poldeck

Zmarnowałes 30 złotych... VSR 10 G-spec TM jest sporo słabsze od mp001 a jego lufa znacząco krótsza więc nawet zysku celmosci nie uświadczysz bo nie zamontujesz. Tłok ma większą średnice... Spręzyna jest miększa... Seary słabsze... Przykro mi.

Co do łożysk 7 mm. To BZDURA! Stuningowałem ostatnio jednego m4a1 Boyi i wpakowałem do niego standardowe stalowe 6 milimetrówki Hurricane`a. Nie powiem, żebym zauważył ten milimetr luzu...

Zmniejsz dawke podawanego gazu. Potzrebna Ci jest twardsza sprężynka do zaworu w magu. Albo lekko zahartuj tą co w nim jest. Tylko to wymaga rozebrania zaworu...

Jeśli mowa o warriorze to ma on całkiem inny mechanizm niż mp001. Lekko przypominajacy zero trigger. Kiedyś były na wmasg fotki ale ktoś radośnie usunął temat w którym były. Co do agm to nie bardzo mam pojecie...

I za Chiny Ludowe nie używaj tej gumki co przyszła z komorą. Gumki SRC to kupa.

Na początku komory HU jest taka czarna podkówka z plastiku. Ona ma od spodu sprężynkę która ją wypycha. To ma zapobiega wpadaniu kulek do wnetrza gnata. Widocznie wyjeździło sie i nie działa jak należy. Sprawdź to.

Najwidoczniej nie każdy skoro o to pytałem...

Myślę, że aż tak drastycznego błędu w sztuce nie popełniłem:D. Niemniej na tym weekendzie będę sprawdzę dokładnie. Poza tym Pasiu, ta zębatka co Ci wymieniłem to nie CA tylko też Well. Gdybym źle zmontował dysze z popychaczem to zębatka tłokowa (ten bolczyk) blokowałaby sie o niego. Co by nie było w sobotę będzie naprawione.

Gwint na lufach Boyi jest jakiś nie-teges chyba bo na ten przykład tlumik płomienia z m15a4 CA robił wstręty jak chciałem nakręcic... Więc niech sie ktoś wypowie na ten temat

Na moje oko masz za dużo podkładek od strony szerszej części zębatki stykającej sie z silnikiem. To powoduje za duże wysunięcie zębatki i w konsekwencji te całe poosiowe pierdoły:D.

Po jakimś czasie w jednym z magów w którym były wywalone te dwie zębatki, przy gwałtownym rozkreceniu pękła sprężyna! Na szczęście przy samym mocowaniu więc dała się odratowac... Niemniej odcinam sie od temat wywalania zębatek:D.

"Fakt, teraz się zorientowałem" No to już wiesz o co miałem obiekcje:D.

eee.... Wystawiasz karabin za róg i czekasz aż ktoś Ci wyeliminuje broń z gry? To nie lepsze lusterko na jakimś "ręcznym" wysięgniku?

Kolega używał przez 4 lata bez tuningu i nie miał żadnych problemów oprócz małej mocy oczywiście...

Trzeba jjednak uważa by nie zabrakło kulek przy solidnym nakręceniu maga. Gwałtowne rozkręcanie może spowodowac odłamanie tych "uszek" trzymających sprężynę w kasecie...

Po pierwsze miło by było jakbyś rtaczył nam powiedzieć jakiej firmy jest repolika. Po drugie na milion procent nie jest to głośny silnik tylko źle ustawiona pierwsza zębatka. Po trzecie jeśli sam na to nie wpadłes to lepiej nie grzeb samodzielnie bo możesz całkiem skaszanić podkładkowanie. Zwróć sie do jakiegos kolegi z doświadczeniem by Ci poprawił podkładki w GB.

Zysk mocy jest na tyle duży, że warto. Nic nie zużywa sie bardziej niz normalnie. Po jakims czasie moc i tak spadnie bo sprężyna sie zużywa.

Siema! Jeśli ktos ma taka replike i jakiś defekt jej sie zdarzył to piszcie co sie stało, będzie lista najczęstszych awarii tych zabawek. Pozwole sobie zacząć: W karabinie kolegi, po 3-4 strzelankach zaczeło sie to co było kiedyś w AK Cymy: seria przedłużona, czyli puszczamy spust, machamy rękami a karabin dopiero przestaje strzelać.

Najczęsciej cos nie tak jest z ząbkami na tych zebatkach, więc oprócz ciężarka wywal też środkową...

Czyli mój wniosek o opóźnieniu reakcji maga też nie był całkiem głupi:D. Co do OLO`wych dobrych magów: problemy miałem tylko w magach CA :-P .

W sumie też doszedłem do tego, że mimośrodowy ciężarek trzęsie magiem. Ale zauważ też, że karabin podczas strzelania sam sie trzęsie jak cholera:D. W każdym razie takie ilości zębatek i przekładni to więcej miejsc do zacięcia. Póki co mimo braku "drgalnika" nie zauważyłem żadnych kłopotów. W sumie też doszedłem do tego, że mimośrodowy ciężarek trzęsie magiem. Ale zauważ też, że karabin podczas strzelania sam sie trzęsie jak cholera:D. W każdym razie takie ilości zębatek i przekładni to więcej miejsc do zacięcia. Póki co mimo braku "drgalnika" nie zauważyłem żadnych kłopotów.

Siema! Po kolejnej rozbiorce cudzego magazynka i stwierdzeniu, że po usunięciu zębatki "środkowej w nim sie znajdującej i ciężarka oraz jego zębatki, oczywiście zauważywszy poprawę (brak zacinek maga) zacząłem sie zastanawiać: "po kiego diabła te badziewia tu są?" Jedyny wniosek jaki mi sie nasunął jest taki, że ciężarek odrobine opóźnia pracę maga (bezwładność jego). Po co? Z góry dzięki za pomoc...

Ja mam taki pomysł: zapytaj chłopaków z asgshopu, czu dadzą Ci na przykład dłuższą gwarancję na ten GB (powiedzmy pół roku) przy zamontowaniu w nim przez nich słabszej sprężyny (dajmy m130). Przy m130 i szczelnym ukladzie da sie osiądnąć bez specjalnych problemów 450 fps a jak na szturmówke to jest już dość.

Dokładnie tak jak kolega napisał. A co do zatykania wlotu kulek: dysza powinna uszczelnić sie z gumką HU, czyli wlot kulek nie ma nic do gadania. Wyszło mi po wielu obserwacjach, ze mam dyszę za krótką. Trochę pokombinuje i dam znać co i jak.

Mówie Ci, że jest mniej sza niż 400 fps przy m130, więc chyba oczywiste, że coś nie jest tak jak należy... Ale już mniejsza z tym bo znalazłem miejsce nieszczelności, wiec mierzenie jest bezcelowe:D.