pidzejfat

Wiadomo może coś więcej? Jakiś update? :)

No nie wiem... Wszystkie twoje posty są o ''hk416 long only semi sniper rifle'' :D

"Z m140 Guardera na krótkim GB przy BU osiągnąłem 540 fps z odchyłem rzędu 2 fps. Wiec wszystko sie da." :-P BTW grzechotnik Dobrze że dodałeś: "Semi Only Sniper Rifle", bo to zmienia postać rzeczy :D

Nie wiem, ja na twoim miejscu trzymałbym się już inokatsu... Będziesz miał pewność, że wszystko będzie działało prawidłowo.

"Note that internal accessory and upgrade parts designed for the Western Arms M4 will fit the Inokatsu M4 as well. All parts on the Inokatsu M4 are the same design in dimensions as the Western Arms M4, except for the bolt and hop-up unit where Inokatsu has enhanced the design and is therefore no longer compatible with the Western Arms parts. But keep in mind that most parts designed for the WA M4 were meant to improve durability and performance with steel parts. Inokatsu's M4 internals are already 100% steel!" To powinno wyjaśnić, czemu nie działa poprawnie HU.

Na M140 powinny być STU, TU mogą nie wytrzymać przy takiej sprężynie i wyższym rofie. Czyli wydajność stałą pakietu masz rzędu 60A, impulsowego ok 80A. Na Ics'ie powinno być nieźle.

Tak, na 1 i 2 suwadło odciąga się do końca.

Silnik w teorii może dać rade, ale jest dedykowany do max M120, zębatki pomogą, ale w praktyce wyjdzie kaszana... Ja u siebie w AK na zębatkach ITU przy M150 Guardera na lipo 11,1V 2800mAh 30C, mam ok 14/sec. ITU ma przełożenie zbyt wysokie, żeby mieć większą szybkostrzelność... Do tego zębatki STU i silnik najlepiej z magnesami neodymowymi (PJ) lub inne markowe ale o zwiększonym momencie obrotowym. Twój Li-pol ma wydajność prądową 15C? Ewentualnie Spreżyna M140, przy bore upie powinno być 500fpsów.

Tak, suwadło kupiłem na wgcshop'ie. Przystosowane jest do tej standardowej sprężyny. Aby założyć sprężynę od prawdziwka, trzeba było spawać, gdyż suwadło było kołkowane... Ogólnie jestem zadowolony, ładnie wygląda i przeładowuje się jak ostry. Dźwięk jest taki sam.

Tak, miałem li-pola 11,1V i poszedł po ok 1000strzałów. Zębatki osi tłokowej ułamane, rozwalone łożyska kulkowe oraz opiłki metalu w głowicy cylindra, jednym słowem lipa. Zresztą stock to max 8,4V, już na większych istnieje ryzyko usterki, ze względu na bardzo dobry silnik.

Jest to kopia MP5K z Maruzena. Tutaj o maruzenie: http://www.arniesairsoft.co.uk/reviews/mar...p5k_review2.htm http://www.justpistols.co.uk/mp5k.htm Tutaj odnośnie Well'a: http://chairsoft-press.com/reviews/smgs/we...-blowback-mp5k/

Ja w VFC, z FTK Guardera dyszy nie mam, w asgshopie wymienili na DF bo była najszczelniejsza. Poza tym musisz zmienić popychacz przy wymianie gearboxa (przynajmniej u mnie tak było).

Ta komora jest najgorszą z możliwości. Nie bierz jej nawet pod uwagę. Beznadziejnie wykonana z rozwalającymi się gwintami... Kup dyszę plastikową DF do BU, będzie pasować. (z tego co pamiętam masz BU?)

No jeżeli zgadzasz się, żeby Cię tak traktowali to ok. Twój wybór... Uważam, że skoro ktoś składa gnata, to powinien wiedzieć czego się podejmuje i powinien wiedzieć o co chodzi w danym problemie. Jeżeli ktoś stara się "zwalić" winę przy składaniu części, które normalnie u innych pracują, to wydaje mi się, że jest coś nie tak. Oczywiście zdarzają się odstępstwa od reguły, lecz wątpię żeby akurat zębatka osi silnika. pozdrawiam

Gdzie składali ci gnata? Mam taką samą konfigurację (FTK M150 + systema Magnum) i nie mam żadnych problemów. Widocznie serwis nie potrafił ustawić tego zestawu (zębatek), potrzebne są modyfikacje, z racji tego że zębatki są większe od normalnych...

Problem w tym, że tyle (mało) przyszło... Widziałem replikę, wykonana nie najgorzej, mam porównanie do G&P i niestety grawerka na body jest dziwnie zrobiona (laserowo i jest lekko biała). W porównaniu do tłoczonych G&P wygląda gorzej... Aczkolwiek sama faktura jest ok, odcień body szarawy, imitujący anodyzowanie jest bardzo fajny.

Jak chcesz kosmiczne osiągi to M170 Guardera, prometheus szybciej się ubija i ma V wylotową mniejszą niż Guarder o takim samym oznaczeniu.

Chodzi o to, że JG ma body w standardzie m4/16 itd, w HK416 układ szyn jest inny (w VFC i BOYI) i występuje różnica wysokości między szyną recivera a frontem.

Nie ma M110 Systemy :D

Zauważ że masz stałą kolbę, a baterie na ogniwach Large są znacznie bardziej wydajne od mini... U mnie Mp5 (stock) z M110, na 8,4V 1500mAh nie daje rady...

1. Raczej nic nowego, te same flaki co wcześniej. 2. Body to znal (w real steel'u jest z aluminium, ze stali ważyłby znacznie więcej) 3. Kopia VFC, więc max Intellect 9,6V 2000mAh, lub li-po. 4. Body szare. Co do risów, to nie będą na tych samych wysokościach bo to inna konstrukcja...

A sprawdzaliście obydwa? Jak nie to nie róbcie jałowej dyskusji co lepsze. To że ca jest mniej popularny nie świadczy o tym że jest gorszy.

Aims'a nie mam, ma customa z aks-74n na ak-74m. Ale niczym się nie różni wewnetrznie oprócz 'blowbacku'. Co do baterii to najlepiej rozładuj i naładuj do końca ją kilka razy. Nimh rozładowuja się samoistnie szybciej niż nicd.

ad1. Spokojnie wytrzyma stockowy, ale przy zmianie zębatek musisz wymienić ponoć popychacz (jest ponoć trochę inny od stockowego) U mnie szkielet wytrzymuje na auto przy m150 :) Łożyska polecam DF kulkowe. ad2. Bateria najlepiej 9,6 2200mAh G&P ,ewentualnie 10,8V Intellect ale to loteria ;/ ad3. Silnik możliwe że da radę, ja jednak co prawda do M150 zmieniłem go, bo dużo osób mówiło o awaryjności tego silnika, przy większych upgradach lepiej wymienić chociażby na ITU guardera lub jakieś chińskie mocne (neodymowe magnesy)

Ogólnie nie ma znaczenia skąd weźmiesz. I tak przeglądy u krakmanów można porównać do tego co na GF, bo jako tako, nic oprócz sprawdzenia czy replika strzela oraz pomiaru na chrono nie jest robione (akurat w tym modelu). Różnić będą się ceną :) Replikę trzeba oczyścić ze smaru i zrobić poprawne podkładkowanie zębatek. Ewentualnie poprosić o to serwis. Bez tego replika strzela nędznie (mało powtarzalne strzały).