Marcinek83

M14 G&G 610 Fps :) Trochę się błyszczy bo farba jeszcze świeża.

Bo to jedna z najlepszych gumek. Ostatnio montowałem gumkę przeźroczystą ARES'a i porównał bym do gumki guardera, te same rezultaty.

:wink: :wink: :wink: :wink: Od kiedy aku. można formatować? Od kiedy mikroprocesorówka może formować? Napięciem 0,5Ah? Owszem można regulować prąd ale w niektórych tylko ładowarkach i tak od 150zł się by zaczynały jakieś godne uwagi. Taki aku. miałem na serwisie ostatnio firmy FF, był rozładowany do 0 i raz przeładowany aż puścił soki, po 72h reanimacji prądem 0,05C wrócił do swojej pojemności. Więc nie wierzę w cuda że ładowarka batimexu np. da radę odratować co kolwiek.

No obleciałem wszystkie sklepy, ten FF 20C najbardziej mi przypadł jednak 1200mAH to w pytę mało. Chyba zostanę przy kolbie SF i włoże ten aku. li-po FF 20C + mosfet. Szkoda jednak że kolby nie złoży się do końca. Albo krótka kolba stała G&P, chyba najprostsze rozwiązanie.

No tak ale wtedy nie będę mógł regulować kolby? Widzę że tam jest miejsce jednak jak to się ma do regulacji? Są jakieś aku. właśnie do tej kolby ale minimum 25C?

Witam. Szukałem nie znalazłem. Czy ma ktoś ta kolbę może chociaż widział miał styczność? Szukam informacji jaki aku. wchodzi do środka a dokładnie o wymiary mi chodzi. http://www.specshop.pl/product_info.php?cP...roducts_id=4572

Jeszcze nawiązując do twojego podpisu

Tak, bo jeśli wbijasz zębatkę w wał systemy magnum trzeba zrobić klin w miejscu gdzie jest śruba o ile zębatka nie jest dedykowana systemy czego nie polecam bo sypie się jak mak z tyłka gęsi ( nawiązując do pewnej piosenki ) Po którymś uderzeniu wał się złamał i pupa blada. Może lepiej było by wcisnąć go na imadle ale na ten pomysł wpadłem po fakcie :P EDYT: Kicpa, kupiłem nową zębatkę le G&G nie systemy, niestety zębatki systemy wymienia się częściej niż mgazynki więc wolałem zaryzykować i udało by się gdybym zrobił klin.

Będzie pasował. Reszty nie skomentuję.

Mam tak samo po zmianie silnika na ITU guardera STU helical CA i M170 guardera, wrzaski i czasami piski chodź smarowanie wyborne. Myślę że to wina zębatki silnikowej jednak po rozwaleniu wału Magnuma systemy nei mam odwagi więcej zmieniać zębatek.

SP130 i 500fps z borkiem na nówce sprężynie tylko na pierwszych strzałach może i tak. ASGshop nie montuje do sp120 STU ani nie zmienia silnika, chyba że klient sobie życzy. W niektórych przypadkach wkłada się T.U. zawsze: mocniejszy tłok. BU itd. też nie montują jako LV1. Kwestia doszczelnienia zależy od układu, niektóre są dobrze doszczelnione borki jaki i komory przez dobór odpowiedniej gumki HU. Bywa i tak że po zmontowaniu wszystkiego układ pracuje perfekcyjnie, czasem pomoże w tym odpowiedni sma: Molibdenowy na sprężynę łożyska prowadnicy i głowicy oraz prowadnice tłoka, silikonowy ale

Ale ja sprawdzałem, natomiast nie rozumiem Ciebie, 60 metrów to spory kawałek jak dla 400fpsów. Przy moich 600 powinienem walić na minimum 90 a jednak na 70 metrach można jeszcze coś trafić potem masz albo warunki pogodowe czyli ciśnienie, wilgotność powietrza i wiatr a na końcu jakość HU.

N/C Kolega montował zestaw cylindra w M249. Przy M130 daje to dobre rezultaty no i świetną szczelność układu. Osobiście używam tłoków tej firmy i jestem bardzo zadowolony. Jednak pamiętaj że alu. tłok dobry jest do mocnych tuningów ze względu na swoją wagę. Ogólnie cały zestaw M120 JBU powinien przeżyć karabin.

65 metrów? Dziwne bo przy 600fps mam max 70 metrów, może dlatego że używałem dalmierza laserowego. Kombinujecie jak koń pod górę. Gdyby kolega chciał wydać tysiaka na lekki tuning, są zestawy FTK które są dobre jeśli dysponujemy gotówką i nie chcemy robić 600fpsowej armaty.

Nie mofer tylko mosfet. Aku. Li-Po minimum 25C 11.1V 2000mAh M130 to max i jeśli silnik HS to max M120 i wtedy będzie klasa. Nie zapomnij o jakimś lekkim i wytrzymałym tłoku, polecił bym tłok JBU POM sprawdzony dobry i tani. Zębatki mogą być Chinskie, tego wymieniać nie musisz do M120. Głowice cylindra i tłoka można też wymienić. Nie ma tutaj wiele filozofii aczkolwiek kombinacji może być masa, ta którą podałem jest optymalna i sprawdzona.

Witam. Zakupiłem tego win guna i muszę przyznać że w porównaniu do Dan Wessona jest różnica, WinGun ma stabilniejszą lufę, jest to pewnie wynik lepszego spasowania części. Wkurzać może jedynie leciutko trzeszczący chwyt ale tego praktycznie nie słychać. Moc waha się od 710Fps w warunkach domowych z nabojem o temp około 25 stopni Celsjusza do stabilnych 520-540 po oddaniu paru strzałów. Ogólnie szkoda że to tylko 6 kulek to jego jedyny minus wg. mnie to porządny kawał armaty potrafiący służyć na grillu jako zabawa w strzelaniu do puszek bo do ludzi w CQB to sadyzm. Klamka zakupiona od Yog-Sotho

Jako jedyny wkleiłeś zdjęcie :F

Ze sklepu ;)

Dokładnie. Już nie pamiętam co tam wstawiałem ( ponad rok minął ), wiem że cała pneumatyka zebatki i kable poszły do wymiany a częsci zamienne były na bank albo systemy albo guardera w każdym razie Japońskie, skontaktuje się z kolegą co mu roiłem tą klamkę i zapytam dokładnie co tam było wymieniane.

Ma zabudowany. Geometria zębów nie pozwala na wbicie ich w korpus.

Te długie serie myślę że po 200 kulek minimum. Miedzy styki zawsze daję smar miedziany, świetnie się sprawdza a i się nie grzeje. Winą może być tamyia, a rozwiązaniem konektor typ T.

Na M120 Wyciągnąłem 495FPS

http://www.specshop.pl/product_info.php?cP...roducts_id=2324 Na M130 dawał radę.

Wracając do zębów DF, zrobiłem mały eksperyment, zęby DF i korpus alu JBU = zęby wbite w korpus, tak zrytej geometrii zębów nie mają nawet Chinole, wiem że te tłoki latają w niektórych replikach i po 50k kulek ale do tej pory rozwaliłem 2 tłoki DF ;) zawsze kończyło się wbiciem zębów w korpus.

Kup komorę KA a jak Ci nie będzie działać to Grzechotnik odkupi od Ciebie ją. Sprężyna Guardera i tłok jak po kosztach to MadBull z 7 stalowymi zębami powinien to ogarnąć. Jeśli zapodasz taką długą preckę to będziesz musiał zmienić cylinder, w emkach wstawiają jak leci raz typ 0 raz 1 itd. Z drugiej strony po co z emki robić wędkę? Komorę masz "metalową" i nie licz na to że komora KA czy CA będzie lepiej kręcić, Dobra gumka tutaj polecam zieloną G&G i trochę teflonu by uszczelnić, powinno być dobrze. Jaki masz silnik do tego i jakie kable? Przy M130 stok styki będą się smażyć i kable ś