Halama

Te podkładki to coś w rodzaju łożyskowania, Wymienić trzeba obydwie głowice i dyszę, Poszukaj w ASGShop i w sklepach za granicą

Głowice odkręcasz zwykłym płaskim kluczem , albo kluczem nastawnym. Ja mam stary klucz do roweru. Sprężyny kupujesz za granicą, trochę firm je robi, Tylko dedykowane pasują. Cylinder to prawdopodobnie Systema M165 z 2009 roku. To i tak nie ma znaczenia bo jest uszkodzony, ma wgniecenie na korpusie, będzie ono powodować spadki fps i szybsze zużycie . A ten M130 jest z 2012. Co do nie podawania to albo pęknięta dysza lub zniszczona uszczelka w głowicy tłoka, ale to tylko gdybanie. Zresztą jak by pękła dysza to by wypadła. Możliwe, że dysza nie zgrywa się z komorą i się gdzieś klinuje

Zapodaj foty całego systemu. Bo brzmi ciekawie

Jak wykręcisz śrubę od regulacji HU to masz wtedy najmocniejszy docisk na hopku. wyjmij całą komorę i sprawdź może coś się uszkodziło.

System jest wdzięczny i bardzo go lubię. Szkoda tylko, że tak mało części jest. Chociaż na Evike jest preorder na gearbox. Pewnie inni też go będą mieli. http://www.evike.com/products/44423/ Moja replika działała do tej pory dobrze, ale niestety stało się to co na zdjęciu Cylinder nie wytrzymał M130 z zestawu i pękł. Nie wiem jak długo tak było bo ostatnio nie zmieniałem cylindra na inny. Przemielił jakieś 10K może 15K kulek. Dobił go pewnie rof rzędu 25k/s i niska temperatura. Spróbuję to zespawać i wrzucę fotki. Podobno to jest wada tych cylindrów. Mogli zrobić troszkę grubszy b

Moje ASCU Gen3+ V2 , padło po kilku miesiącach. GF naprawiał to prawie 1,5 miesiąca. W końcu wymienili na "nowy", wyciągnięty chyba z jakieś repliki. BTC ma lepsze parametry ale cholernie ciężko to dostać, ale da się. Nie zrozum mnie źle sam układ działa super i jestem z niego zadowolony, jak na razie działa i mam nadzieję, że podziała jak najdłużej.

Z tego co kojarzę to w pierwszych seriach elektronika nie była kompatybilna. Jednak teraz to już są zamienniki do każdej PTW. Niedawno montowałem w PTW kolegi mosfet G&D i dział bez problemu. W komplecie były kable do starej wersji i nowej. Generalnie szukaj pod nazwa DTW. Ja bym chyba wolał kupić A&K w Polsce i mieć gwarancję a co do części, to tanieją, jednak nikt nie mówił ,że będzie tanio. Co do samych zębatek to się nie wypowiem bo nie widziałem żadnych, ale pewnie są takie same.

Tak z ciekawości ile wyszło ci fps z tej konfiguracji. Ja po założeniu lufy 500 mm miałem spadki fps.

Wymień oring w głowicy tłoka ten który "ciągnie" za dyszę, w stocku jest jakiś plastikowy i badziewny. Rozmiar jaki należy kupić to 6X2.2. Przy okazji rozkładania cylindra sprawdź stan dyszy. Ponieważ przy takich objawach mogła ona zostać uszkodzona pozdrawiam

Czy sprawdziłeś jak strzela z hicap-em. Może te magi które masz mają za mocną sprężynę i następna kulka blokuje dyszę

Jak pasuje do PTW to i do Katany będzie pasował, tylko nie wiem czy nakłada się to na prowadnicę sprężyny czy wkłada do tłoka

Kupowałem w GF. Być może masz nieszczelność. Ja mam gumę HU od GG i stock komorę. Na srebrnym mam 460. W obydwu cylindrach mam tłoki SHS. A zębatki zwykłe sotckowe z wyciętym ostatnim zębem.

Komorę HU można zostawić nie trzeba jej wymieniać, jest bardzo dobra, lufa tez nie najgorsza. Najlepiej zmienić gumkę tylko. Gsoft 350 fps to trochę mało jak na czerwony cylinder. Ja w swoim przycinałem zwoje sprężyny aby było 350.

Koleś ewidentnie wykazał się umiejętnością kombinowania. Dla mnie bez sensu. To wszystko będzie zajebiscie nie szczelne. Zniszczył tylko cylinder. A co do tych części tiuningowych to fajnie że są wstawione w stocku bo żeby wymienić tłok nie ma już potrzeby aby kupować ten badziewny zestaw. Z taiwanem zawsze idzie się dogadać. Dobrze wiedzieć że jakby co to się da kupić. Keisim gdzie kupowałeś cylinder?

Pisałem o tym przy okazji waszego konkursu na FB. Regulowane zatrzymanie tłoka w tylnej pozycji. Najlepiej w mili sekundach, tak aby można było ustawić go jak najdalej się chce (sprężyna skompresowana). Wtedy następny strzał jest niemal natychmiastowy. Natomiast regulacja zatrzymania tłoka w obie strony umożliwiała by dokładne zatrzymanie silnika tak aby nie naciągał sprężyny. Ponieważ każda replika jest inna i nie zawsze mosfet za AB potrafi to zrobić dobrze. No i może na dodatek coś w rodzaju ASCU lub BTC Spectre, ale to na przyszłość.

Możecie próbować dopasować magi od SIG-a, kumpel który ma tę replikę mówił, że mogą po drobnej przeróbce pasować. Niestety nie wiem czy coś robił

Ostatnio miałem ochotę troszkę pogrzebać i zmienić parę rzeczy. Więc tak, kupiłem chwyt typu G27 jakiś ACM, niestety nie pasuje, próbowałem go szlifować ale i tak nie pasował, może jeszcze spróbuję. Kupiłem też nową prowadnicę kolby i tu poza przycięciem śruby mocującej ładnie pasuje. Chcę ją wymienić bo oryginalne mocowanie jest dziwne i w momencie dokręcania śruby na prowadnicy powoduje jej odchylenie w dół. Mnie się to nie podoba więc ją zmieniam.

Nie mam tej repliki, tylko czasem naprawiam PTW

Strzela, działa, żadnych awarii , oczywiście po tym co w niej pozmieniałem.

Może, gdzieś było zwarcie i się coś przepaliło. Jeżeli nie oglądałeś to rozkręć mosfet i popatrz na płytkę i jej ścieżki czy są całe. Jeżeli juz to lepiej kupić inny mosfet w sklepie azjatyckim, ale do tego trzeba kupić nowe ECU (prawdopodobnie). Niestety to jest systema

Najlepiej wyjąć silnik. Wymontować szczotki i sprawdzić czy pomiędzy elementami komutatora jest obwód zamknięty, czyli czy druty nie są spalone. Jeżeli to będzie ok, to dobrze. Ja przylutował bym kable do silnika, tak jak to pokazuje instrukcja Systemy http://www.systema-p...bly_Manual.pdf Możesz jeszcze kabelek od szczotki docisnąć do obudowy w miejscu gdzie zachaczana jest sprężyna szczotki tez jest to w instrukcji. Tylko wcześniej usuń izolację. To polepszy przepływ prądu. Edit Nie wiem czemu do linku na końcu dostawia się kropka, trzeba ją usunąć i będzie działać

Może czyszczenie czujników coś da, lub może ich pozycja jest nie prawidłowa. Sprawdź silnik czy nie jest uszkodzony. Niestety elektronika nie jest najlepsza. W jednej PTW jaką robiłem, świecące światło na czujniki powodowało błędy, w innej nie miało to znaczenia.

Ostatnio trochę grzebałem w katance, po założeniu sprężyny m150 i oddaniu kilku strzałów tak dla testu, zjadło stockowe zębatki (liczyłem się z tym). Jednak to nie było problemem, niepokoił mnie dźwięk wystrzału. Odgłos uderzenia tłoka był bardzo "metaliczny". Wydaje mi się, że gumowy zderzak na głowicy cylindra nie spełniał swojej roli. Przy zakładaniu takiej sprężyny należy dać coś większego. Możliwe, że będą pasować analogiczne części od PTW, ale jeszcze to muszę sprawdzić.

Powinno działać, bez problemu.

Bzdury to Ty wypisujesz i to nie tylko tu. Komora w Boyi nie jest blokowana przez skrzydełka, tylko sprężyna dociska ją do GB, skrzydełka mają tylko ją ustawić i nie pozwolić się obracać. W JG jest tak jak napisałeś, komora nie dotyka GB, w Cymie nie wiem jak jest, ale nie o tym temat. Niestety nie mogę znaleść fotki komory boyi, żebyś wiedział o czym piszę, bo chyba nie wiesz o co mi chodzi. Pozdrawiam "serwisanta"