KicpA

Ja miałem takie bajer że między zębatką tłokową a ścianką GB było za mało miejsca i popychacz nie miał pełnej swobody ruchu co powodowało znaczne zwolnienie jego ruchu. Objawiło się to tym że dysza najpierw zaczynała dmuchać a poźniej uszczelniać się na gumce. Efekt spadek fps o jakieś 50 :/ pomogła zmiana podkładkowania. W twoim pprzypadku może chodzić płynnie ale podczas ruchu zębatek jest on zwalniany przez obracającą się zębatkę tłokową.

Wystarczy że się źle nawinął i po sprawie.

No to szybki sprawdzian ;) Pasta do polerowania zaworów gazowych wiertło na które nawijamy szmatkę, nakładamy pastę i do dzieła tylka pamiętaj ubierz rękawiczki spawalnicze bo cylinder sie nagrzeje dość mocno. Później powtórka na sucho bez pasty nową szmatką i test. tak regenerowałem cylinder od emki jakies 2 lata temu. Wyszło lustro w środku a kultura pracy o niebo lepsza.

U mnie to wyglądało tak że na stockowym zestawie miałem 430 a na bu poniżej 300 totalnie się nie uszczelniało. Może to być jeszcze sprawa spasowania głowicy tłoka i cylindra może CA jest szerszy minimalnie. Edit: Chodzi mi o to że przy ciśnieniu utworzonym w cylindrze podczas sprzężania maże dojść do rozszczelnienia.

Sprawdź czy cylinder jest w równo wytoczony. Ja miałem cylinder guardera BU i normalnie przy teście strzykawki na sucho wył idealny, ale jak złożyłem replikę to miałem na M130 guardera poniżej 300psów bo się za czort nie uszczelniał układ przy takiej sile uciekało bokiem. Po pewnym czasie wziąłem cylinder z pułki i uważnie się mu przyjrzałem i o to co zobaczyłem: Trafił mi się trefny źle dotoczony egzemplarz który na dodatek toczy się po płaskim jak owal. Sprawdź cylinder to moja rada. Ps: i kup sobie nową M130 ;) bo ja bez borka mam 450-460 ;) sprężyna guardera.

Ale zwiększona pojemność cylindra w V4 i przedłużonym V2 robi swoje jeszcze jak jest borek :D To dopiero pozwoli wykorzystać potencjał repliki z taką lufą.

Chyba się nie zrozumieliśmy. Do tej konwersji pasuje tak jak napisali producenci: "The kit is built around the rugged TM Version 3 gearbox. All gearbox internals are stock, so every V3 compatible aftermarket part can be used inside the rifle." Więc trudno będzie tam wcisnąć przedłużoną V2 ;) Pozatym z tego co pamiętam to konwersja Hurricane'a była na V2 a chinole mają V3 więc nie jest to 100% kopia.

I znowu nie pomyśleli :/ a mogli dać przedłużony gb V2 :/

Na prośbę Holmesa. Lista z wtorku: GD-CG-BELT04S Guarder Tactical Duty Belt ( Size: S. OD ) 1 19.50 VFC-AEG-AKS74UNSTD VFC AKS74UN Electric Airsoft Rifle ( Standard Version ) 2 770.00 VFC-AEG-BARSTD VFC BAR M1918A2 ( Standard Version ) 2 1998.00 MUTG-01-011 Mustang CQB Emergency Rescue Belt ( OD, Size : L ) 2 48.00 SYS-MM-S Systema Short Type Magnum Motor 2 160.00 SYS-MOP019 Systema Short Rotor ( Super Torque Up Type ) 3 66.60 SYS-Z-09-35 Systema BS 6.04mm Barrel for MP5K 5 115.00 SYS-Z-09-33 Systema BS 6.04mm Barrel for MP5 2 64.00 SYS-Z-09-29 Systema BS 6.04mm

Giersiu a nie przypadkiem Four Tone Desert DPM ;)

Panowie jak człowiek pyta o konkret i nie mówcie mu aby kupił co innego jak chce kupić akurat to i szuka opinii a nie co kto by kupił.

Muszę was zmartwić :/ Jeszcze nikt nie wypuścił bore do Stara który jest ho ho na rynku. Wszystko jest prawie takie samo tylko cylinder dłuższy i inna dysza. A ten od Psg nie pasuje.

Sustat też ma przybliżenie 4x.

W szczególności akumulatorków AA ;) jak coś to muszą to być ogniwa typu Sanyo czy intellect o praktycznie granicznej rezystancji wew. Akumulatorki ze sklepu odpadają. Jak będziesz kiedyś w kraku to mogę pokazać Ci jak to się robi ew wytłumaczyć.

Woma niby czemu? Ja używam pakietów lutowanych i częściowo lutowanych i działają bardzo dobrze, można by rzec lepiej niż zgrzewane. Tylko istnieje jedno poważne ale! trzeba umieć lutować.

Wystarczy poprosić moda i edytuje.

Ogniwa które mają powyżej 20mOhm są praktycznie tak mało wydajne, że nie nadają się do stocków. Wiem bo miałem pakiet który został błędnie opisany przez producenta. M120 i M110 nawet nie miał siły napiąć do połowy, a stocka napinał ale z takim rofem że nikomu tego nie życzę.

Po prostu popraw "Ohm" na "mOhm". 5Ohm a 0,005Ohm to dość ogromna różnica jeżeli chodzi o aku. Poza tym producent w pdfach podaje rezystancję wewnętrzną 12mOhm.

No ładnie ogniwo które ma 5Ohm oporności to nie nadaje do niczego. Popraw to na mOhmy.

Ten tłok pasuje tylko do zestawu zębatek o zwężonych zębach.

To nie jest M210 tylko MS210 czyli pewnie odpowiednik M170 guardera albo coś w granicach M180

Nie ponieważ to jest STU czyli do zestawu STU i do tłoka o zwężonych zębach. Do zwykłych zębów będzie pasować ta: http://www.asgshop.pl/produkt.php?id=2119

A wystarczy chwila szukania Major. W linku po wyżej masz kilka open source-owych projektów układów z fetami.

Tak to są wymiary łożysk. Między kulowymi a ślizgowymi w wymiarach nie ma zbyt dużej różnicy.

Stawiasz mi wyzwanie na tylko 530? ;) Poczekam na części z wgc i 530 to nie problem. I tak tylko na chwilę to będzie bo więcej mi nie trzeba. Co do głowicy cylindra. Pasuje od V6 ale bez takiego urządzenia jak dremel się nie obejdzie. Jak będę coś robił z moim starem to zrobię fotki jak to ma wyglądać. Od razu uprzedzę że jest to dużo zabawy.