lukira
Użytkownik-
Content Count
727 -
Joined
-
Last visited
Everything posted by lukira
-
A co za problem wrzucić dyszę od auga?
-
p90 sniper set;) poszukaj...
-
Albo silnik Ci się poluzował;)
-
ITU Guarder maja przełożenie 45:1
-
Wg mnie Cyma lub CA. Gietki CA są na prawdę bajecznie wykonane;)
-
Jeżeli umiesz robić na prawdę porządny teflonfix to komory nie musisz wymieniać;)
-
@ Skorpionus: Pociągnie nawet i M150 (jak dobra 9.6 i dobre kable) @ XwikitorX: Zależy czego oczekujesz od repliki. @ bart124: w takim układzie albo masz pecha albo kompletnie nie umiesz składać gb (tłoki te katuję w 2 replikach na M125 Elementa na LiPo 11 (rof 20+), a wcześniej chodził na M135 w takiej samej konfiguracji. I bez zająkniecia.
-
http://obrazki.elektroda.pl/2765381200_1304777888.jpg
-
Cylindry i głowicy cylindrów SHS [oficjalny]
lukira replied to MyN3's topic in Cylindry i głowice cylindrów
Jest to cylinder typ C, do luf 300-400. -
Lipo 7.4v 2200mah wchodzi na styk. 11.1 taka sama się nie mieści. Koniec kropka.
-
Za gruby o jakieś 7mm.
-
Zależy od zasilania. Z reguły powinna być wsunięta;)
-
Silnik będzie gfc tornado mocowy, albo jg 3gen (zależy od ceny:D) I o zębatkach ciągle myślę... 45:1 + silnik hispeed na lipo 11 dają takie coś: A dla mnie to stanowczo za mało;)
-
Kicpa: ja mam 45:1 aktualnie i przeraża mnie reakcja na spust... Dlatego szukam czegoś z mniejszym przełożeniem (max 21:1)
-
Jak chcesz porządną reakcję na spust to zęby 18:1 wzwyż (w stronę hi-speedów) + lipo 11;) A po drugie: Testował ktoś zęby pokroju 18:1, max 100:200 na SP170?
-
Niektórzy te tłoki Elementa na SP140 na automacie katują z dobrym skutkiem;)
-
yakarov... brak mi słów na Twoją wypowiedź... 1. BU Guardera jest szczelny na cylindrze Systemy (sam takiej konfiguracji chwilowo używam) 2. Tłok SHS 3. Zęby mogą być te ICS, możesz wrzucić też 18:1 SHS 4. Precka Guarder 6.02 300mm (sam używam w swoim aksu) 5. Gumka HU Systema/G&G/Guarder 6. Prowadnica łożyskowana SHS/ Ultimate etc... 7. Kable i mosfet koniecznie. Komora HU stock jest jak najbardziej ok. Szkieletu, popychacza etc nie ma sensu wymieniać. Silnik ics jest mocny, ale wolny, więc bez wysokiego woltażu się nie obędzie.
-
Guarder 6.02 (koniecznie 6.02, bo 6.04 to ścierwo) + zielona gumka G&G. Efekt jest minimalnie gorszy od km heada + guma systemy, a jakieś 100pln taniej;) Wtedy TYLKO kulki: G&G, MadBull. Szymucha: Strzelałeś Ty kiedyś z popcornu Guardera?! Bo chyba nie...
-
AnR, lepsza jest jednak metoda "na słuch" ;) Jak masz mocniejszą batkę, to nieważne ile razy strzeliłbyś na semi, i tak tłok będzie naciągnięty (w moim przypadku do jakichś 80%)...
-
King Armsa bierz. U mnie chodził dobrze
-
Jak sprężyny to Guarder/G&G/Element ;)
-
Jeszcze chodzi o wagę...
-
Pakowałem 2 do aegów i podkręcały jak zwykłe stocki...