karol_alasz

Podziękował.

A merytorycznie na treść odpowiedzieć się nie da? Temat napisany po polsku tylko tytuł się na fonie "zwichrował“...

Albo jeszcze inaczej - 13:1 czyli 13 obrotów silnika na 1 obrót zębatki tłokowej... Itd...

Panowie, Szukam producentów podkładek, setów podkładek, w małych średnicach zewnętrznych (jak Modify)... Niestety zdjęcia w sklepach czy opisy albo nic nie mówią na ten temat albo dość mgliście...

BINGO!

Na stop aluminium to olej może nie pomóc... Ale spróbuj alkoholem jakimś... Denaturat byłby całkiem spoko...

Wysyłka wysyłką... Czy podczas odbioru nie wylegitymują?

A i czerwony rekinek MB dopomgł również gieni od Aresa z komorą alu od SHS...

Wiciok, nie narzekaj... Gumki jak i cała masa innych części wewnętrznych do jednych replik pasują lepiej jak do innych... Składałem M4,który już był jako okaz ścienny, części tam chyba były od każdego możliwego producenta, i najlepiej strzela (i to naprawdę dobre slupienie i zasięg) właśnie na czerwonych sharkach... Ale jako rozwiązanie problemu podwójnych strzałów to raczej może nie wystarczyć... Ale kto wie?

U mnie jak stokowo było to AOE nie było i poszły mi takie 3 tłoki... Wstyd się przyznawać... W pewnych okolicznościach (na semi to jeszcze,jeszcze,ale na auto nie było zmiłuj) zębatki tłoka i zębatka tłokowa spotykała się zębami i po nie długim czasie pękał plastik (bo najsłabszy ze wszystkich współpracujących elementów)-po prostu wciskało bieżnie tłoka do środka... Wypiłowanie pomaga nawet bez prawidłowego AOE, a po jego ustawieniu już jest mus wypiłować ,bo zębatka będzie się zderzać z drugim zębem (czasami nawet 3 trzeba podpiłować).U mnie do AOE ze stoka brakowało jakieś 3mm -czyli dokładn

Oczywiście ,że możesz... tylko wypiłuj zęba... SHS robił nawet takie niebieskie, 18-to zębiaste... Niektórzy,zaprawieni w bojach, doradzają podklejenie tej bieżni... A jak u ciebie w ogóle z AOE?

Chyba każda do V2...

jeżeli podkładasz papierem żeby było gicio to może "światło" komory się zmieniło... szlifnęła dysza albo co... Coś jest nie halo na tym połączeniu... Chyba,że nastąpiło z jakiegoś powodu mikre przesunięcie komory względem gb i przydało by się dobrać na nowo dyszę.

No to na dłuższą metę nie gumka a komora do wymiany...

Bo plastiki są odlewane w całości i nie mają zbytnio krawędzi do zahaczenia... Piny można izolką albo spróbować gumkę dobrać w te rowki... Albo drut miedziany czy inny aluminiowy (żeby miękki trochę był). To że Ci leci na gb to jdno,ale nie można dopuścić żeby się przesuwało ku przodowi bo wtedy mag wymusi pozycję komory i będzie się blokować...

Miałem z.magami bodajże PJ metalami... HC ori wchodził bezproblemowo... Pomaga albo podpiłowanie przodu wkładu w magu,bo to zdaje się on zachacza ale ja jednak polecę "odsadzenie" minimalne komory od lufy zewnętrznej (będzie jeszcze lepiej dopychać do gearboxa). U mnie potrzeba było jakiś 1 milimetr podłożyć... W sklepie (TG) żeby pozbyć się blokowania to kogutki sfazowały mi na komorze ten wlot kulek... Jakbyś dalej nie czaił to mogę podfocić trochę... Ale baaaaardzo tego nie lubię jakoś...

Potwierdziło się. Madbull Shark-czerwony.

Już nie pamiętam ... Tyle tego było. Wydaje mi się że w końcu wylądował tam Madbull Shark...ale spytam właściciela-może on pamięta.

Co do.silników to jeszcze jeden zonk może nastąpić- ja mam HT i zaraz po zamontowaniu zniknął efekt "luzowania" springa-tak neodymy trzymają zębatki, że mógłbym przypuszczać, że antireversal niepotrzebny... Wróciło po włożeniu springa 130...

No napisałem że nie ma sprężynek więc nie ma co dopychać... Ale za daleko poleciałem skrótem myślowym,bo nie napisałem przy okazji, że komora w naszych zabawkach jest mocowana - ale to nie pomaga w ustawieniu,bo nawet jak oddalisz ją nieco od lufy zewnętrznej to od drgań i tak gearbox ją wbije z powrotem... Dlatego zastosowałem ten dystanser pomiędzy komorą a gniazdem lufy zewnętrznej i dopiero wtedy dokręcałem komorę... No i z powodu tej śrubki nie polecam komory plasticzanej... Tylko metale. Chyba, że ktoś zamaist śtlrubki dociskowej/mocującej,zastosuje sprężynkę odpychającą(dość mocną) ale

A czy Dean to nie T- conector raczej... Ja na pewnym etapie życia mojej eLki ( a dokładniej po zjedzeniu 3 takich shs-owych tłoków) przerzuciłem się na tłok alu.. Ale teraz chyba zrzucę "masę" i założę własnie niedawno nabyty w komisie nówka funkiel neibeiski tłocEk shs do elek i innej przedłużonej chołoty z 19 zębami (a raczej 18-toma) Niech będzie że u.mnie jak u większości siedzą T-dean'sy... Mosfet mam z hamulcem, gate'a... ( Nano AB 3/4) Miejsca w elce pod dostatkiem...A jak bateryjka w przednim chwycie to pośrednie złącza potrzebne...i wtedy nie ma problemu z tym mosfetem wtedy bo on

Będą pasowały też te do sr25... Doradzam spiłować drugi ząb, bo nie pomoże full metal bieżnia-może ją wbić w tłok jeżeli AOE jest do bani . U mnie Idealnie nastąpiło ustawienie przy pomocy sorbo na głowicę cylindra, przy okazji wyciszyła się trochę "klekotka".

Gdzieś tam kiedyś wyczytałem na zagramanicznym forum,że mus jest naciskać spust zawsze do końca... Pewnie żeby zespół kostki i przrywacza miał czas się zgrać... Ja mam zębatki HS do R85 od SHS'a i zacinków brak.

Ad.1 Żadna z tych... Ja mam tę http://bbmax.com.pl/komora-hopup-do-m4m16-jg-p-698.html Gumkę zostawiłem z zestawu i jest wporzo... Tylko jak pisałem zamiast dystanserka to znalazłem w jedenj ze swoich zapoknianych komór popychacz dystansera,który zamiast wycięcia na.dystans miał zakończenie w postaci dystansera H... Ad.2 Oczywiście, że były zacinki-czym że byłaby replika L85 bez zacinek?! Jak w oryginale. Ale poważnie to próbowałem na wszystkie sposoby i pomogło zastosowanie...LiPo 11.1v. Od takiego kopa się już nie zacina :-D Ad.3 Bezpiecznik wywalić... Lepiej się zastanowić na Mosfetem,

Nie przesadzaj,to replika niszowa, aż tak wiele ich nie ma a jeszcze mniej wpisuje konfiguracje... Jakbyś przeszukiwał eMkowiczów czy rusofili...oooo to musiałbyś żyć przynajmniej tyle co Noe...