zwierzu93
Użytkownik-
Content Count
725 -
Joined
-
Last visited
Everything posted by zwierzu93
-
Panowie w AKMie pojawiła się rzecz, która mnie istnie denerwuje. Mianowicie szyna na montaż lata jak żyd po pustyni. Luzy, które tam są przeszkadzają w celowaniu. Jest jakaś opcja naprawy tego ?
-
Według mnie wina leży właśnie po stronie sprężyny, nie jest ściskana w 100% tak jak w przypadku AKMa twojego kolegi i przez to słabiej sie rozpręża i daje mniej FPS. Jak temu zaradzić ? lekkie podkładki do tłoka w ilości około 2cm. Przy takiej powtarzalności faktycznie masz gdzieś nieszczelności, ale nie powinny one zabrać 70-80fps. Ja bym próbował z podkładkami - tak montowałem w mojej sr25 sprężynę m210. Po złożeniu wszystkiego bez podkładek pokazywalo 470 fps średnio przy powtarzalności +/- 1fps. Po dodaniu 3cm podkładek pojawił się FPS, który potrzebowałem, czyli 680.
-
Dzięki :) Trzeba będzie sprawdzić AKMa :)
-
Nawiert GB i wykonanie dziurki w zamku. Ewentualnie dziura za cylindrem, przez którą przeciągasz gumkę - montujesz ją do głowicy tłoka, a drugi koniec jakoś do zamka. P.s. Miszczu jest celowo :) P.s.2 Rumak już wybaczyłem :)
-
chodzi o sprężynkę wewnątrz gearboxa, łączącą plastik do którego są przylutowane kabelki z gearboem.
-
Test papierka? Mogłbyś jaśniej ?
-
Panowie szukam informacji na temat szkieletów VFC v2 i za dużo tego nie ma. Potrzebuję konkretnej informacji, czy szkielet tejże firmy wytrzyma m130 - dodam, że zazwyczaj używam auto, a replika docelowo będzie chodziła na lipo 11.1, więc ROF będzie wysoki. Głowice będą siedziały ciche systemy, wszystko na łożyskowaniu itd. Pytam o wytrzymałość tego gearboxa ze względy na brak szkieletów GP w polsce. Ewentualnie jaki gearbox dostępny na miejscu wytrzymałby m130 tak żebym po 20k kulek nie chodził na strzelanki z pełnymi portkami, bo szkielet może już nie wytrzymać.
-
Seger, jakby co mogę zniszczyć testowo jeden z twoich gearboxów :) A na poważnie, mam nadzieję, że wszystko wypali i doczekamy się porządnych szkieletów v2.
-
Chlor sprawdz czy na 650mm będzie też taki skok zasięgu. będę wdzięczny :)
-
źle założyłeś sprężynkę od łącznika styków.
-
Początkowo był stock, przy pierwszym przeglądzie stwierdziłem, że trzeba to poprawić. W tym momencie mam podkładkowanie mam teraz swojej produkcji, troszke teflonu na głowicę cylindra i dysza JBU. reszta nie ruszana (no poza o'ringiem na głowicy tłoka - do hydraulicznego i dobrałem idealnie szczelny). Smar Łt43. Aha kable głośniki 2,5mm2 i to wszystko. Przebieg ogólny - 30k, na lipolku 11.1 2200mah 35c 10k, wcześniej akumulator żelowy 12v 2200 naprzemiennie z 7200. katowany, zajezdzany i nic, nadal działa :) Pakkuj do chińczyka lipola. 11.1 15c 1650 (przykladowo) i masz mniejszego ROFa
-
Rumak, skoro siannko pisał wcześniej o EBB i nagle startuje z GBB to wole sie zapytać czy się nie pomylił. Siannko, demontujesz zamek, w zamku masz dziurkę na drucik, wsadzasz w nią tego druta (musi być cienki i twardy), drugą końcówke zaginasz i wsadzasz w rowek w gearboxie. Tak to sie robi w nowej cymie.
-
Brzuski espeszali for ju : http://picasaweb.google.pl/zwierzu93/NowyFolder5# - gearbox po 30k kulek, czarny syf to smar ŁT43, - nie chciało mi się czyścić wszystkiego, rysa widoczna na zębatce środkowej - wstyd się przyznać - kamyczek :) P.s. jak poskładam wszystko do kupy to zamieszczę fotki całości :) Lipol 11.1 2200mah wchodzi w ostrą kolbę - sporo było roboty przy tym, ale warto :)
-
Problemy zdrowotne nie pozawlają mi na grzebanie. Szpitale, choroby i tak już 2 miesiąc...
-
Sianko masz na myśli GBB czy EBB. To dosyć duża różnica :)
-
Kupić montaż boczny. http://www.specshop.pl/product_info.php?products_id=5636 przykładowo Wyborowiec, nie masz pojęcia, jak taka modyfikacja AK mi odpowiada. Koledze w AIMSie założyłem oszynowanie ze starej cymy, tłumik już sam nie pamiętam od czego i aimpointa na bocznym montażu. Od tamtej pory zaczęły mi się podobać kałachy z RISami, ale tylko w wersji kolba jak tantal i orisowanie z przodu - genialne ! Rozumiem, że kolbę masz od ostrego. Jak wygląda sprawa dopasowania tejże kolby do korpusu cymowskiego ? P.s.Szymon jestem hardcorem, używam m1500 ! Ha! Na poważnie to literówka :)
-
Szymon to co napisałeś jest dziwne. przy m1500 guardera ta podkładka nie przeszkadza, a nawet pomaga FPSom :)
-
Mimo wielkiej ochoty na zepsucie tego AKMa, przez pół roku udało mi się rozwalić tylko sprężynę... i to na dodatek systemy. AKMy cymy sa niemalże bezawaryjne, egzemplarze,które przeszły przez moje ręce miały od 430 fps do 460.
-
wymień gumkę na systemowską czarną i tyle. W moim egzemplarzu AKM nigdy nie miałem problemów ze szczerbinką. Jedynie problem był z kolbą - z mojej winy - kto normalny na drewnianą kolbę zaczepia akumulator, który waży kilogram. Kolbę wymieniłem i wszystko jest jak należy.
-
BateaU jest do możliwe, a nawet rzekłbym pewne. Niestety od kiedy dopracowałem szybkostrzelność na sprężynce, którą teraz mam, magi PJ średni podają. Cyma sprawdza się idealnie :)
-
To będzie nowiutki stalowo - drewniany AK nowej serii i cm.028b z metalowym korpusem G&P jako zapas - idealnie :) Możesz wtedy bez obaw podkręcić cm.048, a starą cyme zostawić na CQB czy na zapas - to jest to ! :)
-
średnica łożysk w zależności od gearboxa. Ślizgi używa się do każdej spręzyny, natomiast kulki 6mm nie więcej jak m120 7mm nie więcej jak m130 8mm używam na m150 i działają bez problemu już ponad rok. Łożyska kulkowe dają większego ROFa, ale są mniej wytrzymałe. Ślizgi metalowe są na dobrą sprawę niezniszczalne, ale zębatka się woniej w nich obraca.
-
To powiem Ci kolego, że nie widzę sensu składać nowego gearboxa do tej repliki. Koszta kompletu wyniosą Cię koło 800zł, a pomimo to będziesz mocowo miał tylko kilka FPS więcej, a na zewnątrz repliki to i tak będzie stara cyma plastik fantastik. Z te pieniądze poradziłbym kupić najnowszego kałaszka i sprężynkę do tego, będziesz zadowolony, a cm.048 itp. sa po prostu piękne. Części w nowych cymkach są cholernie wytrzymałe i na m110 + 8.4c odważę się napisać, że są niezniszczalne. Jeśli jednak dalej chcesz składać nowego GB, to części Guardera są spoko.
-
Napisz jeszcze w jakiej replice ma działać ten gearbox, czy to ma być haj speed czy gearbox, który będzie chodził na 8.4 przy ROFie 15 k/s
-
Teoretycznie możesz wstawić lufe 590mm. w GB nie ma sensu nic wymieniać.