_Arczi_

Nie ma jak obchodzić swoje urodziny leżąc gdzieś w okopach pod gradem kulek - 23 maja :)

Dzisiaj stałem się szczęśliwym posiadaczem Hensolda HKV. Oczywiście oryginał. :) Następne co chce zrobić to oznaczenia z ostrego i wstawić zamiast śrub piny z G&P. Na kolbę wyląduje ładownica do której wrzucę batkę. Proszę o poradę czym zaszpachlować błędne oznaczenia tj. "C" i napisy od TM i jaką farbą potem to pomalować żeby nie rzucało się w oczy a żeby nie było trzeba od razu malować całej repliki?

Moje zębatki STU od CA przemieliły już przy springu M130 z 100k BB i to w zdecydowanej większości na full auto. Po ostatnim rozebraniu GB w asgshopie usłyszałem tylko, że mają śladowe oznaki zużycia, więc jakby mi te padły to kolejne by były takie same. Zacinki też przeżywały.

Też miałem wsio z przeźroczystego plastiku. Fakt tlok mi się bardzo szybko rozwalił z powodu, którego do teraz nie potrafię określić, ale za to komora HU jest według mnie bardzo szczelna. Po lekkim tuningu i wymianie gumki Hu na TM mam stabilne 395fps.

Ja z przykrością powiem, że te HK416 tylko wygląda. Mnie się już zepsuło na pierwszej strzelance i to po paru kulkach. VFC odwala niezła fuszere z tym karabinem :/ Zanim zaczął normalnie strzelać to rozwaliłem w nim 5 tłoków. Wszystko z powodu jakichś niesamowitych oporów w samym GB. Dopiero po 2 serwisach w asgshopie karabin zaczął normalnie strzelać. Może źle trafiłem, ale osobiście już nic nie kupie z VFC. Fajny wygląd, oznaczenia itp., ale mechanika do dupy i do wywalenia zaraz po zakupie.

No siła grawitacji nie wystarcza. Sam się tak kiedyś bawiłem. Problem cokolwiek dziwny i ciekawy zarazem. Ja bym na twoim miejscu odkręcił gniazdo magazynka i popatrzył jak zachowuje się dysza podczas strzelania na auto. Może być tak, ze ona za mało się cofa i kulki nie mogą się zmieścić w przestrzeń pomiędzy dysze a komorę HU. Jeśli tak jest, to bez otwarcia GB się nie obejdzie, bo wtedy trzeba zobaczyć w jakim stanie jest popychacz dyszy, czy z nim coś się nie stało. Sam miałem G36C z TM i nigdy taki problem u mnie nie występował.

Tak głupio zapytam - masz do końca nakręconego hi-capa albo czy w ogóle masz go nakręconego?

Tak na prawdę żeby wytłumić GB to trzeba zrobić 2 rzeczy: włożyć zestaw cichej głowicy tłoka i dobrze przesmarować sam GB, bo to jest czysta mechanika i jak nie posmarujesz to nie pojedziesz i wszystko będzie głośno w środku pracować. Sam sie zdziwiłem jak ostatnio rozebrałem moje G36 i od początku wszystko porządnie przesmarowałem. Karabin teraz chodzi niesamowicie cicho i to bez tłumika. Mam zespół cichej głowicy tłoka.

Granaty mad bulla można ładować do maksa tj nawet do 12-13 (poza skalą) - tyle można uzyskać na butli paintballowej. Samym granatom nic się nie stanie tylko częściej trzeba wymienić uszczelkę w środku. Mój kumpel z teamu raz nabił nawet granat tak na 18 tylko, że wtedy jeden strzał i uszczelki na wymianę ale zasięg to było gdzieś z 80-100m. Wszystkim gały wylazły i nikt nie pomyślał o zmierzeniu tego. Granaty z serii HP baaardzo dużo wytrzymią.

Ad. 2 Bierz GP. Na pewno są lepsze niż Intelecty. Ad. 3 Jak Ci asgshop robi tuning to oni już dobre części wkładają, więc na pewno nic extra nie będzie trzeba wymieniać. Ad. 4 Wszystkie te magi powinny spokojnie pasować. I tak na koniec to od kiedy SL8 ma tryb auto? To jest snajperka i nic mi nie wiadomo o tym, że ma auto. Przynajmniej nie wynika to z oznaczeń na selektorze ognia.

Odezwij się na PW to możemy sie dogadać. Ja mam w domu taki zestaw z TM jaki tu dano w linku ze specshopu. Był on wymontowany z G36C TM i to jest gdzieś M90 do tego trochę przechodzona, więc na pewno słabsza.

No sprężyna się ubiła. Miałem springa z deep fire i one są miękkie. Teraz mam Guardera i to niebo a ziemia. A przemiał mam taki, bo robię za wsparcie w drużynie. Co ciekawe przy ostatnim serwisie oprócz wymiany springa musiałem tylko wymienić tłok, bo chyba kiedyś miałem zacinkę i ścieło połowę wysokości zębów na tłoku, karabin do końca strzelał. Pozostałe części wyglądają jak nowe, przynajmniej takie były słowa serwisanta z asgshopu.

Dobrze to mało powiedziane. Już mam od tego czasu zrobiony drugi tuning bo pierwszy sie zjechał z 470 na 350fps. Wciąż jadę na stockowej gumce HU od TM. Obecnie ma ona przebieg jakieś 90.000BB.

Z TM zostało body, komora HU, gumka HU i silnik.

No sam jestem ciekawy jak to jest zrobione, bo sam mam Gienie.

Ja mam do sprzedania stockową sprężynę z G36C TM. Nie mam pojęcia ile to jest MXX. Jakbyś reflektował to daj znać.

Ja mam moją Gienie właśnie w takiej konfiguracji :) "Trochę" mi się środek ciężkości przeniósł do przodu. :luzik:

Matko przenajświętsza... Kolego wybacz, ale ile Ty masz lat, że nie wiesz co to o-ring? O_o. Żeby nie było offtopa to wyjaśnię: o-ring jest to okrągła uszczelka z gumy o przekroju okrągłym. Jakby się ktoś uparł to można powiedzieć, że ta uszczelka jest torusem.

Oj Madjong chyba nigdy nie widziałeś w użyciu granatu Madbulla na CO2. Bialon dobrze prawi. Jeśli weźmie się ten granat Madbulla: http://www.specshop.pl/product_info.php?cP...roducts_id=2019 i naładuje CO2 to kulki spokojnie lecą na te 40m. Wiem co mówię, bo sam mam 3 takie granaty :) BTW. Propan jest dużo słabszy od CO2 a Madbull w przypadku niektórych swoich granatów wręcz zaleca CO2, m.in. do tego HP204.

Mori zmartwię Cię, ale ta rączka praktycznie nigdzie już nie jest osiągalna :/ Dodatkowo ktoś kiedyś tutaj pisał, że kolimator tam nie jest pierwszej jakości - duża plamka i sama lunetka lubi się przekręcać, więc ogólnie to kiepsko z jakością przyrządów celowniczych. Lepiej już przyoszczędzić i kupić sobie rączkę z ostrego. Ta z koli i lunetką na aukcji w USA leci po ok. 700$. Jak będę miał trochę zbędnej kasy to planuje ją sobie ściągnąć. Granatnik też już nie jest osiągalny. Mnie osobiście udało się kupić ostatni z Taiwanguna, bo był nawet w promocji. Jeśli chodzi o dwójnóg to on w o

Ja mam właśnie ten szkielet z linka w G36 od marca 2007 przy M130 DF a teraz Guardera. Mogę powiedzieć, że jest on na prawdę pancerny, bo jakby nie patrzeć mam bardzo ciężki spust (robie za wsparcie) i praktycznie strzelam tylko na auto. Póki co wywaliłem od zamontowania tego szkieletu z 70.000 kulek i jak niedawno gun był na serwisie w asgshopie to mi powiedzieli, że szkielet wygląda jak nowy, zero pęknięć itp. Podobnie łożyska nie wymagały wymiany. Mogę go w pełni polecić.

Co to pytania ma wspólnego z tuningiem G36? Proszę MODa o wywalenie postów nie na temat bo robi sie śmietnik.

Ja przerabiałem swojego G36C i kupiłem do niego dedykowane BU Guardera z tym ze cylinder wymieniłem na Typ 0. Wsio kupowałem w asgshopie i tam poszukaj. Zębatki to ja mam STU CA i batke 9,6V Sanyo RC przy silniku stock TM. Wszystko śmiga jak należy. Zero awarii i to przy wystrzelonych >60.000 BB.

Fidel zestawik, który zaproponowałeś jest całkiem całkiem i ja do niego powoli dążę. Brakuje mi tylko tej rączki, która jest niestety ale najdroższa. Ja planuje kupić rączkę z ostrej wersji co zawiera się w cenie ok 600$. Rączka Stara jest praktycznie nieosiągalna i do tego optyka jest niezbyt dobra. Jak ktoś chce sobie zrobić MG36 to radze zakupić G36, bo tak jak już tu pisano odpadnie część kosztów związanych z mechaniką. Pozostanie wtedy do kupna tylko bipod, drum no i szyna RIS.

Ja mam coś podobnego do tego co Ty chcesz sobie zrobić: szyna RIS z G36C, bipod i drum. Lufę zewnętrzną mam taką jaka była w komplecie z bipodem i odpowiada ona lufie wersji G36 i według mnie jest to optymalna długość. Do środka wchodzi precka 509mm. Według mnie zakładanie dłuższej lufy oszpeci Gienie i mocno zachwieje jej proporcjonalnością. Wzrośnie również niewywaga karabinu. Na temat tuningu sie nie wypowiadam bo według mnie przy lufie 590mm to trzeba mieć te M120 żeby mieć 400-420 fps. W końcu kulka dość długo przelatuje przez lufę i wytraca trochę prędkość. Ja mam BU Guarde