NeOcRoN Posted March 30, 2008 Report Posted March 30, 2008 Ludzie... Nie prościej wyskalować zdjęcie prawdziwego 8O ? Ja tak zrobiłem i projekt mam, ale nie ukrywam że takie fotki bardzo by pomogły. Z tego co wiem kamera sprzedał już Barretta więc o fotach możemy raczej zapomnieć. Quote
kamera Posted April 3, 2008 Report Posted April 3, 2008 Barrett faktycznie poszedl, ale mam konatkt z nowym wlascicielem, poprosilem o fotki i czekam na odp. Jak tylko je dostane odrazu je udostepnie. Quote
xsaikox Posted April 20, 2008 Report Posted April 20, 2008 a co myslicie aby zastosowac te czesci w barrettcie własnej konstrukcji http://www.asgshop.pl/produkt.php?id=1471 http://www.asgshop.pl/produkt.php?id=942 http://www.asgshop.pl/produkt.php?id=446 http://www.asgshop.pl/produkt.php?id=315 http://www.asgshop.pl/produkt.php?id=1707 http://www.asgshop.pl/search.php?code=m210 moim zdaniem dało by to duza moc i celnosc temu karabinowi lecz koszta troche przerarzaja a z body niepowinno byc problemu z budową wystarczy wyskalowac prawdziwe foto i zrbic dobry i dokladny projekt i gotowe:D Quote
Zoff Posted April 21, 2008 Report Posted April 21, 2008 Spring 210?Konar pisał że miał 190 i po kilkuset strzałach zostało 500fps,obecnie używa springa 170,nie ma sensu pakować takiego czegoś,550 fps na 140,tak mają pewne osoby więc na 170 ile można wyciągnąć jeśli dopieścić taką zabawkę spokojnie ponad 600.Nie jestem znawcą (jeszcze ;-) ) ale ile strzałów ten gearbox odda na springu 210....?Batka chyba lekko za słaba. PS.da rade naciągnąć 210 ręką w sprężynowym karabinku? :-F Quote
xsaikox Posted April 21, 2008 Report Posted April 21, 2008 sprezyne 210 da rade naciagnac w sprezynowcu tylko trzeba mniec siłe w łapach bo to juz nie jest takie proste A body najlepiej zaprojektowac w programie autodesk invetor mozna w nim zrobic wszystko a potem łatwiej to wykonac w realu Quote
Gallain Posted April 21, 2008 Report Posted April 21, 2008 To zrób i pochwal się wynikami. A przy okazji naucz się polskiego. Quote
NeOcRoN Posted April 21, 2008 Report Posted April 21, 2008 Ja zrobiłem już powiedzmy 70% a to co wam wklejam to był początek projektowania, zeby nie było że jestem gołosłowny... jak ktoś chce i jest uparty to zrobi i panowie mniej sarkazmu a więcej chęci pomocy. Mam teraz za mało czasu na dokończenie tego projektu ale za jakiś czas wszystko ląduje na laserze i krawędziarkach, żeby zrobić chociaż początek to wtedy i motywacja się poprawi. Quote
xsaikox Posted June 11, 2008 Report Posted June 11, 2008 o to zrobiona przezemnie lufa i tłumik http://img403.imageshack.us/my.php?image=obraz001ie4.jpg http://img403.imageshack.us/my.php?image=obraz003qi2.jpg niestety nie mniałem matowej farby i wyszedł mi troche kanciaty ale wszystko da sie poprawic:) a jutro zaczynam robic korpus zajmnie mi to troche czasu ale powoli do przodu:) Quote
Dzwonek Posted June 11, 2008 Report Posted June 11, 2008 No, wygląda jakby był żeliwny, a kanciaty jest w sam raz. Szczerze mówiąc to to jest najbardziej specyficzna część (niewiem czy niektórych innych karabinach nie ma przypadkiem takich tłumików, ale gdy się na to popatrze to od razu - Barrett). Quote
Lamberdt Posted June 12, 2008 Report Posted June 12, 2008 Ty zacząłeś od punktu "A" a ja od "B" i w połowie zapewne składając do kupy co mamy byłby cały gnat ;p Fajnie to wygląda nie ma co. U mnie niestety na początku lufa nie będzie frezowana (lecz to kwestia kasy i zamówienia takiej grubej rury i frezowania) a tłumik ... zobaczy się jak wyjdzie. Quote
xsaikox Posted June 12, 2008 Report Posted June 12, 2008 niemusisz frezowac jakiejs grubej rury wystarczy kupic 2 rury tak aby jedna nachodziła na druga z lekkkim luzem i nawiercic otwory a potem szlifierka wyciac te wglebienia i dla lepszego efektu wymodelowac otwory szpachlowka wykonczeniowa:) Quote
Lamberdt Posted June 19, 2008 Report Posted June 19, 2008 Postępy - sprężyna przyszła do mnie pocztą lecz niestety i tak za krótka więc dołożyłem spring z aeg'a jakiś słaby w każdym bądź razie. Hop'upa nie ma wcale tylko lufa jest osadzona w lozu (narazie dla testów) i gumka przytaśmowana do lufy (ze springa bez wycięcia na gumkę) a dysza cylindra, że tak powiem wbija się półki co w ową gumkę dla uszczelnienia. Już udało mi się pogiąć ową sprężynę nie raz i prostowałem ją pi*drzwi ile się dało. Strasznie ciężko się to napina !! Będę musiał zainwestować w teflonowe obręcze na cylindrze aby takich oporów nie stawiał (rączka w tym gnacie jest z boku w odróżnieniu do 4-taktu i uwierzcie to jest szczeście, w jaki sposób naciąga się taki 4-takt w porównaniu z taką budową jak barrett i np swd). Niemniej kuleczka daleko śmiga (lecz bez hop up'a to się nic nie da powiedzieć). Denko od piwa przebija spokojnie nie rozrywając tylko piękny okrąglutki kształt pozostawia. Części zakupione i do mnie już pędzą (komora z kalacha, mag krótki do m'ki, lufa). W miarę postępów coś skrobnę. Z tą lufą z 2 rórek to nie jest zły pomysł. Lepsze to niż w ogóle bez wycięć. Jednakże napisz mi jak takie proste podł€żne wycięcia można osiągnąć szlifierką ?? Quote
xsaikox Posted June 21, 2008 Report Posted June 21, 2008 to musisz mniec 2 rurki jedna metalowa mniejsza a druga plastikowa wieksza tak aby na siebie najlepiej nachodziły zamim załozysz ta plastikowa musisz zrobic te proste wyciecia (czyli rysujesz dokładnie na rurce gdzie te wyciecia maja byc potem na koncach wywiercasz otwory a nastepnie szlifierka ostroznie wycinasz ten pas pomiedzy tymi otworami) potem nakładasz plastikowa rurke na metalowa mozesz ja przykleic a potem szpachlówka wykonczeniowa wypełniasz te otworki by dały efekt zaokraglonej dziurki:) i to wszystko Lamberdt ty robisz elektryka czy sprerzynówke moze jakies fotki wrzucisz swojego dzieła bo jestem ciekaw ja robie korpus i jestem w 1/3 prac Quote
Lamberdt Posted June 22, 2008 Report Posted June 22, 2008 Robię sprężynkę wedle własnej konstrukcji całkowicie. Na jakiś czas prace ustanął bo cześci albo się robią albo musze dokupić albo wymyśleć coś w związku z problemami technicznymi. Półki co mam z remontem srtaszny zawał pracy więc jak się zmieni sytuacja to skrobnę cosik w temacie. Quote
xsaikox Posted October 18, 2008 Report Posted October 18, 2008 (edited) Oto fotki ktore obiecałem chciałem jeszcze pare rzeczy zrobic zanim wystawie fotki ale brak czasu mi przeszkodził:( http://img266.imageshack.us/my.php?image=img7962jz1.jpg http://img266.imageshack.us/my.php?image=img7957pp0.jpg http://img266.imageshack.us/my.php?image=img7960fr6.jpg http://img266.imageshack.us/my.php?image=img7959at5.jpg cała lufe z tłumikiem musze zrobic nowa bo wyszła beznadziejnie i jest zaciezka oraz dokonczyc kolbe bo niejest skonczona jeszcze ale mysle za jak na garazowe takie zabawy to nawet całkiem dobrze mi to wyszło:) Edited October 18, 2008 by xsaikox Quote
ravic Posted October 23, 2008 Report Posted October 23, 2008 Bardzo ciekawie to wygląda. Ładnie, równo gięty korpus. Otwory na froncie lekko popraw, ale to kosmetyka. Powodzenia w znajdowaniu czasu i oczywiście w kontynuowaniu projektu :) . Quote
Lamberdt Posted November 12, 2008 Report Posted November 12, 2008 @Lamberdt: I jak tam postępy? Raczej znikome i niezadowalające z powodów: - brak czasu - brak materiału u osoby od której zamawiam "arkusze blachy" - ciągłych popraw konstrukcyjnych Jednakże: - magazynek oklejony taśmą aby się trzymał w dużym gnieździe (nie ma obudowy jeszcze) podaje kulki łądnie do przedłużonego "podajnika" kulek komory hop up z kałasza firmy king arms. - Komora owa zmodyfikowana tak aby kulki nie wpadały do "tyłu" czyli tam gdzie znajduje się cylinder - dodałem część magazynka z wella, który udostępnił mi kolega. - lufa km head 650 zainstalowana w dolnym body to znaczy się lufa w zewnętrznej lufie a zewnętrzna lufa dokręcana do dolnego body. - nowa sprężyna doszła i jestem bardzo zadowolony z jej właściwości w porównaniu do tych, z których wcześniej kożystałem ale nadal do ideały troche jej brakuje... narazie styka. - nowa prowadnica piknie działa i sprężyna się nigdzie nie zwija - dodane łożyskowanie sprężyny poprzez po prostu dodanie łożyska wzdłóżnego (nie prosto dostać) między prowadnicą a sprężyną - pierwsze testy pozwalały przestrzelić denko puszki od piwa a nawet więcej jednakże nie jest to nadal zadowalające - kilka poprawek typu dospawać, dopilnikować - hop up działa i podkręca jednakże system "osadzenia" cylindra w dolnym body do poprawki jeszcze - yyy nie wiem w sumie na teraz bo miałem dłóższą przerwę w majsterkowaniu. Jak bozia da to się zajmę jednak teraz mam cholerny problem z głowicą tłoka bo wymiar mam neistandardowy i nakupowałem już kilkanaście uszczelek i musze zmienić cały zamysł głowicy (in progress). Więc podsumowując to troszkę do dupy ale jeżeli będe miał czas to zajmę się tym konkretniej. Jeżeli projekt ruszy się w znaczący sposób poinformuję oczywiście. Pozdrawiam Quote
Lamberdt Posted January 7, 2009 Report Posted January 7, 2009 Sory ale niestety nie miałem czasu i nie będę miał w najbliższym miesiącu conajmniej zająć się tym projektem. Fotki mógłbym zrobić ale nie wygląda to zbytnio estetycznie i do czasu uporania się z kilkoma kwestiami technicznymi wstrzymałbym się półki co. Quote
Kocur666 Posted January 12, 2009 Report Posted January 12, 2009 W sumie nie jest to Barrett ale tylko tlumik do niego - ale wyszedl mi calkiem ladnie wiec sie tutaj pochwale - moze komus sie przyda. http://wmasg.pl/forum/index.php?s=&sho...st&p=935057 Zrobiony tylko z aluminium. Mysle teraz nad konwersja do modelu 95 Barretta ale pewnie wymiary auga sa zbyt duze zeby sie wcisnal. Pozatym kolba bylaby zupelnie inna. Ale kto wie... moze cos Barretto podobnego. Dzieki za tip jak zrobic żebrowanie lufy. Napewno spróboje cos takiego wykonać. Quote
Lamberdt Posted January 13, 2009 Report Posted January 13, 2009 Szacuneczek Kocur. Dobra robota nie ma co - efekt końcowy jest, właściciel zadowolony a o to przecież chodzi. Ja będę kombinował w stali ale bynajmniej jeżeli zmienię zdanie to mam przykład jak prosto i tanio zrobić tłumik. Quote
Kocur666 Posted January 13, 2009 Report Posted January 13, 2009 Jezeli chcesz moge ci dokladnie krok po kroku opisac jak zostal zmontowany. W pokoju i bez dostepu do jakiegos porzadnego warsztatu. Jak uda mi sie dorwac porzadny aparat zrobie tez dokladniejsze zdjecia. Jedno moge powiedziec - klej do metalu technicqll pl, epoksyda do metalu 300 kg ladnie klei aluminium. Quote
NekroSnajper Posted January 27, 2009 Report Posted January 27, 2009 http://i139.photobucket.com/albums/q311/Ha...rm/8b305d75.png Znalazłem takie oto wymiary jeśli ktoś jeszcze potrzebuje ;) Quote
Baker2222 Posted March 9, 2009 Report Posted March 9, 2009 Jak tamm idą prace bo nie ukrywam jestem ciekawy końcowego efektu. Tak troche offtopowo ale chyba szło by zrobić z M700 Barretta m95 poprostu z tyłu dać atrapę magazynka a ten mały zwykły chować w łoże. Ale to takie przemyślenia :P Pozdrawiam :) Quote
xel20 Posted March 27, 2009 Report Posted March 27, 2009 nie to żebym się czepiał ale może przestaniecie z tym tłumikiem co? http://pl.wikipedia.org/wiki/Hamulec_wylotowy ;P. przyznam, że ciekawie się tu zrobiło ;). Może kiedyś jak już będę w pełni samodzielny finansowo też się skuszę na wykonanie jakiegoś WKW ;). Najprawdopodobniej jednak wybrał bym polski BOR ;P. pozdrawiam i życzę powodzenia w pracy ;) Quote
sebin Posted March 29, 2009 Report Posted March 29, 2009 Na początku roku miałem manię na Barretta, zrobiłem nawet projekt :) Ale jego skomplikowanie (projekt wymaga poprawek a już jest dobre 100 różnych części części) skreśla jego wykonanie :( Miał być na gaz, zasilany z nabojów no i z blowbackiem ;D wrzucę pare rysunków ;) Quote
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.