RuN_

No tak wszystko jest... Ale dalej jest ta przypadłość że jak tłok się zwalnia to dysza jest cofnięta i pomysły już mi się skończyły niestety.

No to najwidoczniej się źle wyraziłem ponieważ gdy tłok jest naciągnięty to dysza się cofa i replika strzela tak jak by z cofniętej dyszy, pobiera kulki i takie tam ale jak strzał pada to dysza jest cofnięta i nie uszczelnia się z gumką ani nic tylko po prostu powietrze ucieka. Próbowałem już montować opóźniacz dyszy i robiłem to na różnej konfiguracji zębatek, tłoka i zestawu cylindra ale cały czas jest ten sam problem.

Mam problem z gearboxem otóż. Po wymianie/tunningu mojej emki wystąpił problem z czymś... Ponieważ przy strzale dysza jest cofnięta do tyłu a kiedy tłok jest zwolniony jest ona wysunięta próbowałem już montować opóźniacz popychacza i tym podobne ale to nic nie daje.

Tak warto. Tak prowadnica podejdzie od standardowego v.2 (bo to jest v.2 tylko że dłuższy :D).

Otóż kupiłem ostatnio okularki Ess Ice i dzięki naszej sprawnej poczcie :wink: która potrafi zniszczyć wszystko mam problem z noskiem jak wiadomo jest wyciągany, ale niestety panowie z poczty tak dbali o przesyłkę że jakimś cudem jest on połamany i tylko trzyma go gumowe obicie. I tu jest moje pytanie czy gdzieś można kupić sam nosek ew. całą oprawkę, a może pobawić się klejem i jakoś to zrobić?

Panowie mam problem, zamawiam pas + szelki z Miwo i chciałbym nosić to pod kamizelką/chestem i w poprzednim wątku wyczytałem że najlepsze były by "szelki ucieczkowe" ale na stronie ich nie znalazłem. Teraz mam problem z wyborem i myślę nad szelkami "Jacko" i "pierwszej linii", głowię się i głowię ale nadal nie wiem co wybrać.

http://www.specshop.pl/product_info.php?cP...roducts_id=3435 - Taki. Co do podkręcania też tak mam...

Kurde tylko sama komora 110 złotych...

A ja mam nietypowy problem, a mianowicie krzywa komora hopa że gumka jak bym jej nie wsadził i tak kołnierz lekko blokuje kulki próbowałem z 3 ma gumkami i dalej tak samo. Nie wiem co mam zrobić ;[.

Ja trafiłem na dobry egzemplarz na M130 + Systema magnum przemielił jakieś 20k kulek i nie ma śladów. Bateria 9.6 GnP Large. Nic więcej nie było zmieniane.

Batka na ogniwach large jest różnica na plus tej większej i to że duża nie lata w kolbie co niektórych denerwuje ;].

Na początku trzeba wymienić gumkę w G&P bo to co otrzymujemy w stocku do niczego się nie nadaje ;[.

Ja też posiadam taką szparę w body (replika z nowej serii) i nie to żebym dbał o szczegóły ale to mnie naprawdę irytuje ;[. Kwestia gustu, ewentualnie tak jak kolega wyżej napisał.

Może taki OFF ale co tam ;]. Jakim cudem mogła Ci ta EBR'ka pęknąć na pół nie wyobrażam sobie tego.

To ja mam inne pytanie czy komuś znikł safe? Bo wczoraj był dziś go nie ma, a za to mam semi.

Ja mam takie pytanie czy w nowszej wersji jest dysza plastikowa? Bo taką właśnie mam i nie jestem pewien czy aby taka powinna być.

To ja będę oryginalny i napiszę że polecam wszystkim usługi użytkownika Marcinek83. Szybko, tanio, profesjonalnie.

http://wmasg.pl/forum/index.php?act=Search&f=24 - Naprawdę nie boli... Jest już o tym kilka tematów.

Ja to się nie znam na tym :wink: . Ale jeśli chodzi o wykonanie to nic nie denerwuje jak ruszająca się lufa zewnętrzna i kiwający na boki zamek zwłaszcza z lipnego "metalopodobnegoczegoś".

Widziałem i strzelałem z kilku Berett i w mojej opinii (co prawda mało obiektywnej bo specjalistą nie jestem :poddanie: ) TM wypadł najlepiej.

A co w tym dziwnego? :(

W G&P spokojnie wstawisz M130 + magnum + 9,6 batka i na auto spokojnie wywaliłem 10k kulek.

Jest możliwe. Najwyżej będzie potrzeba coś spiłować.

No jakoś tak za******m w akcji się no bywa. Widziałem tego glocka powiem tyle może jakiś super nie jest ale uśmieszek jest.

U SS manów jest pełno części http://www.specshop.pl/index.php?cPath=22_...t=2a&page=1 do pistoletów elektrycznych.