VIPER-RT10

Powiedziałem Ci, że lepszy jest zmywacz silikonowy a ekstrakcyjna od biedy. Ja bym po prostu tak długo szmatką na wyciorze tarł aż by było sucho , ale Ty pytałeś o jakąś chemie! Woda z płynem do naczyń też powinna dać rade!

The Snake to jest idealne: http://www.specshop.pl/product_info.php?cPath=22_130&products_id=2452&name=CA_-_Wzmocniony_Pas_nosny_do_M249,_Minimi_-_Czarny i następnym razem pytaj o takie sprawy tutaj: http://forum.wmasg.pl/index.php?/topic/110497-snajperski-hydepark/page__st__360__gopid__1510188#entry1510188

Parkie Niezły tyle, że problem z częściami jak byś chciał na longa robić, a tak to spoko to praktycznie zwykła V2 nie licząc fikuśnej dyszy! A dwie strony wcześniej chodziło mi właśnie o antyrewersal w GB! Bo mi sprężyna 170 Guardera złamała antyrewersal w Barrecie!

Czy któremuś z Was zdarzyło się, że pękł Wam antyreversal przy mocnej sprężynie?? Bo mnie pierwszy raz się coś takiego stało :dry:

np ja :icon_twisted: Czerwony promyk jest bardzo twardy z tego co mi Lobo mówił.

Warrior od Wella jest nie najgorszą (z tych tanich) bazą pod tuning ale do momentu aż tego tuningu nie zrobisz nie będzie to snajperka, a wymiana części po troszeczku nie jest możliwa gdyż jeśli wymienisz coś to przestaje pasować reszta lub pozostałe nie wymienione elementy zużywają się w zastraszającym tempie. Kup to co się Tobie podoba ale niestety musisz wybrać jakiś kompromis. Jeśli masz zamiar dalej grać w ASG może wybierz takiego AEGa który mógłby Ci robić później za boczną lub będziesz z nim grał na budynkach. A jak wiadomo musi to być wtedy replika krótka i wygodna do manewrów w ci

Takim "pseudo" snajperem można być w momencie jak się strzelasz w ekipie gdzie wszyscy mają repliki sprężynowe. Wystarczy, że na 10 osób będzie 3 z chińczykami pod 400 fps kupionymi za 450 zł i już jesteś w grupie sfrustrowanych nieprawdziwych snajperów! My Cię naprawdę rozumiemy, że nie chcesz wydawać 1500 zł na tuning bo ich nie masz, ale Ty musisz zrozumieć również nas, że ten etap o którym piszesz wielu z nas ma już od 5 do 10 lat za sobą i z życiowego doświadczenia wynika iż to się nie sprawdza! Zawsze się będziesz wkurzał bo zamiast kogoś ustrzelić to wiecznie będziesz obrywał kulka

No to się cieszę iż moje rady i 23 minuty na telefonie nie poszły na marne! :wink: Jak skończę moderkę to zaraz idę go dokończyć. Zostało mi przylutować kable do silnika, poskręcać chwyt i poszukać gąbki do tłumika wbudowanego w lufę :icon_twisted: Tak, tak dobrze czytasz wymyśliłem jak zrobić tłumik wbudowany w lufę zewnętrzną! Jak skończę to wszystko opiszę we właściwym temacie wraz z dokumentacją fotograficzną :icon_wink:

Pomysł nawet nie najgorszy, baza pod tuning dobra. Natomiast pomysł żeby najpierw się oswoić z repliką i spustem co by kolegów nie podziurawić jest już bardzo dobry!! W tym temacie http://forum.wmasg.pl/index.php?/topic/86254-zielony-snajper/ jest między innymi o bezpieczeństwie z użyciem snajperki. Polecam lekturę to zaledwie jeden post!

Taka już natura Hyde Parku iż można głupoty wypisywać a i tak ujdzie w tłumie z bananami :wink: Ja wiem iż powinno polecieć do zielonych lub od razu do kosza ale może faktycznie to nie żadna prowokacja tylko kolega Blondasak 3 lata strzelał się z Waltera P99 Cyber Gana?? A skąd ja mam to wiedzieć...? :huh: W profilu nic nie ma... Zapytał głupio fakt, ale może się czegoś dowie i wyjdzie z tego mądrzejszy! A ten temat kolega czytał?? http://forum.wmasg.pl/index.php?/topic/86254-zielony-snajper/ Mało tego i szybko przebrnąć bo jest lekkim piórem pisane! A i jest jeszcze taki m

Dexter nie chce mi się z Tobą dyskutować weź po prostu poprawkę że 10 lat temu nie było takiego wyboru części jak to określasz najwyższej jakości! Był jeden zestaw 300%, jakaś komora z regulowanym HU kilka dupereli i na tym w zasadzie koniec! Tłok się skompresował, w cylindrze musiałem naprawić te bolce które trzymają tył, po wpadnięciu kulki przed cylinder "wyszła" śrubka trzymająca komorę HU, przekręciły się gwinty trzymające całość do łoża (standard) i zamiast 5 prze-gwintowałem na 6, regularnie psuły się magazynki (te plastikowe łapki), urwała się śruba trzymająca rączkę przeładowania

Brzmi jak by miał za mocno dociśnięty silnik lub był skantowany. Sprawdź najpierw te dwie możliwości! Jeśli nie to, to być może jest to wina kiepskich zębatek, te które mają "grube" zęby potrafię hałasować - dlatego wymyślono helikalne oraz o innych przełożeniach. Giwera nowa czyli podkładkowania nie sprawdzisz bez utraty gwarancji... szkoda bo też by mogło się troszkę wyciszyć.

Mam Tanakę M700 i jakoś nie zauważyłem aby była taka słaba, a kulki 0.28 to za lekkie do niej są!

Co do silnika to one z reguły nie wydają za dużo dzwięków, raczej zły docisk silnika (za słaby lub zbyt mocny) powoduje generowanie czegoś w rodzaju świstów/ jęczenia. Złe ułożenie w chwycie (na kablach potrafi się skantować) też może dawać dziwne dźwięki. Opisz jakiego rodzaju jest to dźwięk, lub nagraj filmik i zarzuć linka. Natomiast co do semi/auto to prawdopodobnie selektor nie przesuwa płytki. Zdejmij Uper Receiver i zajżyj czy taki mimośród na selektorze po wew. stronie body przesuwa tą płytkę na Gear Boxie.

Trafiłem w dwóch replikach (chińczyki), że miałem nie osiową którąś zębatkę (bodaj środkową), co powodowało wyjadanie zębów, blokowanie GB. Prawdopodobnie gdyby dłużej to chodziło to i wyłamanie byłoby możliwe.

Jak to w życiu wszystko ma swoje plusy i minusy. Springa już miałem i na razie nie chce wracać do tematu za dużo musiałem w nim grzebać i ciągle coś naprawiać, obciążenia wew. są spore i niestety prędzej czy później coś się sypnie. Fakt konstrukcja bardziej przyjazna do napraw ale jednak mnie to nie przekonuje. Za to w gazówkach owych obciążeń nie ma ale są bardziej wrażliwe na niskie temperatury. W gaziaku ładujesz mocniejszym gazem (więcej propanu) i już masz więcej mocy, do niektórych modeli są magi na CO2, można przerobić na HP i strzelać również zimą i mieć potworka mocowego. Ni

Ja osobiście bardziej skłaniał bym się ku Aresowi bo przynajmniej zawsze możesz szybko zmieniać moc repliki w razie potrzeb. Nie wszędzie np na zlotach tolerują moce rzędu 600 fps i więcej a na GG jest pewnie coś koło 400 fps Nie wiem jak z dostępnością magów do G96 ale jeśli jest problem to w razie awarii będziesz uziemiony a do Aresa zawsze jakaś opcja jest bo jak sam napisałeś choćby z USA sobie ściągniesz.

Ja myślę :icon_wink: A co do Twojego pytania to mam wrażenie, że łatwiej o części do AW338 choćby o magazynki, bo pomimo iż ciężko dostępne to jednak się pojawiają, a o G96 jako ucichło i nie widziałem żeby się coś pojawiało w częściach zamiennych. Jeśli się mylę to niech mnie użytkownicy replik poprawią bo fakt faktem nie jestem na bieżąco jak o te modele chodzi! Napisz w SHP (Snajperski Hyde Park) to podyskutujemy! :icon_wink:

Abyś w pełni zrozumiał zasady tego forum powinienem Cię odesłać do regulaminu. :wink: Masz coś takiego jak Snajperski Hyde Park i tam można takie pytania śmiało zadawać. Do czasu jak go nie było to takie pytania w zielonych lądowały i ten temat też tam powinienem przenieść... Jednak, że litościwy jestem i żeś prawie nowy w sumie to wywalę dopiero jutro, po jutrze, ale do kosza poleci a nie do zielonych! Viper

Jeśli chcesz nietypową lufę z hopem od VSR oni robią na zamówienie http://www.edgicustom-usa.com/index.php Przeczytaj temat o VSR i nie zadawaj podstawowych pytań! To nie jest dział dla zielonych! Kolejne takie pytania wywalę bez ostrzeżenia.

Spacers to w zależności od kontekstu stabilizator lub dystans (dystanser) pomiędzy czymś a czymś. Ale tak jak Dex pisze w większości chodzi o stabilizatory lufy (takie tulejki) http://azteko.pl/deep-fire-stabilizator-lufy-wewnetrznej-type-96-p-1592.html

Taaak wszystko ładnie pięknie tylko dlaczego nowy temat. Jest temat o tej replice i jej podobnych proszę tam czytać i zadawać pytania. Do tematu. Nie, te gearboxy nie są zamienne (w sensie szkieletów) można wymienić cały ale do zwykłej V2 trzeba inną dyszę dać, jednak Long jest lepszym rozwiązaniem. możesz go wzmocnić tak jak TUTAJ pokazano. Ten temat niebawem idzie do piachu, zatem spieszcie się z odpowiedziami... tak szybko znikają. Viper

Dostałem na PW prośbę o zrobienie kilku fotek z wymiarami w okolicy komory HU Jeśli się komuś do czegoś to przyda to jest TUTAJ Ponadto w formie ciekawostki jest tam też zdjęcie jak wyszły napisy grawerowane na gnieździe magazynka. Uprzedzam komentarze, że niby jest tam błąd bo jet M82A3. Nie to nie błąd to po prostu pierwotna nazwa modelu z szyną RIS na całej długości, bo M82A1 miał tylko pseudo szynę do montażu jedynie lunety! Później dopiero nastąpiło ujednolicenie oznaczeń. Ponadto miałem takie życzenie aby było A3, tak samo jak nr. patentu i serii też nie jest z oryginału tylko

W moim Barrecie komora niestety nie robi szału, przy pierwszym pokręceniu zaklinowała się i wyskoczyło kółko nr 3 ( to z mimośrodem) a zabezpieczenia szukałem po pokoju dobre 10 minut tak daleko pstryknęło... Ja mimo wszystko rozważam wymianę komory no chyba że z tą dojdę do ładu lub wymienię te plastikowe zębatki na jakieś inne. Może dorobię z aluminium...? sam nie wiem... Na razie poszedł do zaprzyjaźnionych rusznikarzy na grawerkę oryginalnych napisów :icon_twisted: Zapytali mnie czy nie byłbym zainteresowany (lub ktoś z pozostałych posiadaczy) tematem dorobienia z porządnego

Dex nie tylko Ty się pogubiłeś! Ja na początku myślałem, że jakiś nowy nam się do rozmowy wkminił z buciorami i już chciałem opierniczać :laugh: Lobo nie tylko Ty się tak czujesz... :sciana: