valki

Jakby ktoś sprzedawał tego kapryśnego stwora na części to z chęcią kupię komorę, u mnie coś pękło i albo nie bierze kulek, albo jest nieszczelna.

APS'a nie bierz, strzela gorsze fochy niż kobieta.

Czym odkręcić prowadnicę kolby? O___O

Trzymam w łapie to. http://www.taiwangun.com/karabiny_szturmowe_aeg/asr105_full_metal_ebb_aps-2191.html Na zewnątrz nie wygląda źle. Wszystko ładnie trzyma się kupy. Nic nie trzeszczy. Jedynym minusem jaki mnie kuje w oczy z zewnątrz to materiał kolby i gripu pistoletowego. Są bardzo plasticzane i w ogóle odróżniają się kolorem. Są jaśniejsze. Materiał body do przyjęcia. Silnik nie jest cudowny, magnesów to on mocnych nie ma. By przekręcić zębatkę nie potrzeba być pudzianem. Okablowanie rzeczywiście niskooporowe (z bezpiecznikiem), ale nieciekawej jakości i strasznie twarde.

Ja cisnę midy MAGA. Podają ładnie, ale latają w gnieździe. Poza tym wyglądają fatalnie. Mam CM040 ; )

Ja swojego zgubiłem po półtorej roku. Ogółem szkoda mi bardzo, bo była to dobra replika.

Panowie, mam pytanie takie inne. Jak wypada stockowy silnik z tymi JG III gen. i silnikami PJ(chyba wiadomo którymi)?

Pod deklem na prawdę można zmieścić sporo. Jeśli dobrze upchasz to zmieścisz bez problemu 10V baterię.

O ile to bezpiecznik to nie. Sprawdzenie okablowania i wsuwek na silniku to też żadna filozofia ; )

Bezpiecznik, kable, wsuwki na silniku, styki.. Któreś siadlo na 100%

A jak z śladem po trafieniu?

Pardon, gorączka nie służy. ; )

Panowie jak to jest w końcu z tymi bateriami? Mają pojemność 1400 czy 1200 bo nie wiem w co wierzyć.

Jest napisane ; ) W instrukcji oraz na pudełku z repliką prędkość wylotowa jest zaniżana.

A tak w temacie: wyczyść lufę.