Jump to content
Search In
  • More options...
Find results that contain...
Find results in...

tomascrow

Użytkownik
  • Content Count

    124
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by tomascrow

  1. Panowie po czym można odróżnić V2 od V1 i czy w Polsce była sprzedawana V1 czy V2 ?
  2. a mozesz podrzucic link do sklepu gdzie to jest in stock?
  3. Zapytałem sprzedającego o to czy sa w zestawie zapasowe zebatki i tłok bo jestem zainteresowany. Okazało się że niema i odrazu również podniósł ceny o 15%. Z taką postawą będzie je sprzedawał kolejny rok.
  4. Panowie ktos wie gdzie teraz można kupić nowego SWD RS? Gdzieś ktoś widzial IN STOCK ?
  5. Ładowarka jest na 100% ok. ładuje 1 A
  6. http://www.taiwangun.com/akumulatory_i_lad...refox-1797.html przekrój kwadratu 1,7 na 1,7 mm. To ile powinno do niej wejść wg was? Ona może sie "rozruszać" ?? to jakim prądem ładować ? żeby więcej wbić?
  7. Panowie czy wasze Li-Po przyjmuja dokładnie tyle prądu ile maja zadeklarowanej pojemności czy faktycznie jest to znacznie mniej? Bo kupiłem baterię o zadeklarowanej pojemności 1600 mAh a przyjmuje tylko 1100 ~ 1200 mAh. Ładowarka - RAYTRONIC C14 Dual Power Balancer - Pelikan bateria FireFox 1600 mAh 20C Sklep twierdzi że wszystko jest ok.
  8. apropos wytrzymałości Gb v3 widział ktoś pęknięty GB v3??? Bo moim zdaniem niema takiej oferty rynkowej na GB v 3 bo ..... raczej nie pękają. Bardzo podobne stwierdzenie też uzyskałem od serwisantów w asgshop. Na pytanie czemu niemają dobrych wzmocnionych GB v3 ? ..... Bo żadko pękają ....
  9. W Bore - UP wieksza objetość jest sprężana w tym samym czasie co w zwykłym cylindrze danego typu Bo maja większą dyszę i tą samą droge tłoka. Przy zwykłym układzie kulka wyleci zanim układ uzyska pełne sprężenie. W przypadku stockowych nieszczelnych układów zamiana może przynieść korzyść ale tu raczej chodzi o uzupełnienie strat powietrza uciekajacych przez nieszczelności.
  10. Biegnąc z Tanaką 600 fps też moge napotkać przeciwnika w odległości 5m co nie znaczy, że wywale mu cały magazynek w twarz. Na szczęście nie mam takich problemów, bawimy sie w zgranym kręgu przyjaciól (nie są to ludzie z ogólnej łapanki) u nas działa to tak, że znajomi przyprowadzaja znajomych. Dzieki temu niema nieporozumień i kwasów. Nasze giwery maja od 300 - 550 fps i nikt jeszcze nikomu krzywdy nie zrobił. Aczkolwiek jestem w stanie zrozumiec obawy innych bo biorac udział w różnych duzych strzelaniach zauważyłem niestety, że w tym sporcie są ludzie i parapety. Zreszta nie od
  11. Niekoniecznie jest tak źle znalazłem baterie prod G&P 9,6 v 2200 typu STICK!!! jedyny ból, ze jest w San Marino. Ale to znaczy, ze sie da. Co do tunningu to nie ukrywam, że myśle o M150 + bore-up co powinno dac trosze wiecej jak 500 fps. Taki układ miałem w swojej M4 i mi pasował tyle, że tam ciagneła to G&P 9,6 3300. Dawało to taką moc, że przebijało na wylot 10 cm płyte styropianową, przy takiej mocy już mało kto Ci zrobi Matrixa.
  12. Witam! Zastanawiam sie jaki maksymalny tunning mocowy można zrobic w AK-47S TM. Głównym ograniczeniem jakie dostrzegam to bateria. Standardowo można kupic 9,6 V 1400. Zastanawiam sie jaka maksymalna sprężyne można wstawic zakładając zębatki super turke up i np silnik magnum systemy. Tak, żeby dało sie wystrzelic na takiej baterii koło 1200 kulek. A może można zrobic na zamówienie lepszą baterię do tego modelu. np na ogniwach RC 3300 ? Ktoś próbował ? pozdrawiam Tomek
  13. Na skręconym oczywiscie bez tłoka i cylindra paluchem ruszałem zębatkami czy sie kręcą same bez oporów i cicho. Kręciły sie tak że po popchnieciu robiły jeszcze jeden obrót same. Generalnie nie było wcześniej tego problemu nigdy. Batka jest dość mocna 9,6 V G&P 3300 Nimh. Ale trzeba przyznać że bebechy też mam mocne M140 z bore-up'em wszystko na systemie. Silnik też mocny bo super turke up systemy.
  14. Witam! Wczoraj złożyłem sobie gearbox po wymianie tłoka i przesmarowaniu wszystkiego na nowo. Podkładeczki ulożylem miodzio, że kóleczka chodzą jak powinny pewnie a zarazem bezkolizyjnie i płynnie. Poskręcałem, testuje,pojedynczy seria miodzio.... testuje, testuje..... i mi sie tłok zablokował w tylnim położeniu. :wink: :strach: Dobrze, że mam cylinder typ 2 to przez otwory wgniotłem go do końca i puściło... testuje, testuje.... znowu!! no niech cie ... :killer: Pytanie: Co może spowodować zacięcie tłoka w tylnim połozeniu ??
×
×
  • Create New...