Marcinek83

Dziękuje za odblokowanie tematu. Dostałem ten o'ring z wielkimi problemami, poskładałem wszystko i dalej są cyrki a mianowicie po założenie świeżego o'ringu na grzybek regulatora ( ten co chodzi na iglicy i sprężynie regulatora ) działa ale przez tylko jeden nabój, potem pęka, mimo że świetnie jest nasmarowany, przez jakiś czas działało. Dalej jest problem.

Z innej beczki: Od 3-4 lat frunę na propanie i niedawno zakupiłem adapter CO2 MB, po wielu perturbacjach doszedłem co i jak z nim się dzieje i takie pytanie do was: Czy nabicie magazynka o ciśnieniu 200PSI pozwoli na wywalenie 20 strzałów czy tylko na paru? Nabiłem i strzelił tylko 2 razy, coś źle zrobiłem?

Widzisz, poprzednie wersje tłoków z zębami metalowymi były przyciągane przez magnez silnikowy, zauważyłem to przez przypadek A! Dodatkowo pochwalę się że sam zwężałem zęby w tym tłoku (starsza wersja) w dobie kryzysu ;) gdzie w sklepach nie było za wiele, trzeba było czekać 2 miesiące itd. Wystarczyła szlifierka modelarska i trochę cierpliwości, strasznie są twarde.

Człowiek który nigdy nie rozkręcił nawet zapalniczki ma to zrobić? Nie wszyscy potrafią to zrobić.

Skoro nie jest zabudowany nad zębami, może być tak że zębatki wepchną zęby do środka, raz tak miałem z tłokiem DF. Aczkolwiek ten tłok JBU wymagał by lekkiego nakładu pracy a mianowicie zrobienie otworu w płaskiej części "prowadnicy" zębów i w samym tłoku(zaznaczone czerwoną strzałką), potem zabezpieczenie tego sworzniem i przyklejeniem ze względu na (zaznaczone czerwonym kółkiem) słabą blokadę zębów, dotyczyło by to tuningów mocowych wg. mnie powyżej M150.

ANR mój problem to -===- się z łaski swojej. Poldeck mnie juz trafia z tym, poskładałem wszystko wg. instrukcji, nie można zaworu regulacji ciśnienia inaczej złożyć, jednak kolega ze statku mechanik też powiedział że mogłem coś źle poskładać, jednak próbowałem na różne sposoby, tylko w jeden pasuje. OLO obok mnie też jest sklep gdzie dostałem pożądany wymiar jednak guma strzela raz za razem kiedy chce pokręcić regulatorem ciśnienia. Miśku, pisz ładnie bo zaprzeklinanie na forum BANana można zarobić... Chopin

W każdym razie opisu nie ma że to bakelit, z tego co wiem to właśnie Armalite zrobiła w drewnie AR-10.

No tak, jak dochodzi do poważniejszego problemu to nagle nikt nic nie wie. Trudno, sam sobie poradzę.

Witam. Zauważyłem że mamy nową pozycję na rynku odnośnie tłoków http://www.specshop.pl/product_info.php?products_id=5333 Używałem tłoków JBU wykonanych z alu.(korpus) stalowe zeby, ze sprężyną M150 i przy zacince, nic kompletnie się nie działo, po 2 latach użytkowania (około) na tłoku nawet nie było ryski. Jednak były zbyt ciężkie by dać dobry rate of fire. Ta pozycja spowodowała u mnie uśmiech od ucha do ucha, tłok lekki, zęby ze stali i cena powalająca! Zabiłem już jeden tłok DF z zębami powlekanymi tytanem i od tej pory tylko używam JBU, jestem w cholerę zadowolony. jeśli ktoś już go

Poważnie?

Witam. Mam problem, poszukuje o'ringu 3,1,5mm antifreeze, takie coś w adapterze MB na CO2 mi poszło i jak montuję 3x1,5mm to no n stop mi go rwie. Gdzie dostać takie cudo? żeby się nie rwało?

Możliwe że tak jest, nie sprawdziłem tego dogłębnie, to tylko nutka historyczna w sumie nie za bardzo wnosząca do tematu ale dzięki za sprostowanie. BTW. Możliwe że autorowi tekstu chodziło o nasz kraj ;)

Hypki info zaciągnięte z wiarygodnej strony. Mikroprocesorową nie ustawisz poniżej 500mAh więc prąd ładowania za wysoki dla Ni-Mh 1100mAh nieprawdaż?

Jako protoplast http://world.guns.ru/assault/as16-e.htm myślałem nad tym, jednak żeby pojechać na stolarnie do wujków trzeba mieć czas ;p Kiedyś jak się wybiorę, może i coś z tego wyjdzie :)

Wiesz dlaczego nikt poważny nie odpowie Tobie na pytanie? http://wmasg.pl/forum/index.php?act=Search&f=74

Mi nie rozpuścił :)

Ogólne techniczne ---> Temat gumka HU. Nie śmiecić!

:poddanie:

A to psikus, nie przeczytałem tego, cóż, przepraszam za mój błąd.

Gaz HFC załatwił by sprawę albo! Adapter CO2 MadBull, ustawiasz na 4 atmosfery (59 PSI) i masz z głowy, kosztowny interes ale adatper CO2 nie tylko do rugasia ci się przyda. Hartowanie sprężyny jest dobrym pomysłem i można to zrobić w domu, polecam www.google.pl a jak Ci się nie uda to pewnie Major Ci pomoże dobrą radą super specjalisty.

:-)Wiesz, od 2003 roku składam repliki i jeszcze nie zdarzyło mi się po wymianie sprężyny na mocniejszą, spadek mocy. Jednak co zauważyłem to że odzyskałem 50fpsów po jednej strzelance, chyba układ się doszczelnił. Poldeck twierdzi że MB nie trzymają oznaczeń i chyba przychylę się do tej wersji.

Zrobiłem przegląd swojej repliki ( chyba 10 raz w miesiącu :F ) Wstawiłem M140 złotą sprężynę MadBull pięknie smarem teflonowym nasmarowałem wszystko, nawet popychacz dostał trochę na prowadnicę, ciut na zębatki i porządnie tłok na prowadnicach, założyłem 0,8mm większy O'ring jednak grubość ta sama co stock, gumeczka systemy dysza mosiężna DF, hop up pięknie dociśnięty jednak inną metodą niż dotychczas bo guma która dociska komorę została wzbogacona o aluminiową blaszkę która nie pozwala komorze przepołowić gumy. Body zamknięte przy użyciu większej siły. Wszystko gra cacy ale na 0,23g. kulce

Na czym polega magia TM? To nazwa tematu w którym piszesz a chcesz pisać o: Sprawie technicznej składania replik itd. kontynujcie stary temat a ten wykasować, po co któs ma przy szukaniu znaleźć 2 tematy jeden w sednie a jeden totalny off top,to nie jest forum na onet.pl

No zgraja niedorozwiniętych debili z powikłaniami, TEN TEMAT JUŻ BYŁ, PO CO ZAKŁADAĆ NASTĘPNY?!?!?! Czytać 2 posty wyżej matoły.

Problem ze zbijaczem zaworu, rozbierz, zobacz czy sprężynki są dobrze napięte potem leć do lasu siekaczami jakie drzewo utnij a colta zostaw w spokoju.