luglo

Na spodzie chwytu pistoletowego masz śrubkę. Odkręć. Zdejmij chwyt. Na spodzie kosza z silnikiem (ten sam gwint, w którym siedział chwyt) masz głęboko śrubę imbusową. Wyreguluj (obrót średnio co 90*) aż będzie normalnie kręcić. Franek_Kimono; Weź jeszcze raz spróbuj złożyć GB. Łożyskowanie może być niewłaściwe...

Teraz producent dodał do eMki JG: - metalowe łożyska, - stalowy przerywacz (wreszcie nie będzie się sypał na SEMI), - 'nietypową' zębatkę tłokową. Zaraz ktoś zapyta na czym polega nietypowość tejże zębatki więc odpowiadam, iż wrzucę do jutra jej foty.

Baterie nie są lutowane...zazwyczaj. Te chińskie na pewno. Dlatego lutownica Ci nie jest potrzebna. Potrzebujesz po prostu kombinerek i musisz to ogniwo wyrwać.

Giwera ma już przebieg 5600 strzałów. Dokręcenie śruby mocującej selektor ognia jak do tej pory nie było potrzebne ale normalka, że jak się poluzuje to dokręcę (wszystkie AK tak mają). Pojawiły się delikatne luzy przy osłonie rury gazowej ale kawałek dętki rowerowej załatwił sprawę. Spadek mocy z 412 do 406 ale jak po tej ilości oddanych strzałów to całkiem dobry wynik. Sprężyna się trochę zbiła lub doszło do minimalnego rozszczelnienia w okolicach komory, dyszy albo głowicy cylindra lub o-ringa na głowicy tłoka.

Też wymienione na niskooporowe o średnicy 1,5mm. Co do silnika IIIgen JG to jest teraz najmocniejszy silnik jaki wkładają Żółci wkładają do swoich zabawek. Ostatnio też ten sam silnik pojawił się w tym SR25: http://gunfire.pl/product-yid-1152191045-SR25.html

Teraz już tak. AK-47s. Kilka szczegółów; - jest zbudowany na bazie JG, - łożyska kulkowe 6mm, - silnik o zwiększonym momencie obrotowym (taki jak w III gen ale oczywiście wersja krótka), - kolba trochę lata i pewnie będzie tak jak z Marui i Cymą. Praca mechanizmu jest dość płynna a najlepszy zasięg skuteczny (około 60-65m) jest na kulkach 0,28 Xtreme (sprawdzałem też na Pestkach, Blaster'ach i Gunfire'ach ale średnio to wyszło). Suwadło HU jest bardzo stabilne i nawet po oddaniu 1800 strzałów na tych samych kulkach nie trzeba go korygować. Jak jeszcze trochę pogrzebię to napis

Jesteś pewien? Toż to kosmiczna ilość! Nawet gdy sprężyna MO zbija się to i tak ciężko osiągnąć taki wynik i jak napisałeś na aku 1900mAh. Liczyłeś te strzały? I w jakich odstępach czasu strzelałeś? U mnie przy sprężynie M140 Systemy na silniku m120 G&P oraz aku 9,6V 3600mAh Sanyo RC w GB w pełni łożyskowanym wychodzi 3000 (+-300) strzałów. Zastanawiam się o jakim cudzie piszesz.

Z której strony jest przytarty?

Spoko recka. Wreszcie ktoś napisał i do tego rzetelnie. Ale mam pytanie: ta giwera ma jakieś wady?

Zębatki XYT były (może nadal są) produkowane w różnych rodzajach. Jeszcze 2 lata temu sprężyna M100 to był dla nich max. W tej chwili można włożyć M130-M140 (Hurricane, Element, Deepfire) i jest duża szansa, że nic im nie będzie. Warunków aby było ok jest kilka: WŁAŚCIWE wypodładkowanie, idealna funkcjonalność komory HU (mam na myśli spasowanie komory, gumki i lufy) i używanie dobrych jakościowo kulek. Najważniejsze jest tutaj aby żadna kulka nie zablokowała się w komorze HU bo to doprowadzi do natychmiastowego uszkodzenia tychże zębatek. Mój kumpel śmiga na nowych XYT w minimi przy spręży

Swojego czasu P&J II Gen. były dostępne na Gunfire. Jednak po około 2 miesiącach zostały wycofane. Powód?: za szybko wracały na serwis. Jak ktoś z Was będzie miał okazję powalczyć w polu z JG III Gen. to tylko brak metalowego korpusu i oznaczeń broni ostrej będzie Was uświadamiał z faktem strzelania z chinola.

Owszem jest w tej chwili M4A1 Full Metal z logo Hk. Jednak dostępne będzie w przeciągu 2 miesięcy. Wyszła jednak niewiele różni się od V. Do końca tygodnia wrzucę Wam opis i foty tej repliki ;-)

Na tym właśnie polega uproszczenie. Dają ten sam cylinder do wszystkich (jak na razie) eMek. Wydaje się to trochę dziwne gdyż jak powszechnie wiadomo pojemność lufy powinna odpowiadać tej samej pojemności cylindra w stosunku 1:1. Jednak III gen. JG jest tak dobrze spasowana i uszczelniona, że zawracaniem głowy byłoby wymieniać te cylindry. Myślę, że wymiana (tuning) jakichkolwiek elementów w III generacji jest zbędne. Całość mechanicznie jest ok a do tego bardzo mocna. Można się pokusić najwyżej o wymianę korpusu na metalowy (no i komorę HU na jednoczęściową).

Uniwersalny 2/3. Tak go nazywają chinole. Jest to opcja uniwersalna stosowana do luf o długości od 320mm do 509mm. I tak w zależności od spasowania części i doszczelnienia pneumatyki mamy prędkość wylotową od 394-467fps. Najlepszy stosunek pojemności cylindra do pojemności lufy uzyskano w replikach gdzie długość lufy nie przekracza 360mm.

Jasne, że można; jeżeli pozostawisz obecny korpus to będziesz musiał wyciąć jego kawałek dolnej połówki, górnej części od strony tejże komory. Albo po prostu wymień za jednym zamachem korpus na metalowy.

Nawierty robi się w miejscu gdzie wskazał Miles_ACE - od wewnątrz. P.S. Jakby ktoś już się za to brał to podpowiem aby wymontować WSZYSTKIE elementy ze szkieletu a po zakończonej pracy 'wykąpać' obie połówki szkieletu w rozcieńczalniku do farb olejnych. No i pamiętajcie aby mieć rezerwę smarów...

BlackSun teraz to ja to traktuję jako osobistą wycieczkę w swoją stronę. Jakoś nigdy nie powiedziałeś mi w oczy, że coś jest nie tak w naszych wzajemnych stosunkach. Teraz klepiesz przed monitorem takie rzeczy, że mi szczena ląduje na glebie. Kiedyś Cię zawiodłem? A w sprawie pękniętego GB zawsze jest tylko jedna droga: jak giwera nie była tunigowana mocowo będzie wymiana repliki na nową.

Ok przepraszam, że mnie tak poniosło. Tak jak napisałem wcześniej przerobiłem oba modele w różnych ilościach i naprawdę model się im nie udał. Jest to konstrukcja do poprawy: za duże luzy w kostce stykowej, za słaby materiał, z którego wykonano tłok, źle wykończone zęby zębatki środkowej i tłokowej. Nie ma znaczenia czy one są w promocji czy nie są. One od początku są wadliwe i to nie jest wina sklepów jakie je oferują. Mam cichą nadzieję, że wreszcie zostanie wycofana ze sprzedaży. Z tego co wiem serwisy różnych sklepów mają i tak dużo pracy bez tego...

Bzdura. Za ilość wpuszczonych kulek do komory odpowiada kołnierz gumki HU. Masz za luźno zamocowaną lufę w komorze. Usztywnij ją i to rozwiąże problem.

Miles, Paul: dokładnie tak! A z tym nawiertem chodzi o to aby rozłożyć siły działające na GB w tym miejscu. Niektóre GB CA i BOYI mają je zrobione fabrycznie (w zależności od modelu). Otwór nie powinien mieć większej średnicy jak 1,7mm. W przeciwnym wypadku konstrukcja GB zostanie osłabiona...

Przerobiłem w ciągu kilku miesięcy obydwa (pudełko szare i kolorowe) wydania R85A1. Weźcie tego nie kupujcie bo jest to loteria, że hej... Komu dam radę to mówię: To jest szmelc Szanowny kolego. Weźcie to sobie do serca i zaniechajcie zakupów L85 ARMY. Szkoda Waszych nerwów. Chyba, że chcecie mieć coś ładnego na ścianę w pokoju albo jakieś punkty do lansu :poddanie: Panowie! Trzeba poczekać na naprawdę udany wypust z rąk odpowiedniego producenta to może to kiedyś wyjdzie. Mniej awaryjne, bardziej strzeleckie!

Nie ma żadnych problemów.

Najlepiej napisz jaki to GB (wersja) albo jaka giwera. Jak Ci działa semi to zwarcie raczej odpada...

Bzdura. Kolego Ottis jeżeli oddasz strzał pojedynczy (semi) to sprężyna nie jest naciągnięta.

Ze sprężyną jest najmniejszy problem; po tak długim czasie gdy sprężyna była naciągnięta a więc i różne siły działały przez ten czas na zębatki, tłok, antirewersal i łożyska (jeżeli plastik lub nylon to może być już nieciekawie) ślizgowe czy jakie tam masz. Licz się z tym, że te elementy są obecnie osłabione - możesz mieć z nimi problem w przyszłości. A ponad to blokowanie tłoka w tylnym położeniu może zacząć występować częściej.