Gogin

Musisz mieć pecha, toż to chińskie stockowe szkielety wytrzymują spokojnie m130, a wzmocniony DF'a pękł przy takim przebiegu na m120 ? Żenada...

Dobry zryw daje dobry silnik (zresztą stockowe G36C JG ma świetny zryw, na markowym aku), nie przeczę, że mosfet też nie, ale jednak. Kłamstwo - nie musisz zmieniać żadnego okablowania wywalając bezpiecznik, wywalasz te kable które są przy lufie zew., a aku potem podkłączasz od razu pod GB. PS. Nie jestem żadnym antyfanem mosfet'a, jednakże dla mnie to bajer z lekka, a co do styków to 30 tys przebieg w tym ok 5 tys. na m120 i 9.6V firefox'a - żadnego zuzycia styków czy w ogole części nie zaobserwowałem.

Nie opłaca się - jak to mówią, "przerost formy nad treścią". Wywal bezpiecznik ( w chwycie zrobi się mniej ciasno, podłączaj aku bezpośrednio pod GB i to da sporo. Musisz tylko zadbać o to by nigdzie się zwarcie nie zrobiło - przetarty kabel stykający się z np. GB (wymiana kabli to też nie kosmos - nie daje tyle ile można się spodziewać). Mosfet to wg. mnie drogi bajer, za metr kabla silikonowego dasz ok. 4 zł a za głosnikowe maks 2 zł (za metr). Zamiast mosfeta, nawet można darowac sobie wymianę tych kabli - kup sobie mikroprocesorówkę (akumulator się ucieszy) i będzie git.

No właśnie - wracając do pytanie Hustler'a. Ja również używam dystansera Guarder'a - zwykły cylindryczny, dołączany z gumą tegoż producenta. Nie ma wielkiej różnicy między nim, a zwykłym dystanserem, tyle, że przez wzgląd na jego rozmiar, łatwiej HU wyregulować. Ogólnie z gumą System'y jest git ;-).

Nie tyle ile byś chciał - ale z ominięciem bezpiecznika jest "odczuwalna" różnica. Tak czy na wspak, jeśli masz pewność, że nie dojdzie do zwarcia np. wytarcie się koszulki na przewodzie i dotykanie owego przez GB to będzie git. Wywal sam bezpiecznik i zobacz jak będzie działać, sama wymiana kabli cuś tam daje, ale ominięcie bezpiecznika więcej wg. mnie.

Jakiego efektu ? Rozmim, że chodzi i typ cylindra - długość lufy... Nie za ciężkie pan panie ? .25 spokojnie dają radę do 450 fps. Kiepsko słyszałeś z tymi Biovalami... ICS Turbo 3000

Było cuś coś, o tym, że komora CA nie pasuje do G'iety TM, do JG również - analogicznie. Jednakże ktoś coś podpiłował i śmigało - poszukaj. U mnie guma wchodzi baardzo ciasno, ale z olejkiem silikonowym na niej już nie stawia takiego oporu, malutkimi ruchami parę mm w jedną, raz w drugą stronę i pchaj do komory. Jeśli to nie pomoże to zostaje bawienie się w komorę CA...

W sumie to nie trza wyjmować, wystarczy wyjąć z rączki i zmierzyć suwmiarką.

A jak wygląda sprawa z GB V3 ? W V2 jest ciut mniej miejsca na sprężynę, aniżeli V3 ?

Moim skromnym zdaniem aimpoint, ale co kto lubi. Idziesz kupić loda i pytasz się sprzedawcy, które by Pan zjadł ? Malinowe czy truskawkowe ? Poszukaj sobie zdjęć itp., wszystkiego na tacy nie dostaniesz.

A po co ? Stockowe XYZ dają radę - zaprawdę powiadam Ci, za to kup puchę smaru i podkładki - zrób shimming, wyreguluj silnik, pogłaskaj replikę. Może powie jakieś miłe słowo... Jak już to 7mm do Giety - ciesz się, że Ci o tym mówię bo sam się przejechałem. To już ma jakiś sens. Bierz z Silesii, chyba, że lubisz płacić za "znaczek". Polecam, świetne prec rury do mielenia, mielenia i mielenia kulek - 40 tys przebiegu i jak lustro u mnie, ale chyba na te 247mm lepiej wziąźć Prometheusa. Rozmim, że guma - najlepszy wybór. Podobno jakaś mata wejdzie, ktoś wsadzał i ef

Wtrącę się ;-) - mam rozumieć, że SP130 + obustronne łożyskowanie = niemożność wystrzału poprzez brak miejsca dla sprężyny, czy po prostu jego aku tego nie wytrzymuje ? Dziwy panie, dziwy...

Tzn. powtarzalność strzałów też zależy od GB (dobra sprężyna). Mowa o dobrej sprężynie tylko i wyłącznie gdy układ jest szczelny na maksa, a najważniejsze połączenie komora<<dysza. Ale ogólnie zespół lufy i komory, jest trybem w całej maszynie i każdy tryb jest ważny. PS. Co do tych "kolb", to rzeczy tanie i dobre nie mają prawa bytu, ale jak się sprawa ma do fajnych i tanich ;-) ? Napisz jaka kolba Cię interesuje, tudzież podaj swoją definicję "fajnej kolby".

To mogłeś mówić wcześniej - za swoje błędy się odpowiada. Swoją szosą dla wzmocnionego szkieletu DF'a te płaskie głowice to pestka, nawet na sprężynach >m130. Tak czy na wspak rumak ma rację - I3ongo, nie ma sensu się bawić w niewiadomo jakie podzespoły - świst zębatek będzie słychać zawsze (wg. mnie głośny odgłos wystrzału na płaskich głowicach od m120 w górę, niweluje pisk zębatek/silnika/co tam sobie wymyślisz, oczywiście dla obserwatora, a nie strzelca. Wiem bo jestem użytkownikiem takowych...

Pisałem już 247mm - KLIK, różnica nie będzie masakryczna w porównania od stocka (widać tylko różnicę na full auto), jeśli używasz już dobrych kulek o których mówiłem to różnica będziesz jeszcze mniejsza, ale w sumie i tak warto ;-). Jak masz więcej kasy na zbyciu to polecam 247mm Prometheusa/KM Head'a, co prawda kosztują prawie 2 x tyle, ale różnica będzie spora w porównaniu do Systemy.

Pan Panie - toż to ta lufa jest o wiele za długa do G36C. W G36C skrywa się całe 247mm, jako nie posiadasz tłumicza to zakrycia dłuższej lufy to nie ma co tego brać. Dwa, że stockowy cylinder ma ciut za duże dziurki i nie wiem czy ten "typ2" to obsługuje w tym momencie 363mm - (wątpię). Rada tylko taka i nie tylko dla Ciebie, mały kolego - dobry kompozyt to podstawa, najlepiej kup sobie owy G&G/Madbull/Guarder. Co jak co, ale dla mnie zespół lufy i komory, no i sama amunicja to najważniejszy system w replice - GB tylko pluje powietrzem. Guma Systemy i lufa również + dobre kulki w

Fakt, że było i temat pójdzie w śmietnik, ale bierz poprawkę na metalowy korpus tego tłoka JBU, będzie to nieznacznie obniżać efpeesy. Do tego płaska głowica Al'u (stockowy chiński szkielet długo tego nie wytrzyma, za to dźwięk jest fajny ;-) ).

Jakiej firmy precrura i guma ? Co do gumy, to sprawdź jak jest faktycznie ustawiona (lufę też sprawdź czy siedzi prosto w komorze, bo guma może być prosto, a lufa nie i zupa ;-). No i jeśli guma nowa to musi się dotrzeć. Na tych samych (G&G .25) i Guarderach mam zmierzony skuteczny ogień ok. 60 m(wszystkie kulki wchodzą w cel o średnicy 90 cm, zero wiatru). Ale ja mam 509mm KMH + teraz guma Systemy (Guarder wymiękł i pękł, ale to standard). Tak czy na wspak, lepsze osiągi ma stockowe mp5k galaxy, od Twojej giety, więc masz problem, jeśli nic nie poskutkuje w/w...

Tak sobie myślalem i Tym, którym nie pasują tłumicze jakiekolwiek, mogą ten kawałek ZnAl'u gwintowanego chińskim pieknym gwintem 13,5mm w Giecie - wyjąć i wysłać panom z Silesii albo G&H (ew. wymiary dla tych mniej leniwych) by dorobili ze stali ze standardowym gwintem 14mm. Koszta z pewnością będą nieduże takiej pierdółki, a ile wytrzyma stal (w Silesii bodaj duraluminium), nie muszę mówić. Zamiast bawić się w przejściówki...

Tak dla potomnych to fakt - lutować też trzeba umieć wbrew wszystkiemu, ale najlepiej kupić termokurcza za te 50 groszy i jak się zacisnie na styku silnika i kablu to nawet bez lutu moim zdaniem nie odpadnie. Mam tak przy kostce stykowej w moim AEG'u i się trzyma, nie widzę problemu.

Pewnie o tym wiesz, ale pomnę wszystkim, że jak pęka GB to często gęsto nie tylko sam szkielet pada, stockowy to loteria. Co do magów to nie wiem ludki co fajnego jest w tym adapterze na magi emkowe - ni to wygląda, ni nic. Low'y do G'iety to dużo lansu ;-).

U mnie ROF jest ciut lepszy na oko 1-2k/s, ot mała kosiarka. M130 Guardera również mam zamiar wstawić razem z szkieletem DF'a - johny89, licz się, że na już SP130 nie znasz dnia, ni gadziny ;-).

Na ostatniej strzelance wysypane 1000 kulkensów i bardzo lekki spadek ROF'u, ale -2 stopnie przez 6 h na dworcu ? Tak czy na wspak na następne spotkanie aku nie ładuje. Porównania nie mam, ale znajomemu markowe 8,4V, które śmiga pięknie na stockowych chinolach w L85A2 ICS'a żałośnie ciągnie na ustawieniu prowadnicy LOW (300fps) sprężynę, ale to podobno te prądożerne zębatki i kiepski shimming (co się dzieje z tym ICS'em)... Ogólnie silnik jest dobry, z ominięciem bezpiecznika, mam nadzieję, że bateria nie da mu kopa, bo jeszcze zrobi rewolucję. Tak czy na wspak jestem zadowolony, wcześniej

No, mojemu kumplowi ten szkielet padł na M130 Systemy po 19 tys. na wakacjach, więc takiego mrozu nie było. A GB boli chyba dopiero od -10 stopni w dół. Szkielet i tak jeszcze miech i zostanie zastąpiony wzmocnionym DF'a - przy okazji wstawiania, napiszę czy jest konieczność jakichś przeróbek (podobno owy jest grubszy od zwykłego i ciężko go wcisnąć ;-) ). Tak czy na wspak jestem mile zaskoczony tymi XYZ zębatkami, najlepsza rzecz w chińskich GB...

U mnie już ~~4500 przebiegu na TYM ftk + 7mm ślizgi CA, bo jak się gorzko przekonałem w G'iecie żółtym rączkom zachciało się montować 7mm "łożyska". Ząbki na komorze spiłowane, efekt strzykawki jest, wszystko przesmarowane ŁT-43, shimming zrobiony. FPS nie mierzone, ale wyraźna poprawa prędkości początkowej, spora zasięgu, no i puszkę po piwie na 0.2g przebija denko w każdym miejscu (ponad 400 stóp na sekundę - podobno, pomnę, że Deep Fire'a sprężyny dają ciut więcej, od sprężyn tej samej wartości innych producentów, cuś jak Guarder + obustronne łożyskowanie). Rozbierałem teraz całość - b