habib

@Jangi: dzięki! Dziś luśnia była strzelance, dobrze sobie radziła, rzeczywiście zasięg jak na chińskiego stocka rewelacyjny ale i tak dostanie preckę, gumę systemy i może mosfet, bo ROF przyzwoity ale może być jeszcze lepszy.

Ja skorzystałem z promocji i właśnie do mnie przyszła wersja pejota. Fabrycznie bez zaślepki :wink: Dobrzy ludzie, mam pytanie, zamierzam wymienić lufę na preclufę i nie chcę czegoś spieprzyć, jak się otwiera body, jest łamane ? Pytam bo jak dobrze widzę to komora jest jednoczęściowa i nie chcę np. połamać dyszy przy otwieraniu.

Fakt, też raz nabyłem z walniętym 1 ogniwem, na szczęście w sklepie od razu wymienili na nową.

Prawie wszystkie baterie mam firefox'y mini, zazwyczaj na 4 godziny "gęstej" siekanki w zimie (leci kole 3tysi kulek na sprężynie m120) spokojnie wystarcza jedna 9.6V 1500mAh. Kiedyś przy dłuższej imprezie poleciało koło 5tysi i lekko zaczęła słabnąć ale to było na mrozie -10C, także jak dla mnie wynik niezły. Zawsze ładuję na ładowarce batimexa, nigdy nie rozładowuję, mam niskooporowe okablowanie, mosfet, usunięty bezpiecznik i t-connectory (to wszystko też dużo daje bo zmniejsza straty prądu). Jak dla mnie baterie pierwsza klasa!

Można też zabrać wełniany sweter i pocierać o niego baterię :wink:

Polecam ten guide http://www.airsoftforum.com/board/Aeg-Elec...de-t104376.html na podstawie tego zbudowałem sobie (działający) prosty układ z hamowaniem silnika na bazie IRL1404 + IRF4905 . Działa przepysznie ;-)

MTP75N03HDL (75A, 25V, Rds 9 mOhm) Może nie jest najlepszy ale u mnie działa bezproblemowo na m120 i bacie 9.6V i przede wszystkim był dostępny w sklepie.

1. To jest temat o ICS'ie a nie o tym jaki silnik dobrać do Twojego AK, trochę było off-topu ale bez przesady, pierwszy z tym problemem pewnie nie jesteś 2. Szukaj :!: , jest gdzieś temat porównania silników 3. Guarder high speed na m120 po paru strzałach => zębatka silnika zaczęła się ślizgać po wale, i grzeje się to jak cholera i żre dużo prądu, do max m100 to się pewnie nadaje. ;-)

Jak lubisz majsterkować to możesz spróbować patent z kondensatorami albo mosfet, to znacznie przyśpiesza reakcję spustu.

Dokładnie tak, też nie pamiętam jak to się nazywa ale na ustawieniu trybu pracy miernika jest ikona diody chyba, przy zwarciu + z - miernik wydaje dźwięk (obwód zamknięty). Żaden z przewodów +/- nie powinien mieć przebicia na obudowę GB. Z tym silnikiem CA (tylko używanym) miałem analogiczną zagwozdkę, okazało że po prostu stracił moc, nie wiem czy się coś przepaliło czy coś innego, po prostu "wrzuciłem" stockowy chiński silnik i hulało dalej bez zająknięcia.

... w środku: - bardzo szczelny układ tłok/cylinder (+) - metalowa prowadnica sprężyny (+) - chromowany cylinder (+) - minimalne smarowanie, "suche" zębatki (-) - dosłownie użyte tylko dwie podkładki, łożysko jednej z zębatek było zapadnięte (-) - super wygląda zębatka "bevel", osiem zapadek, własne łożyskowanie kulkowe (dla mnie nowość) (+) - plastiki jakości diboys'a (-)

Jak za taką kasę to naprawdę niezły magazyn części :wink: Mój ma jakiś niski ROF, więc mu robię własny "przegląd", od razu zobaczyłem że guma hopsiupa (ciekawe, że jakaś czerwona) była krzywo założona i hopsiupowy dystanser nie odkręca się do zera. Lufa była zasyfiona ale czyszczenie wyciorem pomogło i teraz się błyszczy jak psu jajca. Poza tam pięknie wygląda bez tej mini kolby, gdyby nie problem z ulokowaniem baterii, nosiłbym go zamiast glocka, jako boczną :mrgreen:

Gnat jest bardzo fajny ale ma jedną jedyną wadę... Od naciśnięcia spustu, do wystrzału mija normalnie pół strzelanki :mrgreen: Wpakowałem mu nawet mosfeta, pomaga ale nie w zimie niestety. Także wróciłem do gaziaka :killer:

Ja się niestety przyłączam do przeciwników tego szajsu. Świeżo zakupione u Krakmana, test na dwóch kulkach 0,25 z 400fps, z 1.5m. Pierwsza spowodowała pęknięcie szybki, druga poszła bokiem po szybie i rozwaliła uchwyt taśmy. Ech... kasa w błoto :roll:

Boyi to padaka, przynajmniej u mnie pękł po 2 tygodniach, za to szkielet JG wygląda nieźle (dosyć dobrze odlane, ma specjalne rowki na łączeniach połówek) i jak na razie wytrzymuje, przemieliłem jakieś 5k kulek na m120. Ale w sumie i tak będziesz się musiał dostosować do wielkości łożysk jakie masz aktualnie, chyba że kupisz nowe :roll:

To coś ma ze 3mm/3mm/1.5mm, więc to chyba nie ten przycisk. Żeby to się pojawiło zaraz po zakupie, to bym może uznał to za "bonus" od chińczyków ale to wypadło po pół roku używania. Ważne że całość działa bez zarzutu.

W "mordę" nie wiem co to z niej wypadło ale nic złego się nie działo, gun działa jak zawsze "genialne" ;-) Nie podejrzewam, żeby było to "ciało obce", także hmmmm.... nie wiem... W każdym razie jak by ktoś wiedział, będę wdzięczny za info.

"Gra i buczy", na semi i na auto ładnie podaje. Zobaczę jutro po paru magach, jak będzie OK, znaczy się gun się sam zoptymalizował ze zbędnych części :lol:

Wstawiałem image ale coś chyba nie poszło, podaję linka: http://picasaweb.google.com/lh/photo/gVfcY...feat=directlink

Dziś przygotowywałem gietę do jutrzejszej strzelanki i zauważyłem że coś w niej "lata" w środku. Myślałem, że to kulka zabłąkana (mam tą przejściówkę na magi od emki). Potrząsałem aż wyleciało takie coś metalowego: (Niestety lepszego zdjęcia nie mogłem uzyskać.) Czy ktoś ma pomysł co to za dżinks ? Z żadnej strony tego czegoś nie widać śladów ułamania. Gieta działa bez zarzutu na semi i auto ale tak sobie myślę, że jak to coś tam było to miało jakąś funkcję. Help :-F

W taki sposób można sprzedawać też i królicze bobki w tanichmilitariach. Sorry ale już raz źle zinterpretowałem opis i parę tysięcy kulek poszło do kosza. Nauczkę mam, następnych nie będę próbował, choćby nie wiadomo jakie były poprawione, etc, bo ciągle mogę coś źle "zinterpretować" w opisie produktu :roll: p.s. Żeby było jasne nie krytykuję firmy (korzystam i jestem zadowolony) ale tylko ten towar.

Po prostu zadzwoń do nich i zapytaj.

Nie musisz zmieniać body na metalowe, jak kupujesz metalową (jednoczęściową) komorę systemy, to dostajesz instrukcję jak trzeba spiłować plastikowe body aby ich komora działała. Z metalowym body raczej dużego wyboru nie masz, albo DiBoys za około 150 zl albo inne (lepsze) od 400 zl, nie wiem jak z PJ. W niusach ostatnio było body od JG ale u nas tego jeszcze nie ma chyba.

http://www.airsoftforum.com/board/aeg-Teflon-Mod-t79921.html jedna z możliwych wersji, chociaż sam uszczelniałem po środku gumy i też działa

Musiał byś mieć bardzo cienkie kable, żeby taki objaw był, jeżeli mają co najmniej 0.9 mm średnicy to powinny wystarczyć. W GBv2 trzeba go niestety otwierać do wymiany kabli. Spróbuj jeszcze regulację silnika, znaczy się odkręć ze dwa obroty ampula.