mikadorus

Mb04 to rebrand warriora. Tam jest zawsze 90 stopni. Stockowy zestaw spustu trzymał kiedyś i M170 po lekkim wzmocnieniu. Obecnie well robi seary z gorszego stopu, który szybko wyciera się na stockowych sprężynach. Obecnie tzn. od kilku lat. Kubas - szukaj używek (w bdb stanie). Kupa ludzi od razu robi tuning i te stockowe bebechy mają zerowy przebieg. Za 20zł takie coś powinieneś dostać z drugiej ręki. Tłok aspro to bardzo słaba opcja. BARDZO słaba.

Wytarte seary. Już nie mają jak zaczepić tłoka. Ew. Zaczep tłoka walniety - ale to rzadkość. Tak na 90%.

Ważna jest technika. Dłoń obrócona kciukiem w stronę repliki (są tacy co lądują odwrotnie i jest to karkołomne). Naciagasz szybko i zdecydowanie. Nie silujesz się dłużej niż sekundę-dwie sek. Jak technika dobra to jeśli nic nie trze to po prostu musisz się przyzwyczaić. Nowy spring zawsze jest trudniej naciągnąć niż używkę - po jakimś czasie lekko się to ubija.

Miałem dwa razy w AK i raz w vss. Za każdym razem pomogło rozłożenie i złożenie gearboxa... raz nie chcąc tracić gwarki dałem to do serwisu to dostałem odpowiedź, że to normalne w aeg..... i nie da się tego poprawić.

Generalnie szystko to to samo. Szukaj filmików L96 - disassembly.... Do wyjęcia rączki przeładowania trzeba odkręcić 1 lub dwie śrubki. Jedna jest na tyle (od dźwigni przeładowania, śruba jest z dziurą w środku), druga na dole "pod" kwadratową końcówką, która blokuje rączkę przeładowania. Do wyjęcia cylindra wystarczy wyciągnąć pin z zespołu spustu... i pociągnąć do tyłu rączkę przeładowania.

Czasami chińczycy montują wkręt, którę blokuje dużą śrubę. Wymontuj ten wkręt przed całą zabawą z rozkręcaniem ;). Jak to nie pomoże to rozkręć cylinder, wyjmij wszystko, oczyść śrubkę + podgrzej. Powinno puścić. Trochę to dziwne bo nigdy nie miałem problemów z wyjęciem tej śruby....

Nie no, nie mówię o tabelkach, ale o wynikach na chrono. :icon_smile: Wyniki 0,25g w J nie dają u mnie tyle co 0,4g w J. Cytując Shamotha Kocur666 Potem dochodzi różnica w napędzie replik... i długość lufy. :icon_smile: Sam mierzę czasem na 0,4g i 0,25g i wyniki się nie są tożsame z korzyścią dla cięższych kulek. Springa guardera niedawno ściągałem ze Specshopu..., ale faktycznie nie mają SP150. Możesz spróbować z laylaxem, ale to już z 160-tką... a najlepiej "uwal" te zwoje lub daj podkładkę z gumy na głowicę. Tylko w żadnym wypadku nie kupuj sprężyny AA, bo mają

Tak, bo kalkulator nie pokazuje dobrze wyników z 0,4 na 0,2g... różnice są spore. Kup m150 guardera. Powinno wyjść coś w ten deseń. Ewentualnie daj podkładkę na głowicę cylindra (o ile nie przykozaczyłeś z długością lufy). Będzie ciszej i mniej fps... kolejna opcja to uciąć 2-3 zwoje w aspro i podpiłować pilnikiem. Opcji masz sporo. Problemem jest u Ciebie to, że nikt nie udzieli dobrej odpowiedzi. Masz niestandardowy "set", w którym różnie z normą. Jedni wyciągną na nim 550fps, drugim da 600, innym więcej. Wszystko zależy od serii sprężyny, tłoka, polerki w cylindrze, a wszystkie t

Masz szajs części części i sprężynę kolego... można jedynie zgadywać. Na dobrych częściach SP150 guarder jest ok. Może M160... a tutaj to nie wiadomo :(. Guma AA jest słabiutka. KM-head niebieska ze specshopu jest znacznie lepsza. Na jakich kulach mierzyłeś FPS? Na wszystkich 3 wagomiarach czy po prostu kalkulator (tak po wynikach sądzę). Sprężyny aspro to dziadostwo jakich mało - 3 serie, 3 różne wyniki wahające się od "nominalnego" Sp160 do SP190". I to te M150 właśnie. Ba, nawet różne ilości zwojów. Nawiasem mówiąc ten szajs naciąga się jak kuszę a "oddaje" podobne FPS co

Oczywiście nie używałem, ale czytając opis: - głowice od AEG - po co? Tłoki do snajperek z zintegrowanymi głowicami są nie do zdarcia. - pchnięcie zamiast naciągnięcia springa - przy 400fps ujdzie, ale przy M170 może być wesoło. Dokładnie to samo robię w każdej replice bolt-action. Jedynie odpinam maga by nie załadować drugiej kuli. Trochę obawiałbym się tych nowinek. Może moje obawy są nieuzasadnione, ale zwykle "innowacyjne" w replikach snajperskich = "zbędne". Prostota konstrukcji i kompatybliność magów daje sporą przewagę. Zwłaszcza jak idziesz na grę gdzie masz limity kul

Cm045 jest bardzo dobra. Daj preckę, dobry cylinder i będzie śmigało. Po lekkim tuningu do 450fps, lufie precce, gumie systemy miała o 15m lepszy zasięg i celność od mojej M14 G&G z precą laylaxa (oczywiście GB stock 400fps) Swój egzemplarz CM045 sprzedałem (był u mnie ponad rok), wcześniej drugie tyle katował go poprzedni właściciel. Teraz ma go kumpel z drużyny... i nikt jej nie oszczędza i... zero awarii. Dosłownie nic. Przebieg ok. 50k kul, może lekko więcej, z tego ponad połowę na M120 guardera... Może i mam szczęście do do egzemplarza ale lądowała kilka razy na betonie/lodzi

:D Dzięki chłopaki. Jeszcze zadzwonię dla pewności, bo gdy się zamawia magi do M14 G&G to sumy "idą w miliony".

Poczytaj w temacie o VSR... Stockowy zespół spustu z cymy wg mnie wytrzyma 550fps. Ten z JG też, ale krótszy okres czasu. O reszcie dowiesz się na pierwszej stronie tematu o VSR-10.

Czy sklep, jeszcze istnieje? Złożyłem zamówienie, ale brak maila potwierdzającego... no i trochę pustki na forum. Prawie wszystko na zamówienie z 4-5tyg.

O koer masz w temacie o swd a&k.

Nie mam pojęcia czy chodzi o serie czy o przechowywanie... moje zaczęły puchnąć jakieś 3 miesiace temu. Najpierw w PDI zacinki... a ostatnio w guarderze u kumpla. Mendi miał chyba z tego samego okresu co ja i jemu szybciej spuchły (z tego co pamiętam z forum) - ja swoje trzymałem zamknięte, w ciepłym i bez dopływu światła (w paczce od azteko... nawet nie odpakowane przez kilka miesięcy.

Zrób tdc. Musisz używać obydwu śrub w pdi...Co to TDC? - szukaj w tym temacie.

Czasami są pytania dotyczące różnic cyma 701-VSR-10-BAR-10. Akurat mam te 3 repliki na stole. O ile TM nie będę porównywał, bo niemal zawsze wskoczy na pierwsze miejsce to porównam 701 do bara. 1. Body. Bar-10 ma gumowane, cyma nie. Obydwa wydają się solidne. Bar wygląda trochę bardziej krucho..., ale mimo to jest całkiem wytrzymały... kilkanaście razy przysoliłem nim o ziemię. Ubytków nie stwierdziłem. Ogólnie są porównywalne z lekkim plusem dla bar-10. Plus dla bar-10. 2. Reciver Obydwa są dobrej jakości. Ten z cymy jest jednak z lepszego stopu - przynajmniej takie mam odczu

A ramię dociskowe jest podniesione? Dystanser wyjęty?

W lufach guardera już się tną te guardery... w stockowych lufach latają pięknie.

:icon_biggrin: Nie zmienia to faktu, że są wciąż tańsze i użyteczniejsze niż DD... oraz rakiety. Tamtych nakupiłem 6 paczek i wszystkie napuchły... mogłem kupić dwa opakowania ceramik i kulki na grubą zwierzynę. Edyta: Drogi Karolu, wzywam Ciebie do poprawienia linku.

Dzięki Agnar, spróbuję złożyć na tym co dopowiedziałeś. Tłok i zębatki ponoć są właśnie pod do M190. Tak sobie na nie patrzę i wyglądają solidniej niż to co widziałem przy babraniu się w smarze... faktycznie tłok nie ma listwy z metalu, a jedynie kilka zębów... ale nie rozumiem wtedy czemu laylax pisałby o takich springach, gdyby coś miało nie grać. Dotychczas miałem ich zabawki w snajpach... i nie wiem czy cokolwiek mogłoby zniszczyć laylaxa. http://shop.ehobbyas...et-limited.html - dokładnie takie.

To to wiem ;), ale część znajomych rzuca mi cudami na kiju typu hamulce i inne szmery bajery. Niestety wolę grzebać w springach i tam takich cudów nie widywałem.

zbliża mi się tuning repliki (m14 G&G), Póki co wstawione - lufa laylax 430mm, - guma G&G Gearbox (to co na razie mam, niewstawione) - M160 guarder - Dysza guardera do AUG i druga od lonexa do M14 CA (niech wygra lepsza) - Zębatki MAX Torque (laylax-promyk) - tłok ze zwężanymi zębami (LayLax - Prometheus) - Prowadnica V3 laylax (EG, rdzeń metalowy, obudowa z tworzywa). - głowica cylindra alu od lonexa. Części które potrzebuję i nie mam pewności jakie brać: - mosfet (jedni gadają, że hamulce, drudzy, że hamulce są zbędne do semi only przy silnych springach). Myślałe

Varchlak- Dołoż 50zl i szukaj używanej TM. Lepszy wybór niż cokolwiek nowego w tej kwocie. Klamka to nie akm.