-
Content Count
3,471 -
Joined
-
Last visited
Everything posted by AnR
-
Źle wstawiłeś dystanser, blokuje on kulkę i dysza się na niej zatrzymuje i zęby trą o tłok? :F
-
Wiertarka, tarcza polerska oraz pasta.
-
Nabyłem sobie dokładnie taką Serpę. Leży idealnie. Na allegro w wakacje był wysyp Safarilandów pod 1911 z latarką, można było wyrwać za grosze i właśnie do tych latarek były dedykowane.
-
A czy taki aku napędzi AEG'a? O ile się orientuje musi mieć przynajmniej napięcie 8,4, a do tego jest potrzebne 7 celi. Mogą być miejsze?
-
Bo tam nic Ci nie wejdzie prócz lipola.
-
I cały czas twierdze, że masz rację, ale chodzi mi o sposób w jaki to pokazujesz, bardzo lekceważący i bardzo niefajny. Wolałbym jednak, żebyś zamiast marnować energie na "ironiczność" napisał mi na PW cóż ja ukradłem, bo jeśli tak twierdzisz to powstał problem, a ten problem należy rozwiązać.
-
Śmiem twierdzić inaczej, dorosły człowiek nie krzyczy jak małe dziecko "mam racje, mam racje, bo tak i koniec". Tego nie powiedziałem, a nawet nic takiego nie zasugerowałem, zaciekawiło mnie po prostu cóż za to narzędzia używacie do montowania tej komory, skoro już tak głośno o tym mówisz. Po prostu robisz z siebie autorytet w wielu sprawach, co jest uzasadnione, a zarazem cierpisz na po prostu irytująca przypadłość "mam zawsze rację, wy nie, morda w kubeł". Ale ja to wiem, mnie nie tłumacz. Proszę Cie, schowaj tą słomę co Ci z butów wystaje w trakcie rozmowy ze m
-
Łaskawie sobie daruj te przewrażliwione, nędzne zaczepki. Ja tam Ci osobiście nie każe, nie wiem skąd masz takie przeświadczenie, że od Ciebie się tego wymaga. Zbyt dobre masz mniemanie o sobą sądząc, że wziąłem to do siebie, a tym bardziej mam Ci za złe takie określenie. Mnie osobiście irytuję to, że rozsiewasz jakieś bzdetne informacje jakoby trzeba było użyć specjalnych narzędzi do zamontowania komory KA w G&P, tworząc tym samym dość nędzny marketing, sugerując zarazem, że jedynie Twój serwis jest wstanie to poprawnie zrobić oraz ujmujesz tutaj Kolegą poprze
-
Sam sobie montowałem i działa dobrze. Nie bardzo jestem wstanie pojąć tej otoczki mistycznych, które Marzan roztacza wokoło tego procesu. Może jestem jednym z tych "domowych serwisantów" i się nie znam. Ani narzędzi do tego nie używałem, no chyba, że ASGshop posiada na serwisie śrubokręty i to są te enigmatyczne narzędzia potrzebne do zamontowania tej komory.
-
Już kiedyś pisałem na ten temat. Ale w przypadku komory KA trzeba być po prostu dokładny i estetycznie ją złożyć, nie lubi żadnych dziwnych kombinacji.
-
Po godzinie grania uświadomiłem sobie jak bardzo te granatniki są lamerskie.
-
G36 destroyeaaah ma teraz Jeager. :>
-
Bo granatnik jest najbardziej noobowskim wynalazkiem. Nie trzeba skill'a, żeby nim fragować. Ja bym się wstydził z tym latać.
-
Długopisowe wkłady genialnie sprawdzają się w replikach G36, Emki wolą izolacje kablową, AK jest obojętnie.
-
Ja używam albo sprężyn Guardera, albo G&G, z tym, że G&G szybciej się ubijają od Guardera. Poza tym, SP100, to można tak liczyć, według tych chińskich oznaczeń jako SP105... Nie przesadzaj.
-
6 zł... Za kawałek plastiku... Wole jednak je dalej wycinać z długopisów/izolacji.
-
Gumek przeźroczystych Guardera unikaj jak ognia. Szybko się zużywają, trudno je zamontować i rwą się same od patrzenia na nie. Weź czarną systeme/zielone g&g/niebieski madbull.
-
Nie żal Ci pakować GB za 300 zł do takiego szyfowatego body jakie ma AGM? ICS ma na prawdę zajebiaszcze części, spokojnie na dobre sprężynie wyciśniesz na tym 400 i więcej FPS. Ale skoro masz AGM poważnie bym się zastanawiał. Może lepiej będzie dla Ciebie jak zostawisz tą kasę co miałeś na GB, widzę, że nawet 600 zł, sprzedasz AGM, dołożysz sobie do emki G&P albo CA? U nich 400 fps to nie problem. A będziesz się cieszył ładnym body, dobrym spasowaniem itp.
-
Ja bym zastanawiał się między z JG a ICS. Pytanie jak bardzo chcesz być ekonomiczny. Masz mało czy więcej kasy?
-
Ja wykonałem taki tunning kawałkiem blaszki miedzianej.
-
Weź sobie kabel o odpowiedniej grubość, utnij i będziesz miał dystanser. Prawie za darmo.
-
Nie kupuj więcej części G&G, prócz zielonej gumki i sprężyn. Reszta to dziwny niestandardowy syf. Do tego, ja albo bym rozwiercał tłok (głupie), ścierał łożysko (średni pomysł), skombinowałbym sobie inne, pasujące łożysko.
-
Nadal warto, komory tam absolutnie nie trzeba wymieniać, działa perfekcyjnie.