-
Content Count
3,336 -
Joined
-
Last visited
Everything posted by Rogaś
-
Problem z komorą hop up systemu m4/16 w dwóch replikach.
Rogaś replied to Skejter's topic in Repliki elektryczne
Komora do wymiany !! -
Wyczyść lufę na początek. Jaki masz cylinder i czy był zmieniany? To na początek :)
-
Bore Up Guardera jak najbardziej. Głowica tłoka ALU z azteko rozwali Ci szkielet szybciej niż ten PJ. Generalnie unikaj płaskich głowic alu w V2 :) http://allegro.pl/wyciszony-zestaw-bore-up-guarder-ak-74-47-beta-i2955688672.html Tutaj masz taniej, a jak napiszesz do nich i pogadasz i powiesz dokładnie co potrzebujesz to poradzą fachowo :)
-
Wiem bo miałem tego PJ i go wywaliłem, kumplowi do GB wrzucilem i też poszedl szkielet szybciej niż mój... Zestawy cichych głowic polecam: Systema Guarder Ultimate
-
Montowałem dwa szkielety 2GX w sztormówkach M4, obie w okolicach połowy listopada. Jeden ze szkieletów kupiony na azteko, drugi na taktycznym. Mój zakupiłem na taktycznym Z żadnym z nich nie miałem problemu z pinami itp. Szlifowanie "górnej połówki korpusu" jest wymagane w replikach markowych jak G&G, G&P, itp. W PJ nic nie musiałem robić. Wszystko pasuje i świetnie się trzyma. Dwie szturmówki na 130 z borkami Guardera i jeden na 120 Guardera na cichych głowicach Systemy. Co do pękających szkieletów u kolegi to sprawdziłbym szczelność zespołu cylindra. Borek PJ to jest lipa jak ich ma
-
Również jestem ciekaw i nie ukrywam że podpiął bym się pod zamówienie.
-
Miałem brać kiedyś Guardera ale nie poradzi sobie z 130 na dłuższa metę. Dlatego wybrałem KWA.
-
V2 już trochę przerobiłem, u siebie i w teamowych replikach. Mam jedna V2 Cymy o oznaczeniu .11 ponad 3 lata już śmiga w replice, 2 lata na 120 i rok na 130 na lipo 11,1V i jest nie do zdarcia. G&P polecial na 120 po około półtorej roku. Nie musze wspominac o PJ/JG ktore leca nawet na 110 bardzo szybko. Mnie dwie padły po pół roku w stocku. Weź pod uwagę szkielet Ultimate. On jest uber git malina :D
-
Każdy jeden wytrzyma 110, pytanie tylko ile wytrzyma ta 110 na takim rofie jaki chcesz mieć. Od siebie polecam KWA bo mam w swojej M4
-
20 kulek to ja mam w suni na 120 Guardera i uważam ze to przesada. Do V2 polecam max 15k/sek i uwierz że to starcza. Jak chcesz wyższy rof to dobre ciche głowice kup Systemy. Większość GB to wytrzyma, pytanie tylko ile. :)
-
-
Zestaw cylindra BU MAX [ProTech]
Rogaś replied to wiciok's topic in Zestawy tuningowe (FTK, bore-up)
No własnie ciekawi mnie ta nie typowa uszczelka na cichej głowicy tłoka. Niech ktoś kupi i sprawdzi :P -
Zestaw cylindra BU MAX [ProTech]
Rogaś replied to wiciok's topic in Zestawy tuningowe (FTK, bore-up)
Z chęcią bym się dowiedział od kogoś jak to się ma w użyciu. Szkoda że tylko cylindry typ 0... -
Warto spróbować wyjąć dystanser.
-
W dwóch replikach teamowych JG które robiłem obie dysze miały 25,2mm. Luminofor jak znajdziesz gdzieś takie dysze to daj znać :D:D
-
130 myślę że spokojnie. Czy więcej to ciężko powiedzieć.
-
2. 25,2mm. Do JG nie pasuje żadna dostępna na polskim rynku prócz tej do G36 JG :D
-
Sprawdź czy sprężyna się chowa w tłoku cała. Jaką masz prowadnice sprężyny ?
-
Jaka sprężyna ?
-
Sprawdź czy nie ma czasem strzykawki wtórnej na tłoku w momencie jego powrotu...
-
Kable w KWA są ok, zmień baterie na 11,1V i wrzuć sobie mosfet. Na razie nic nie wymieniaj, zbieraj kasę na porządny tuning.
-
Komore miałem na myśli Madbull nie wiem czemu JBU mi się wrzuciło, never mind. Za Imaxa B6 u siebie w modelarskim dałem 129zł + LiPo 11.1V 1200mAh Redoxa 65zł. Ładowarki do LiPo PowerBean te proste to koszt chyba kolo 50zł i się super sprawdzają więc warto. Co do Bore Up to niczym sie nie różnią po za ceną...zasada działania ta sama wiec po co przepłacać ..... Sam mam komorę KA i nie narzekam, a cena to około 109zł.
-
GB KWA 2GX - 350zł Bore UP Guarder - 200zł Zębatki Double Torque Prometheus - 300zł Komora HU JBU + gumka HU - 150zł Precka Promoetheus - 250zł Silnik High Torque JBU/Guarder etc - 200zł Mosfet z AB - 100zł Styki, kable, wtyczki - 20zł LiPo 11,1V z dobrym C + ładowarka - 150zł Sprężyna Guarder 150/160 - 60zł Serwisant który to poskłada.... Jeśli źle piszę to niech mnie ktoś poprawi.
-
Sprawdź jaki jest AOE tak jak na filmikach, jak wypodkładkujesz to nasmaruj tłok i skręć gb bez zespołu cylindra, poruszaj tłokiem przód i tył i odcisną ci się zęby na tłoku, wyjmiesz i będziesz widział co i jak.
-
Wymiana większości części cię czeka jeśli chcesz osiągnąć taka moc. Pytanie czy aż tyle ci jest potrzebne ?