zaki123
Użytkownik-
Content Count
392 -
Joined
-
Last visited
Everything posted by zaki123
-
napięcie powinno mierzyć pod obciążeniem takim, pod jakim będzie aku pracował i tak jest w każdym jednym aku (ni-xx, li-xx, pb itd) :blush:
-
@up następny argument. bezpieczniki są niebezpieczne :icon_biggrin:
-
ja się wypowiem w ten sposób. Bezpiecznik, jaki miałem w cymie 036 ma nabite informacje "F25A250V" z czego wnioskuje, że zabezpiecza 25A przy napięciu 250V czyli to nam daje 6250W przy czym, że repliki ciągną max ok 35-40A (przy mega super hiper tuningu, ale nie mam pewności, czy przypadkiem jeszcze tego nie zaniżylem/zawyżyłem) przy napięciu 12V a to nam da (przy 40A) 480W. Jak wy chcecie to spalić?
-
:blink: ok... zwykle... proszę podaj mi takie dane i do tego może jeszcze specyfikację techniczną ogniw SC FF 4Ah i Intellect'a 4,2Ah bo ja szukałem i nic nie znalazłem. ps. i przy okazji Sanyo hr-3u 2500. specyfikacja czyli prądy ładowania i tego typu żeczy
-
@Kocur Czepnę się się tylko tego, że trochę za mały ten przykład do stocka daleś. Teraz od siebie. Podłączyłem amperomierz do mojego AKM. Wyniki jakie uzyskałem na auto to wahanie się wskazówki w polu 15-20A. Potem podłączyłem go do stokowego mp5 (cm.041). Wynik to wachanie sie pomiędzy 10-15A. Wynik jest prosty. Nawet stok potrzebuje więcej niż trochę prądu. Test przeprowadzony na FF 4000mAh Large
-
jeśli to jest pancerte to headshot mu nie straszny :icon_lol:
-
przy podszczelnianiu można by zrobic teflonfixa na głowicę cylindra, bo tam może wiać, bo ta głowica nie siedzi jakoś specjalnie ciasno
-
wtyki deansy/t konektory są drogie na tych sklepach asg. Lepiej poszukaj w modelarskich, taniej wyjdzie. ps. jeśli chodzi o wymianę kabli to moim zdaniem jest lepiej otworzyć gb dla samego przeczyszczenia styków chyba, że ma się mosfet to styków nie pali
-
to czarne to kostka stykowa, to czarne obok to palec. Przy wymianie kabli trzeba rozebrać gb i wymienić stare kable na nowe. W kałachach chińskich jst 99% pewności, że kable na silniku są przylutowane, gdzie normalnie stosuje się nasuwane styki, więc raczej odrazu z silnikiem trzeba by brać.
-
to jak masz taką super grzałkę w body zwaną silnikiem to nie musisz się martwić, że ci gumka hu zamarznie :icon_lol:
-
za ile znalazłeś tego koli że zamiast niego nie możesz se precki kupić? za 50zł? :zastanawia:
-
:sciana: . Jak się spotkamy, może, gdzieś kiedyś, z takim czymś to wolę stać za toba niż przed tobą :maniak_strach:
-
nie jestem na 100% pewny ale jeszcze jest 1. Którą stroną wsadziłeś sprężynę? Czytałem gdzieś, że spring powinien byc tą stroną z gęściej ołożonymi zwojami w stronę prowadnicy włożony. Że to podobno łatwiej mu zaciągnąć i większa moc i takie tam. Przy springach o jednorodnych zwojach tego nie ma.
-
hmm. Może gdzieś spięcie się robiło i dlatego się grzeje?
-
a pytanie podstawowe. Jesteś silny w łapie? Jeśli nie do SWD se odpuśc i tyle, bo jak wsadzisz tak bardzo mocną sprężynę to bedziesz musiał go buten naciągać :cool:
-
i jeszcze długość dyszy. Czy orginalna i ta, którą masz mają jednakową długość. Kiedyś właśnie widziałem 2 dysze do ak firmy SHS u krakmanów i one miały różną długość bodajże ok 1mm a taka dziura może ci zabrać 100fps
-
już nie mogłem edytować ^^ kokoło 3 w nocy skończyło mi ładowanie na równych 4Ah i to mnie trochę dziwi, bo w ładowarce ustawiłem na tyle zabezpieczenie, które patrzy na ilość wbitego prądu. :zastanawia: PS. Mogę teraz jakoś to sprawdzić czy to mi go idealnie do pełna nabiło czy nie? np przez rozładowanie go, bo mi ładowarka też pisze ile prądu wyssała. :zastanawia:
-
jeśli chodzi o bezpiecznik to bez prawie 100% rozwalenia elektryki i silnika nie spalisz go, bo to niemożliwe. U mnie w kałachu by 250V25A czyli takim można zabezpieczyć 6,25KW przy czym mi po tuningu ciągnie ze 0,2KW. Takie bezpieczniki można se do domowej instalacji wkładać jak się ma jeszcze "topiki". A do rzeczy. Bezpiecznik niepotrzebny opór instalacji, który zmniejsza szybkostrzelność
-
no zużyty to on raczej nie jest, bo kupiłem go 5 października tamtego roku a na żadnoj strzelance jeszcze nie był, a napięcie mu kontrolowałem, zeby nie spadło za bardzo PS. podłączyłem ją i ustawiłem tak jak podałeś
-
nie chodzi mi o "magicznie". W instrukcji jej (accucla) pisze, że na zamałej może nie doładować, a na za dużej może przeładować. Czyli ok, ustawie tak jak była fabrycznie. Dzięki
-
zależy przy jakiej pojemności, bo jak ma np 2000mAh to przy 15C ma 30A a to powinno wystarczyć przy normalnym tuningu
-
:icon_eek2: no co ty? nie lepiej kupić cm028? droższa ale to "coś", o czym mówisz pewnie ma nawet plastikowy gb a 028 jest już solidniejsza, ma metalowe części wewnętrzne a do kolegów możesz strzelać w czego chcesz w granicach rozsądku
-
batimex (chociaż moim zdaniem to złom bo moja taka długo nie podziałala) ma krokodylki. aby podłączyć ją do wtyku tamiya (jeśli źle napisałem to sorry) można podłączyć poprzez wsadzenie kawałka drutu miedzianego w styk i ... (dalej chyba nie musze tłumaczyć). PS. Akropo ładowarki za 150 to można se w sklepie kupić za tą właśnie kwotę Accucela bym Imaxa 6. Przed zakupem trzeba trochę pomęczyć obsługę, żeby postarała się szybciej ściągnąć bo jakieś opóźnienia mają straszne na dostawach, ale się da. Oto LINK do tego sklepu. "Mają" ładowarki i aku lipo tanie dosyć PS2. Deansy co podał niżej h
-
konektory najtańsze sa w modelarskich a ładowarke mikroprocesorową ale nie betimexa, bo to złom jest. PS. dlaczego gumek nie brać z taiwanguna?
-
:blink: , ojoj. A jak powinno się poustawiać d preaki dla nimh'ów i ni-cd? odpowiednio 7 i 12 mV czy inaczej? Tak mi pisze w instrukcji ładowarki, ale wolę się upewnić. Czodzi oto, żeby najwydajniej ładowało