stiff

Jedziemy - 4 osoby z BravoCompany

Tą większą średnicę musiałbyć podfrezować a nie wiercić bo wiertło ma stożkowy łeb. Z resztą chciałbym zobaczyć tą precyzję. &mm kulki na M120 też się posypią tyle że trochę później - w M249 B&P po jakichś 20-25k bb

Po przerobieniu wtyków pasuje do każdego radia więc no problemo.

Lata sam ris czy pierścień między body a risem też? Jeśli też to trzeba dokręcić ten pierścień

Thor- nie znasz sie - byłeś na Ukrainie? a ja znam kogos kto był i powiedział mi to i owo. Ja sądze że powinienneś zrezygnować z udziału w RSRze i oddac bilet jakiemus biednemu Gruzinowi. a ja swój Kazachowi dam. Dyskutowanie z takimi poglądami jak wyżej to jak walka z wiatrakami.

Wreszcie po świątecznym obżarstwie znalazłem chwilę na przelecenie tych 8 stron - trochę to trwało bo kilka razy spadłem z krzesełka ze śmiechu. Kurcze - stać mnie więc jadę i jakoś pewnie będę musiał żyć z tym piętnem że stać mnie i niektórych nie. dla pocieszenia powiem że nie stać mnie na nowego Volviaka więc jeżdżę kilkuletnim wytworem francuskiej myśli technicznej. Życie bywa brutalne. Z drugiej strony cieszę się trochę z takiej ceny (choć daleko mi do poziomu puszczanie ośmiu stów bez bólu) bo to daje pewne sito i wiem że nie wpadnie na mnie jakiś napalony dzieciak z cymokałachem i nie

U mnie poszło jakieś 20k bbs na 150PDI i spoko loko - nic sie nie dzieje. ALe uczulę was na jeden problem - shitplastik chwytu - niestety nie jest zbrojony żadnym włóknem i po walnięciu w niego otwartą dłonią połamał się i zawisł na kablach.

Nosze zamiennie Bates'y i Bellki i jednak belle są dużo wygodniejsze - lepiej się dopasowują do nogi, są miększe i lepiej w nich czuję po czym idę.

jasne źe na 8.4 będzie mniej ale nie będzie tego znacząco mniej. dlaczego? Poniewaź dalej decyduje pojemność a nie napięcie - wyźsze napięcie spowoduje jedynie źe gdy dla pakietu 8.4 ładunek spadnie poniźej wymaganego do naciągnięcia spręźyny to w 9.6 v. masz jeszcze trochę "zapasu". Wystrzelisz więc więcej ale nie będzie to ilość znacząca - inaczej po co byłoby sie bawic w wysokopojemnościowe baterie - duźe, cięźkie a jeśli na solidnych ogniwach to często i drogie - przecieź wg tego co mówisz wystarczyłoby wyźsze napięcie na małej batce.

Kurka, widzę samych fachowców. Powiedz mi Hellmans co ma napięcie do ilości wystrzelonych kulek bo IMO decyduje pojemność baterii. @Poldeck - a jakich HI-capów - do MP5 (takich na 200 kulek) czy moźe Thermoldów do eMki na 450 a moźe do AK na 600 kulek - bo to między 1000 a 3000 kulek.

A nie zastanawia was czemu KM albo Prometheus kosztują tyle więcej?

gneralnie zaraz przetestuję to nowatorskie stawienie. Martwi mnie tylko jak zapne klapke (Land) na plecach - może sąsiad pomoże.

Dokładnie to chciałem napisac - przy tak extremalnym upie różnica w cenie silnika nie powinna grać różnicy. Jeśli dla ciebie gra to znaczy że nie stać cie na taki upgrade.

To akurat fakt - do tego jeszcze banda dzieciaków z MP40 ze straganu strzelajaca do siebie (bez okularów) pod "czujnym" okiem tatusia. Dlatego RZadko zapuszczaliśmy się do części ogólnodostępnej ograniczając wypady jedynie po zaopatrzenie, a tak głównie na zamkniętej części w lub przed bunkrem, skąd mieliśmy świetny widok na Patelnie.

No trochę się do siebie "poprzytulaliśmy" z powodu ogólnej ciasnoty

My sie bawiliśmy przednio - zwłaszcza budując obóz w deszczu. Błoto też nie było takie upierdliwe - po kilku dniach już sie przyzwyczailiśmy. ogólnie był to raczej zlot Miłośników Wyciągania Pojazdów Militarnych z Błota ale za rok pewnie znow pojedziemy - tyle że zrobimy wiekszy obóz. Kilka fotek od nas: Hilton- widok na stanowisko minimi Hilton- widok na apartamenty , jak ludzie zaglądali do środka to widzieli nas przeważnie w takim układzie, ściśniętych dla ciepełka:P Tęczowa kwatera Marines :) I szyld przed wejściem ;) Trochę fotek jak to wyg

Miałem ostatnio podobny problem w CA starej daty. Pogięło AR po 4 latach na przeróznych spręzynach i miliardzie kulek. Cóż nic nie jest niezniszczalne - kup nowy to nie majątek. A co do przyczyny to zgiąc może tylko cofająca sie zębatka - im mocniejsza spręzyna tym solidniej walnie ta zebatka w AR. częściowo eliminuje to zjawisko wicej zębów przeciwpowrotnych na zebatce silnikowej - teraz część producentów daje 4 zeby

Miłem do czynienie z kilkoma Customami WGC i na przestrzeni czasu sporo się w nich zmieniło. Np kiedys pakowali silnik EG 700 teraza dają mocniejszy - chyba 1200??? W czasach kiedy pękały tappety te w Customach też pekały bo były z GnP - potem zaczeli pakowac inne. NO i HU też był badziewny jak to w dawniejszych GnP.

wyglądaja rachitycznie i ja bym sie bał ale przezroczysty plastik tłoka i popychacza, który uwazałem za najsłabsze ogniwo sporo wytzrymał kulek w paru egzemplarzach wic pozory mogą mylić. Na pewno potrzeba będzie zmienic łożyska na metalowe i dac jakies łożyskowanie - przynajmniej prowadnicę bo plastikowa.

kolba siedzi solidnie. ROF - niemieżalny:) - bateria RC8.4 daje takiego kopa, że mag nie nadążał podawać kulek. Mocniejsza sprężyna juz czeka a jak to nie pomoże to wsadzę słabszy silnik bo max co tam wsadzę to 150PDI

Ze źródeł zblizonych do dobze poinformowanych...:) Dobra - nie będzie ani w tym roku ani w następnym i Whiskey ogólnie raczej nie przewiduje powtórek z takim rozmachem. Po prostu trochę ich to przerosło organizacyjnie - zrobili to doskonale ale za duźo sił w to włoźyli więc raczej to se ne wrati.

To nie są brednie - spróbuj zamówić coś poniźej 400 zeta - automat cie cofnie do początku zamówienia

Dziś testowaliśmy Rifle'a do którego wkładałem M120 - jest ok - porównywalna z M120 CA tyle źe wkłada się tragicznie

M100 to i EG 560 z FAMASa pociągnie więc nie ma co sie martwić. w starszych WGC ustomach wkładali EG 700 do giwer po 380 fpsów więc ze sprężyną sporo mocniejszą.

Dlaczego CA maja zla opinie??? Mialem do czynienia z kilkudziesiecioma i zero problemow - jedyny silnik spalil sie na 210 PDI i "ciezkim palcu" A polskie znaki gdzie ? CHEMIK