buszmen82

Testowane na PJ25 :biggrin:

Zgodzę się z Tobą, porównywałem 2 lufy w jednym karabinku, Promyk 509 i Promyk 650. Skupienie minimalnie lepsze na korzyść 650 no i dała dodatkowe 20 fps'ów. Sprawdzane na M130.

Miałem ten silnik w moim SR25 PJ, na stokowych zębatkach i M130 pochłaniał takie ilości prądu z baterii ze starczała na około 1000 kulek. Stokowy silnik dla porównania pozwalał wystrzelić około 3000 kulek. Natomiast po zmianie zębatek na STU silnik Systemy pozwolił wystrzelać również około 3000 kulek. Jako ciekawostkę dodam, że ROF na kołach STU był taki sam jak na stokowych. Natomiast na M90 w MP5 PDW już było lepiej o wiele bo bateria trzyma długo. Tak więc może to też zależeć od konfiguracji twojego karabinku, no i bateria 2 lata ma, to też ma wpływ na jej wydajność prądową podejrz

Rozkręcając na pewno będziesz mógł go dokładnie wyczyścić bo smarować to możesz w ten sposób który opisał kolega powyżej lub po rozkręceniu. Ja preferuję rozkręcanie, a jak Ty to zrobisz to już twoja sprawa.

Powinna migać za każdym razem jak podłączysz baterię do ładowania lub rozładowania, to miganie oznacza "rozpoznawanie baterii".

To normalne przy w pełni naładowanym pakiecie. Prąd rozładowania jest bardzo maly w tej ładowarce i dlatego to tyle trwa.

Bezpośrednio po naładowaniu dioda świeci ciągle, natomiast gdy zacznie mrugać to znaczy że przełączyła się w tryb podtrzymania.

Witam, szukałem w różnych działach forum i na portalu, lecz nie znalazłem słowa o tych urządzeniach. Dokładnie chodzi o to: belzebub V2 belzebub micro I teraz pytanko, czy ktoś ma już taki mosfet, czy warto je kupić bo wymiary są dość korzystne, mam na myśli, że mało miejsca potrzebują. Druga sprawa to taka, że V2 ma radiator a micro nie, a chciałbym mosfet do silnika highspeed i nie do końca wiem czy to chłodzenie byłoby potrzene, wiadomo... obciążenie idt. Dodam, że replika to MP5 PDW B&T CA, zębatki stock, łożyska kulowe 7mm, spring M90, batka 9,6 1600mah.

Próbuj wolnoładowarką, tylko że czas ładowania ciężko wyliczyć w tym przypadku. Ale około 16 godzin powinno starczyć, no i musisz organoleptycznie sprawdzać temperaturę ogniw. Bo jeśli po godzinie będą gorące to na śmietnik z nimi. Próbuj, nie masz nic do stracenia.

Zębatki kumpel kupił w ASGshopie w zestawie FTK

No tego akurat nie wiem, ale zapytam i dam znać.

kumpel też ma te zębatki i zgadnijcie co... ta sama poszła się rypać na M150 bodajże. Na moje wada produktu. A co do ITU i sprężyn rzędu 120-140 to w moim PJ-25 na stock zębach i silniku SYSTEMA Energy ROF był 18 k/s batka 9,6/2000 FF na 1k kulek starczała, po zmianie zębów na ITU ROF bez zmian i batka na 3k kulek starcza. Jednak warto mieć taka konfigurację na takim springu. Taki mały OT

Sprawdzałeś czy się kręci bez springa, nie sądzę by to było możliwe ale mogła się wygiąć jakaś ośka na zębatce lub wałek silnika. Na początek nic innego nie przychodzi mi do głowy.

ten silnik G&P u kumpla na M120 kręci R.O.F. 18k/s na batce 8,4V.

A może by tak w okienku kolby w miejscu nie przeszkadzającym w trzymaniu chwytu. Na tej dolnej "poprzeczce" równolegle do niej.

Teoretycznie powinno się udać, ale ile to będzie trwało... 3 dni?? wiadome jest, że gdy potencjały się wyrównują to prąd maleje, a tu jest mowa o ładowarce do pakietów 8.4V.

Skończmy ten wątek o rezystancji i obciążeniu jakiego woltomierz w praktyce nie powoduje w czasie tak prostych pomiarów, więc można to pominąć. Moim celem postu o obciążeniu ładowarki do pomiaru napięcia jest wytłumaczenie Pionierowi, że ładowarka znamionowe parametry pracy ma podczas ładowania pakietów a nie na jałowo. Bo jeśli Pionier pomierzył napięcie w ładowarce bez obciążenia i wyszło mu 11.7-12.6V to wcale nie oznacza, że gdy podłączy pod tą ładowarkę baterii napięcie pozostanie bez zmian. Na pewno spadnie poniżej 12 jak nie 11V co już nie pozwoli na poprawne naładowanie pakietu 9.6V

Woltomierz nie jest obciążeniem ponieważ jego rezystancja wewnętrzna w teorii powinna być nieskończenie wielka, a w praktyce są to Mega ohmy. Jeśli voltomierz byłby obciążeniem to powodowałby spadek napięcia w obwodzie mierzonym, czyli mijało by się to z celem pomiaru.

Bierz tą co podałeś w linku, warto. Mam też taką i jestem z niej zadowolony. Odnośnie używanych baterii to nigdy nie wiadomo jak była eksploatowana i ile cykli jej zostało. Co do ładowarki to ciężko stwierdzić... podałeś tylko parametry ładowania.

To bardziej grzejące się ogniwo jest uszkodzone, wymień albo wyrzuć. Alternatywnie będzie to batka 8,4V

Napięcia w baterii sprawdza się pod "obciążeniem" to samo tyczy się ładowarki, inne napięcie ma na jałowo inne podczas pracy. A jeśli chcesz tą badziewną ładowarką o za niskim napięciu ładować tą baterię to szybko tą baterie wyrzucisz, jeszcze szybciej niż może się Tobie wydawać.

Zazwyczaj działanie i niedziałanie na przemian wiąże się z luźną wtyczką na silniku

kulki firma - P&J 0.25 gun - PJ-25 lufa prec - 6.03 promyk sprężyna - stock (chyba 130) lot kulki - kwiatek, slalom, rzadko prosto w cel powyżej około 40 metrów ilość zacięć - brak zacięć kulki firma - Guarder 0.28 gun - jw lufa prec - jw sprężyna - jw lot kulki - prosty, na 40 metrach skupienie w kartce A5, dalej to już tylko moja chwiejna ręka znosi :-P ilość zacięć - brak zacięć

Magi od VFC a SR od A&K, a że SR od A&K to raczej większego wpływu nie powinno mieć moim zdaniem.

Witam, czy ma ktoś możliwość sprawdzić czy magazynki od Scar'a-H pasują do SR-25? Chodzi o mid-capy, planuję zakup midów do sr'ki, a od scar'a są znacznie tańsze i podobno pasują.