-
Content Count
501 -
Joined
-
Last visited
Everything posted by VIPER-RT10
-
Ogólnie to tak podejrzewałem iż u nas nic nie będzie, no ale to mam problem... przejrzałem oferty, zapytałem wujka Google i faktycznie bieda. 430 są ale 550 nie ma. A ja potrzebuję tą lufę w przeciągu max 14 dni. coś czuję iż jestem ugotowany... :sciana:
-
eeee ale ja nic o 650 nie pisałem :zastanawia: :wink: A tak na marginesie wie ktoś gdzie mają w PL lufy do VSR na stanie? Spece nawet nie mają w ofercie 550 :dry:
-
Z tym tłumikiem pomysł niezły. Zrobiłem tak w Barrecie :happy:
-
Cylinder gazowy to już kilka ładnych lat temu był do kupienia. Ta gumka w Tanace to prawdę powiedziawszy dziadostwo! Nie dalej jak wczoraj w nocy ponad 2 godziny składałem i rozkładałem komorę od Tanaki aby prawidłowo ustawić tą cholerną gumkę prosto. Mam czerwone gumki od G&G i one tak świetnie pasują iż na końcu piłowałem lufę w akcie desperacji :sciana: Jak tylko odbiję się finansowo zamawiam lufę u Edgiego z końcem VSR bo mam już tą komorę do Tanaki na lufy od VSR ale nie ma na rynku luf z tym systemem i długością 590mm
-
Tego nie mógł nikt przewidzieć... :bialaflaga:
-
[Oficjalny] SW-02 (M82A1) [Snow Wolf]
VIPER-RT10 replied to mafo's topic in Karabiny wyborowe - opisy i tuning
Ja się nie będę kłócił. MÓJ EGZEMPLARZ jest jak napisałem wcześniej! Mam na nim zrobioną grawerkę napisów więc dokładnie musieliśmy najpierw ustalić jaki to metal aby nie było zonka przy frezowaniu. Uper Reciwer mi się porysował od wew. od takiej jednej śrubki co mi nieco za długa wyszła więc też widziałem co jest pod "anodą". Jak dorabiałem pewne elementy do lufy zewnętrznej to widziałem jaki jest zastosowany metal i w jakiej technologi została wykonana. Na koniec tuż przed napisaniem posta dodatkowo (sprawdzając chyba sam siebie) sprawdziłem wszystkie elementy magnesem! Zapomniałem -
[Oficjalny] SW-02 (M82A1) [Snow Wolf]
VIPER-RT10 replied to mafo's topic in Karabiny wyborowe - opisy i tuning
Anie ze stali, ani ze znalu! Jest z aluminium i to całkiem dobrej jakości. Powłoka body jest anodowana na czarno. Stalowy jest dwójnóg, piny i śrubki oczywiście :wink: Oczywiście mówimy tu o Snow Wolfie a nie o np Socom Gear! -
Jeśli dobrze rozumiem Twoją ostatnią wypowiedz to wrzucasz kulkę do komory zamykasz zamek i po strzale na kulce jest ślad tak? No to w takiej sytuacji może faktycznie rant lufy zostawiać ten ślad ale to by znaczyło iż coś jest nie tak z komorą lub lufa jest jakoś koślawo osadzona. Wyjmij cały zestaw i zajrzyj do środka czy wszystko jest osiowo i prosto. A lufa wew. w zewnętrznej jest prosto? Space Barela masz na środku? A takie dziwne pytanie, ten grzybek od gumki co podkręca jest na początku okienka (od wejścia do lufy) czy na końcu. Jeśli będzie za bardzo na początku może Ci podryw
-
@ Jano92 Ten łuk na kulce o którym piszesz to jest ślad albo po głowicy, konkretnie dyszy lub krawędzi komory HU. Na pewno nie od lufy. Problem z odciskaniem się głowicy cylindra na kulkach jest spowodowany często winą magazynków. Należy wtedy podpiłować delikatnie pionowe krawędzie tych łapek które trzymają kulki bo czasem są na tyle ostre iż głowica musi silnie napierać aby je wypchnąć z maga co powoduje rozmaite problemy z "trafieniem" kulki gdzie trzeba. Drugi powód to te łapki w magu się rozgięły (przyczyną jest między innymi to co napisałem wcześniej) na zewnątrz i kulka dostaje
-
[Oficjalny] SR-25 [A&K / P&J]
VIPER-RT10 replied to LogaN's topic in Karabiny wyborowe - opisy i tuning
Czyli miejsca od groma i ciut! Blachy tak wyglądają: http://forum.wmasg.pl/index.php?/topic/58032-pekniety-gearbox/page__view__findpost__p__1433992 http://img9.imageshack.us/g/p3232924.jpg/ BTW. Z tym miejscem w Barrecie to tak nie do końca jest Parkie! Wiem bo z tym walczyłem i mam już zrobione. -
Real tree jest dla myśliwych i dlatego ma chorą cenę!
-
Kolega ma na myśli coś takiego pewnie tylko w wersji samoróby i żeby było taniej: http://www.specshop.pl/product_info.php?cPath=104_41_443&products_id=3920&name=Komplet_Maskujacy_-_Camosystems_Jackal_LIGHT Mam takie coś i jest nawet niezłe ale do prawdziwego Ghillie to sporo brakuje. Na zarośla i gęste krzaki całkiem fajne tylko trzeba wiedzieć jakie przyjmować w tym pozycje aby rozbijać kształt sylwetki ludzkiej.
-
Panowie temat tyczy się tego co kto już ma, co z tym zrobił i wymiany poglądów na jego fotki. Nie tyczy się fantazjowania! Postarajcie się trzymać tematu i jego założeń, wolne dywagacje do Hyde Parku. Viper
-
A owszem pod magiem był! :wink: A czy Ty nie powinieneś być w drodze na "Syberię"??
-
Milosz@Precyzuj bardziej pytania bo chyba nie tylko ja Cie nie zrozumiałem :teeth: Sushi@ Jak chcesz możemy nad tym popracować :icon_twisted: :hahaha: Abis@ Pewnie jest snajperski dlatego iż jest w dziale dla snajperów i strzelców wyborowych, dyskutują tu głównie osoby zainteresowane lub czynnie działające na polu snajperskim, ponadto jakoś nie miałem innego pomysłu na nazwę :tongue: A co masz na myśli konkretnie? Że niby zła nazwa? :zastanawia:
-
Zadałeś pytanie typu: Mam samochód, zamontowałem turbinę i wlałem paliwo od bolidów F1 ile teraz pojedzie??? Brakuje jeszcze "kilku" parametrów aby nabrało to sensu. Nie uważasz?? :huh: Ale spróbuje odpowiedzieć na podstawie zawartości jaką podałeś w poście. Mając do dyspozycji dane o Twojej replice - producent/model, rodzaj lufy - długość i średnica, użytych podzespołów np: cylinder/głowice, gumkę HU, rodzaj uszczelnienia jaki masz na myśli, umiejętności w poskładaniu tego wszystkiego... To myślę, że mieścisz się w przedziale między 450 a 720 fps Oczywiście wiem iż upr
-
Ale o co pytasz? Czy będzie ładnie wyglądało, czy działało, czy etc ...? Wygląd jest rzeczą indywidualną (o gustach się nie dyskutuje) jednemu się będzie podobać innemu nie. Funkcjonalność. Przeciętna, właściwie porównywalna z acogiem. Klimat. Jak dla mnie brak! Luneta na szturmówce (dla mnie) ma zastosowanie tylko w czarnej taktyce jako precyzyjne wsparcie. Lambert podawał przykłady gdzieś... kiedyś... ale w warunkach ASG mało jest okazji skorzystać. (za mało mamy budynków z odpowiednio dużym terenem i jeszcze mniej odpowiedzialnych ludzi) Wolał bym acoga przynajmniej wygląda ras
-
[Oficjalny] SW-04 (M24) [Snow Wolf]
VIPER-RT10 replied to grzechotnik's topic in Karabiny wyborowe - opisy i tuning
Magazynek od APSa2 jest bardzo podobny, też miałem kiedyś ten problem iż nie trzymał odpowiednio kulek i czasem wskakiwały po dwie, wybrałem nieco większe zagłębienia tam gdzie kulki blokują się w tych łapkach i problem zniknął. U mnie było to następstwem tego iż te łapki się trochę na boki rozjechały. W końcu to tylko plastik był. -
Po pierwsze kosztuje 55zł http://www.specshop.pl/product_info.php?cPath=22_130&products_id=2452&name=CA_-_Wzmocniony_Pas_nosny_do_M249,_Minimi_-_Czarny Skąd Ty tą cenę wytrzasnąłeś to nie mam pojęcia ale jak widać też zdarza Ci się bzdury pisać :wink: Po drugie karabinczyki się zdejmuje! Ja tak zrobiłem i nic mi nie grzechocze. Dodatkowo uszyłem ochronną powłoczkę z szerokiej gumy (do kupienia w pasmanterii 2zł za metr) i mam luksusowe zawieszenie.
-
Podając przykład zawieszenia od M249 miałem na myśli szerokość i to, że przy dłuższym marszu pasek nie pije w ramie. Dodatkowe elementy jak "bąki"* nie wchodziły tu pod rozwagę. *celowe przekręcenie :laugh:
-
I tak wywalę tego offa więc spoko! Co za nazwa... bączki, żeby to się chociaż kręciło to bym jeszcze rozumiał. Kto te nazwy wymyśla :teethh:
-
No i sprawdziłem! Przebicia nie znajduje. Na zębatce silnikowej kabel jest OK Może miałem pecha z tym mosfetem po prostu.
-
Taaak tylko podałeś link do czegoś czego nie ma, i co to są te "Bączki" ?? Mnie się to kojarzy z gazami po fasolce... :hahaha:
-
Jak mam przebicie to tylko w jednym miejscu. Na zębatce silnikowej. Rozbiorę i sprawdzę, ale to strasznie frustrujące bo specjalnie dałem nowe kable 1,5 mm2 żeby nie były za grube! :dry: No i jak sprawdzałem miernikiem to niby nie ma... może dopiero jak się kręci to coś się pojawia..? Chudy bociek wie...
-
O rzesz w mordę jeża!!! Coś nie mam szczęścia do tego Barrettowego projektu... po 10 strzałach padł mi mosfet :sciana: Sfajczył się procesor pamięci. Gadałem z twórcą tego "cuda" i stwierdził iż prawdopodobnie mam zwarcie między plusem a sterowaniem mosfeta. Sprawdziłem miernikiem i jakoś nie znajduję tego zwarcia... nie kumam. Ale kazał przysłać do niego tego mosfeta i pewnie go naprawią. Jak będę miał szczęście to dołożą zabezpieczenie bo podobno wersja nowsza ma takowe na wypadek "takich" zwarć. Wcześniej silnik nie maił mocy uciągnąć sprężyny 170 Guardera, złamał mi się antyre