lukira
Użytkownik-
Content Count
727 -
Joined
-
Last visited
Everything posted by lukira
-
Tokyo Marui AUG a2 PROBLEM - MAŁA PRĘDKOŚĆ WYLOTOWA
lukira replied to krissolek's topic in Repliki elektryczne
Stabilizacja gb. Przy tak mocnym springu przy każdym strzale gb kopie w tylną płytkę. Podkładając tam np. taśmę izolacyjną, stabilizujesz gearbox i dzięki temu nie uciekają fpsy :) -
Silnik i zębatki stocki CA :) Sprężyna m125 Element. Kable były stocki i jeszcze na przejściówce. Rano nagram audio jak teraz chodzi na nowych kablach :)
-
Tokyo Marui AUG a2 PROBLEM - MAŁA PRĘDKOŚĆ WYLOTOWA
lukira replied to krissolek's topic in Repliki elektryczne
No. Tak jak napisałem wcześniej - dysza i gumka do wymiany, gb do ustabilizowania i będzie cacy:) -
A tutaj kałaszek na silniku CA. Gietka jest prawdopodobnie na silniku TM. A jak widać obie repliki są bardzo ciche:)
-
Nie pamiętam ile dokładnie fps w niej zrobiłem, jednak było powyżej 460fps. Puchacz ma to na karcie serwisowej napisane, więc może dokładnie napisać. Pozdrawiam
-
Powiem Ci, że poziomem swojej inteligencji zaskoczyłeś nawet królika mojej kobiety, co jest dość trudne...
-
Niestety nie kałaszek, a gietka:) A tutaj zdjęcie z edytora audio:) Uploaded with ImageShack.us
-
Ceną na korzyść Guardera. Wyciszeniem na korzyść Systemy. Fpsem na korzyść Guardera. @Ramzi: Dobrze obchodzić oznacza ustawiać od zera, a nie od maxa. I regulować bardzo delikatnie. Wszędzie je pcham odkąd skończyły się zielone G&G w Polsce i NIKT jeszcze na nią nie narzekał:) Aaa! I jeszcze zależy jak ją założysz, bo je zakłada się troszkę inaczej niż zwykłe gumki :)
-
gOmezz/Mr Megaman/BeastlyJames/TheViper/TrecBeast - Uwaga!
lukira replied to gewer12's topic in Sprawy sporne
Widziałem to potwierdzenie. Jednak jest sprawa, która mnie zastanawia: adres nadawcy jest napisany inną czcionką niż odbiorcy? Jest to pytanie głównie dla ludzi z ING. -
Silnik CA przy lipo 11 daje ponad 30rps...
-
Silniki TM są najcichsze. Aczkolwiek to nie silnik sam w sobie hałasuje, lecz zębatka osi silnika z zębatką silnikową. Na dniach nagram Ci audio jak u mnie chodzi silnik CA:)
-
Poza tym co gecko123 napisał pozostaje jeszcze kwestia porządnych łożysk, zębatek i podkładkowania, co też ma wpływ na obciążenie silnika.
-
@Ramzi: 1. Dlaczego odradzasz springi elementa? 2. Porównywałeś Systemę 6.04 do Guardera 6.02? Ja tak o różnica jest duża na korzyść Guardera. 3. Zębatki KA znajomy zmielił na SP100 (więc jak widać loteria) 4. Silnik KA ciągnie i SP150 ale się grzeje konkretnie męczy strasznie. 5. Białe Guardery są świetne pod warunkiem, że umiesz się z nimi obchodzić. Przez cały sezon (10k kulek) używałem w augu (470fps@24rps) i jakoś dalej działą:) @Koper: Ciche głowice Systemy wyciszą replikę. BU Systemy wyciszy replikę i doda fps. BU Guarder doda fps i nieznacznie wyciszy replikę, jednak kos
-
Im słabsza sprężyna tym większy rof i więcej kulek wywalisz na tej samej baterii. Ważna jest również średnica i jakość kabli oraz obecność mosfetu. A kolba jak kolba. Montowane stockowo do m16 pj.
-
To polecam SP100 Guardera :) Przy dobrym złożeniu idzie 380fps wycisnąć:) W razie potrzeby zapraszam na serwis:)
-
@Lesio: Ja z kolei twierdzę, że KmH jest lepszy:) @Spoon8: - m110 G&G - kable niskooporowe (modelarskie) - tego Ci żaden sklep nie zagwarantuje - nie ma problemu, żeby przerzucić kable na kolbę. Ogólnie jeżeli używasz kulek rzędu G&G to nawet 6.01 możesz pakować, aczkolwiek nie ma porządnych 6.01 dla typowych zjadaczy chleba. - precka 6.02 363mm Guarder/ 6.04 363mm Systema - gumka biała Guarder
-
http://azteko.pl/silnik-tornado-gp1000l-zwiekszonym-momencie-obrotowym-mocny-jak-systema-magnum-dlugi-p-2383.html CA jak najbardziej jest ok, tylko czasem się przepalają
-
- silnik neodymowy Element/PJ i pochodne - prowadnica łożyskowana SHS - tłok SHS - m125 Element - precka Guarder 6.02 - zębatki 18:1 SHS - gumka HU biały Guarder
-
Za dużo podkładek.
-
@Marines22: Głupoty pleciesz więc się nie dziw, że zostaniesz skontrowany. Wiesz jaką funkcję pełni mosfet? Otóż Ci wyjaśnię, bo widzę, że nie jesteś świadomy tak prostych rzeczy. Pełni on rolę elektronicznego styku. Dzięki temu odciążamy styki i nie musimy się martwić, że je spalimy kiedyś. A zwiększenie rofa i reakcji na spust to dodatkowe efekty... A zrobienie samemu mosfetu to koszt około 10pln, więc warto... Silnik w tym LR300 ma idealny! Jak mu polecasz wymianę go to widać jakie masz pojęcie o sprzęcie. Tyle ode mnie. A wracając do tematu: Podepnij lipo 11 i sprawdź jaki będzi
-
Kable + mosfet + lipo 11 + SP120. Jeżeli boisz się/nie chcesz tego robić sam to zapraszam do siebie na serwis. Z Myslowic daleko nie masz :)
-
Edgi, PDI / Prometheus, Km Head / Guarder 6.02, Systema / cała reszta patyków (kolejność NIEprzypadkowa)