jest zamknięty wiec grozi w zasadzie tylko poturbowanie ;)

 

Można powiedzieć ze jest wygodny ( poza kierowca) 4 siedziska w tyłu gwarantują nawet względny komfort ( oczywiście do jazdy).

 

Jak dla mnie to powinien być pokazany w zeszłym roku, gdy jeszcze byliśmy w Iraku ( byliśmy - bo w zasadzie ostatnia zmiana jest na półmetku).

Wielki znak zapytania stawiałbym czy ten silnik wytrzyma. /Ale oddać go do jakiegoś zakładu Tuningowego i oni go tam poprawia :) /

[Mateo]

Z tym Honkerem to jest tak, że z normalnego samochodu terenowego ktoś na siłę chce zrobić uniwersalny wóz terenowy w stylu Hummera. A nie do tego tworzony był Honker. Jak na somovchód terenowy to nie jest najgorszy i na prawdę wiele potrafi. Pomijam jakoś wykonania, stosowane we wcześniejszych wersjach silniki itd. Kiedys jechałem Honkerem z silnikiem Iveco i na prawdę mozna było nim powalczyć w terenie.

Moim zdnaiem już lepszy jest Dzik do zadań patrolowych, transportowych w czasie misji stabilizacyjnych niż ten Jenot.